Seasir píše:Takže když už tak Vipera? No, ještě si nechám posoudit jednu variantu:Koupím plánek na Vipera, u Pecky si koupím materiál na jedno křídlo, zkusím postavit, a podle toho uvidím jak dál. Pokuď to nepůjde, koupím plánek nějakého "2d" letadla, a budu se propracovávat.
..myslím, že Viper je páskovaný celý...Oba modely jsou relativně složité...ale při své urputnosti to doufám dáš!...držím palce...
2952 píše:dnes se spíš kupuje a staví méně... Je to škoda...Důležité ale je něco dělat. Něco co baví. Nudit se je špatně... Ať se Ti daří
To je přesně, proč chci stavět. Nejenže v mém okolí až na jednoho super kámoše není nikdo (z vrstevníků), kdo by modelařil, ale co hůř, nikdo kdo by dělal jakoukoliv manuální práci. To mě hodně vede k tomu, abych zkusil úplně klasický konstrukční letadlo. Samozřejmě, že by bylo snažší jít do obchodu a koupit si elapor, nebo balsovou stavebnici. Ale zase si říkám, že před x lety to asi taky nějak dělali, když takovýhle možnosti nebyly. Takže bych se strašně rád pustil do stavby
bundes píše:Je mi 16, letadlo jsem stavěl od nuly, dostavěl jsem ho a létá. Měli by jste se stydět všichni, co nás mladistvé podceňujete. Další z řady na RCmanii je TYDY, ten ve čtrnácti postavil akrobata se jménem Miky a to ještě v pozměněné velikosti, samozřejmě mu také krásně létá.
Můj názor je takový, že určitě NE stavět konstrukční z depronu, EPP, jak tu někdo navrhoval, klasika a vůně balzy je dobrá cesta. Já jsem v nějakých mých 18ti letech postavil podle plánku z RCmodelů Porterfield C-65, číslo plánku 029, naučil jsem se s ním lítat, mám ho dodnes (už je nelétající) a jsem rád že jsem touto cestou šel....
Létám jak umím, ale hlavně pro radost z toho co dělám...
A co tak třeba Faraon "70S" od Fary. Pokud jsou už nějaké zkušenosti s létáním. Je to ověřená konstrukce, dobře se staví, slušný popis, klasické materiály , klasická stavba a hlavně dobře létá. Určitě by nebyl problém model elektrifikovat. Není nad to si postavit model od základů.
NEDEJ SE! JDI DO FLY BABY,když se ti líbí. Postav si ji podle plánku, když máš okolo sebe modeláře kteří poradí , nebude to problém.Naučí tě to nejvíc ze všeho , stavět, létat. K tomu modelu je úplně jinej vztah, než ke stavebnicím , nebo kuličkám.Přeji hodně štěstí A postav ji na spalovák.Pak to je letadlo
Osobně jsem začínal s plánkem na historika Hep Cat z RcRevue. Je to celkem jednoduché, i když pár detailů je potřeba udělat trochu jinak, než podle plánu, ale tím se člověk učí. Musíš počítat s tím, že tě stavba bude stát spoustu práce a nervů a díky tomu pro tebe bude model hodně cenný. Mě osobně to natolik svázalo ruce, že jsem měl při záletu co dělat i s tímhle jednoduchým, de facto volným modelem a to jsem předtím v pohodě létal se složitějšími EPP modely. Vezmi v úvahu i tuhle zkušenost.
Pokud "každý ví", že je to tak, pak to tak není nejmíň deset tisíc ku jedné. (R.A.H.)
jipav píše:A co tak třeba Faraon "70S" od Fary. Pokud jsou už nějaké zkušenosti s létáním. Je to ověřená konstrukce, dobře se staví, slušný popis, klasické materiály , klasická stavba a hlavně dobře létá. Určitě by nebyl problém model elektrifikovat. Není nad to si postavit model od základů.
Do Faraona bych nešel. Konstrukce je sice jednoduchá, ale mířená na spalovák (výrazně pevnější=hmotnější). V případě zájmu plán mohu poskytnout. Ale překonstruování na elektro myslím není to pravé pro stavebního začátečníka. Důležité je dokázat odhadnout, co zvládneš, kolik úsilí to bude stát a jít za dokončením eroplánu přes obtíže až do záletu. Pokud si nastavíš laťku vysoko a dokážeš se přes ní dostat, tak modelářsky porosteš rychleji. Obecně je lepší nastavit si laťku níž, pak je všeobecně vyšší pravděpodobnost úspěšného záletu, ale je to veeelmi individuální a schopného to neuspokojí tolik. Děláš to dobře. Víš co chceš a zjišťuješ si, jaké obtíže by tě mohly potkat. Tak držím palce.
Seasir píše:O let ani tolik nejde, spíš jako o tu stavbu. V letu bych byl možná i radši za něco dravějšího, ale se stavbou nemám zkušeností takřka žádný.
Ale je to můj názor. Jestli že se cejtíš na něco z tebou navržených modelů, tak u mě by vyhrál Viper. Přeji hodně trpělivosti při stavbě, pevnou ruku, rovné pravítko a LETU ZDAR.
to EPP a Depron jsem navrhoval ja, ale, Seasaire, jestli jsi pevne rozhodnuty pro klasiku a mas kolem sebe lidi, co Ti poradi, jdi do toho ! Hodne stesti. A prikladam fotku pripravku, co se Ti muze hodit -"at rovnost a kolmost vladnou na pracovni desce Tve"
Přílohy
DX7, ven: Katana 1.8m, ION, RCF Extra 1.2m. hala: Spies, RCF Sbach 80, CrackWing, Mini Crack Yak
Ja jdu s detma jeste jednodussi cestou. Zacali jsme hazedlama z rozsypu, tuhle zimu budeme vyrezavat na podobneho motoracka jadra kridel z polyse a polepovat je balsou. Trup a ocasky budou z deskoveho epp. Teprve az tohle zvladnou, zkusi konstrukcni stavbu. Ale upozornuju, ze se jedna o opravdu male deti. Mam kamarada, ktery zacal modelarit po valce - stavelo se pouze podle planku v casopisech a balsu neznali, jenom preklizku!!!to musela byt rehole. Sito tenkrat muselo byt velke a odpad z modelarske komunity znacny. Dulezite je chtit to dotahnout do konce a take pro to neco udelat. Nekdo to ma vrozene, nekdo ne. Treba ja se musel naucit.
Původně jsem nechtěl, Ty nadšený hochu, odpovídat, ale nedalo mi to a tak jen na okraj se zmiňuji o tom, že jsme taky začínali po válce a bez balzy a bez papíru. Lepidlo bylo jenom kaseinové nebo jsme museli rozpouštět celuloidové trojúhelníky a pravítka v acetonu. Pak jsme zase neměli čím rýsovat. Takže jestli chceš začít konstruovat a stavět a zakoušet všechny pocity, které letecké modelářství nabízí, tak začni s kluzákem, který můžeš potom vybavit(doplnit) elektromotorem. Rozpětí bych doporučoval mezi 1,7 až 2,2m. Nebo i něco trochu menšího. To ale hůře létá. Nějaké návrhy tu mám ze své dřívější činnosti v šuplících. Je velmi pravděpodobné, že s touto myšlenkou po mnoho desetiletí ověřenou, stavět nejprve kluzák jako svůj první vlastní výtvor, nebudou někteří na webu přítomní souhlasit. To je ale jen jejich problém, s nímž by se asi měli oni vypořádat. Pokud přeskočíš bezmotorovou verzi svého vlastního prvního létajícího stroje, budeš pak déle vyplňovat mezery ve svých poznatcích o letectví o něž jsi se tím připravil. Nemusíš ale na rady, o které jsem nebyl požádán, poněkud dříve narozeného občana-leteckého modeláře, dbát. J.Lněnička
Ahoj modeláři! jdeš správnou cestou. Pokud se rozhodneš pro Vipera, můžu ti s něčím i poradit, pokud budeš chtít. Nedávno jsem ho dokončil ( pravda, zálet se ještě nekonal). Je tam dost plaňkování a broušení, ale o tom to je, že?
A postav ji na spalovák.Pak to je letadlo 
