no nyní jsem toto cca dva měsíce řešil a dostal jsem krásnou odpověď. Stav je takový že i s modelem poh 1 kg půjde li o komerční využití vás to staví na úrověň pilotů Ultralightů a jste na tom hůře než cyklista atd....
tak je stávající stav:
V závislosti na zamýšleném účelu provozu (dle § 73 zákona č. 49/1997 Sb. o civilním letectví a dle § 20 prováděcí vyhlášky č. 108/1997 Sb. se jedná o letecké práce, případně dle § 76 zákona č. 49/1997 Sb. o civilním letectví se jedná o letecké činnosti pro vlastní potřebu – v závislosti na konkrétní letecké činnost a také komerčním aspektu celé věci) spadá předmětné letadlo do definice bezpilotního letadla (bez rozdílu hmotnosti).
Veškeré v současnosti platné podmínky a požadavky na provoz bezpilotních letadel na území ČR jsou zejména uvedeny v Doplňku X, Předpisu L2 - Pravidla létání. Aktuální znění zmiňovaného předpisu lze nalézt na
http://lis.rlp.cz/predpisy/predpisy/index.htm.
V této souvislosti Vás musím upozornit, že na základě § 52 zákona č. 49/1997 Sb., o civilním letectví je pro létání bezpilotních letadel na území České republiky vyžadováno povolení, vydávané Úřadem pro civilní letectví. Dále považuji za nutné Vás informovat, že k provozování leteckých prací, případně k provozování leteckých činností pro vlastní potřebu je rovněž potřeba povolení, vydávané Úřadem (viz § 74 a § 76 uvedeného zákona).
Níže uvádím stručný postup k získání příslušných povolení. V současné době je aplikován dvoufázový přístup:
1. Fáze - Získání Povolení k létání letadla bez pilota (dle § 52 leteckého zákona)
a) Podání žádosti a dodání příloh (formulář žádosti je dostupný na
http://www.caa.cz/file/5964 , obsahuje základní seznam příloh + provozní příručka alespoň v rozsahu Části B – vzor struktury provozní příručky je dostupný na
http://www.caa.cz/file/6685);
Pokyny k vyplnění formuláře žádosti jsou součástí Směrnice CAA/S-SLS-010-n/2012, která zároveň proces vydání Povolení k létání upravuje – dostupná na
http://www.caa.cz/file/5965 ;
b) Vyhodnocení;
c) Výzva a zaplacení správního poplatku (5000,- Kč - položka č. 51 písm. b) sazebníku zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích);
d) Vydání Rozhodnutí o vydání Povolení k létání letadla bez pilota s žákovskými omezeními a následně vydání samotného Povolení k létání letadla bez pilota s totožnými omezeními;
e) Podání žádosti o změnu Povolení k létání (odstranění žákovských omezení);
f) Přezkoušení teoretických znalostí a praktických dovedností pilota (zejména v rozsahu aktuálního znění Doplňku X), fyzická kontrola bezpilotního systému;
g) Výzva a zaplacení správního poplatku za změnu povolení (1500,- Kč - položka č. 51 písm. c) sazebníku zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích);
h) Vydání Rozhodnutí o vydání/ nevydání Povolení k létání letadla bez pilota – plnohodnotné povolení a následně v kladném případě vydání samotného Povolení k létání letadla bez pilota.
Podrobný popis postupů pro vydání povolení k létání letadla bez pilota společně s dalšími požadavky, procesy, pokyny apod. naleznete ve zmíněné Směrnici CAA/S-SLS-010-n/2012 - Postupy pro vydání povolení k létání letadla bez pilota.
2. Fáze - Získání povolení k provozování leteckých prací / leteckých činností pro vlastní potřebu bezpilotním letadlem (dle § 74/76 leteckého zákona)
a) Podání žádosti a dodání příloh (formulář žádosti se seznamem příloh, pokyny k jeho vyplnění a naplnění příloh a dále vzor provozní příručky jsou dostupné na:
http://www.caa.cz/letadla-bez-pilota-na ... ecke-prace);
b) Vyhodnocení;
c) Výzva a zaplacení správního poplatku (10 000,- Kč - položka č. 51 písm. a) sazebníku zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích);
d) Vydání rozhodnutí o vydání/ nevydání Povolení k provozování leteckých prací/ leteckých činností pro vlastní potřebu bezpilotním letadlem a následně v kladném případě vydání samotného Povolení „práce/ činnosti“.
A co jsem se bavil s lidmi kolem toho, tak je to opravdu horší než kocourkov. A to se navíc prý řeší i možná vyhláška, která to zásadně omezí i pro rekreační a soukromé užití. (tedy hlavně jde o pořizování foto, video) Dle toho co jsem hledal a ptal se tak v reálu tuto legislativu splňuje jen pár subjektů, ale ty provozujé opravdu něco jiného ...stroje přes 20kg nesoucí FF zrcadlovky a filmové kamery ... a tady to naprosto chápu. a dle konzultací s právníkem bohužel i když je to holý nesmsl tak bohužel platný !!!! takže se musí každý zařídít dle svého
