lakotamm píše:Keď som SG staval, dal som tam obal z horejšího bowdenu. No problém nastal keď som potreboval vymeniť niť - proste v prípade že tam dám tie bowdeny, už ich bez naleptania nevymením, lebo bežne nite do trupu ťahám za obyčajným káblom. Samotná niť mi nikde nedôjde až do kabínky.
Zrejme budem musieť vymeniť lanko na výškovke - zaväzoval som ho min 5 krát, pritom má len cca 5 mesiacov. Obidva sú nenapnuté.
Stratu ovládanie smerovky nepovažujem za dôvod prípadnej havárie - navyše jej stav sa ľahko kontroluje.
Novou niť protahuji tak, že jí nalepím v cca 1cm délky na kytarovou strunu, nebo 0,3mm ocel drát a protáhnu to tou trubičkou bez problémů.
Nevím, jak to máš, že jsou ty nitě takhle povolené. To je čuňárna šílená.
Uvážeš to nejdřív na páce serva = uzlík+ kapka řídkého vteřiňáku (minikapka, jenom co nabereš na špičku špendlíku, nekapej to tam rovnou z lahvičky, jinak ta niť zcepení v centimetru délky). Potom to uvážeš na páce kormidla (výškovky, nebo směrovky). Přitahováním uzlíku to vyladíš tak, aby byla páka serva v neutrální poloze, kormidlo v neutrálu a niť napnutá. (kormidlo máš přelepené papírovou samolepicí páskou, aby jsi nemusel hlídat neutrál). Jak to máš správně napnuté, znovu to pojisíš minikapkou vteřiňáku.
Na ztrátu ovládání směrovky to jde zrušit na sr.čky, pokud se ta směrovka při hodu rozfletruje, nebo si to zvolí nějakou nedefinovanou výchylku. Buď to rovnou zareješ, nebo ulítne směrovka, taky jde tím fletrem ulomit celá ocasní trubka.
Pokud cokoliv v této diskusi hodnotím, nebo se k něčemu vyjadřuji, je to jen má domněnka
V mieste trenia je trochu načatá - uvidím.
Niekedy mi zastáva rozum nad tým ako si komplikujem veci, vďaka za radu. 
). V podstate všetko robím +- rovnako akurát nepoužívam pásku ale čisto odpor trenia - výchylky mám cca 80% z max (fyzický limit kormidla), takže sa môžem seknúť o +-20%.
