DJI0300 - DJI - F300 Phantom RC set kvadrokoptéry 2.4GHz

[hanysek]

Krása, luxusně jsem si zarelaxoval díky. A tichá závist, i když to vedro

PS: Použils i SW stabilizaci videa?

[gardenroute]

Krása, luxusně jsem si zarelaxoval díky. A tichá závist, i když to vedro
PS: Použils i SW stabilizaci videa?

Diky za prvni kritiku, tady bylo "jen" asi 37°C, to docela slo, byla rozumna vlhkost. Pozdeji jsme zazili trochu vice

Nasels krokadyly ?
Do te reky dole jsme zapadli s nasim autem pri prvnim pokusu o jeji prebrodeni, po vyprosteni traktorem z lodge jsme to jiz dali. Mezitim se kolem nas poflakovali sloni, krokodyli a tlupa pavianu ...

Zadna SW stabilizace. Nicmene takovy Warp v Premiere by se asi s YAW zakmity vyporadal.

[tomi79rv]

krásne! fakt môžme len ticho a v dobrom závidieť

to vybočovanie mi niekto písal, že dorovnáva Phantom ak má zapnutý GPS. tak ako je to s tým vlastne? pekne hladko sa otáča Phantom prečo to tak seká obraz?

[gardenroute]

krásne! fakt môžme len ticho a v dobrom závidieť
to vybočovanie mi niekto písal, že dorovnáva Phantom ak má zapnutý GPS. tak ako je to s tým vlastne? pekne hladko sa otáča Phantom prečo to tak seká obraz?

Je to tak, castecne je na vine zaply rezim GPS Atti, v techto extremnich podminkach jsem si ale absolutne netroufl letet pouze na Atti, ackoliv je let s nim trochu stabilnejsi. Tady se ale nedalo pristat nikde jinde nez tam, odkud jsem vyletel...To je holt cena za mou "odvahu"...

[hanysek]

Nasels krokadyly ?
Do te reky dole jsme zapadli s nasim autem pri prvnim pokusu o jeji prebrodeni, po vyprosteni traktorem z lodge jsme to jiz dali. Mezitim se kolem nas poflakovali sloni, krokodyli a tlupa pavianu ...

Něco jsem v té řece viděl jestli to byly krokadýlové to netuším, ale je fakt, že to tak vypadalo

krásne! fakt môžme len ticho a v dobrom závidieť

to vybočovanie mi niekto písal, že dorovnáva Phantom ak má zapnutý GPS. tak ako je to s tým vlastne? pekne hladko sa otáča Phantom prečo to tak seká obraz?

Myslíš sekání videa jako youtube? Na Pc se mi to taky trhá ty horizontální pany v mobilu mi to jede krásně.

Co se týká kritiky, tak nekritizuju, nic jsem zatím sám nenatočil nicméně, možná nějaké barevné korekce bych uvítal, ale to je asi o osobních preferencích a kalibrovaném monitoru, který nemám takže je to asi jedno

[gardenroute]

Myslíš sekání videa jako youtube? Na Pc se mi to taky trhá ty horizontální pany v mobilu mi to jede krásně....možná nějaké barevné korekce bych uvítal, ale to je asi o osobních preferencích a kalibrovaném monitoru, který nemám takže je to asi jedno

Ne, ne, sekani zadne, ale semtam Ptaak trochu rychle cukne doleva a doprava, je to skutecne dusledek dilem zapnute GPS stabilizace (bez niz jsem si v techto extremnich podminkach netroufl letet), dilem chybejici 3.osy stabilizace gimbalu, a dilem vetrem pusobicim na pomerne lehky model...
Barevne korekce jsem vubec neresil, jsem rad, ze stihnu aspon toto, ale diky za kazdou kritiku... Jsou tam vlozeny dotacky z druhe HD kamery, barevne korigovany spolu nebyly. To mozna zvladneme az pri strihu filmu...

[tomi79rv]

ja lietam takmer skoro stále na GPS, takže ani sa nečudujem. Je to úplne normálne že si tam mal väčší rešpekt pri lietaní a asi aj celkovo, keď to je úplne iný svet... Mne sa zdajú tie farby v pohode. Nie je to vôbec jedno kde si to prehrajete, televízia podáva úplne iné farby ako monitor. Ja mám paradoxne najlepší obraz na mobile Galaxy S3-ke

[Marek_Km]

Marek_Km : Mal si pravdu, jeden článok pod záťažou prudko klesol až na 3,4V a bručiak vrešťal , ak som ubral plyn vyskočil na 3,8V, bez toho pipáka sa to nedá zistiť, takže , do koptera zdravé baterky , nafúknutá väčšinou takto blbne.
Doteraz som to nevedel, vďaka .

Není zač, rád se podělím o tipy a triky
@gardenroute: nádherná příroda a fakt krásné záběry. Teda riskoval jsi slušně nad tou vodou, ale zase když jsou potřeba záběry, tak se musí riskovat. Palec nahoru

[gardenroute]

@gardenroute: nádherná příroda a fakt krásné záběry. Teda riskoval jsi slušně nad tou vodou, ale zase když jsou potřeba záběry, tak se musí riskovat. Palec nahoru

Marku moc diky, ted kdyz se k tomu vracim, pamatuji jak me manzelka (muj spotter) stale rikala, at uz se vratim, a kdyz jsem pristal a sdelil, ze poletim jeste jednou, tak me poslala do haje a sla pryc uplne vynervovana a nastvana Tak jsem az na par vyjimek (delta Okavanga, kde jsem se nenechal vykolejit) letal vzdy jen jednou takovy testovani "ocuchavaci" let, abych s tim "nesel moc na krev".

Apropo, videl jsi krokadyly ?

[Silenoz]

[quote="salamander"]Silenoz : Ja som cez vetraciu mriežku dal dovnútra dvojlínku a pripájkoval som ju na káble čo idú dovnútra od baterky a máš 12 volt. Vo vnútri stroja je voľná dvojlínka 12V ale to treba otvoriť stroj , je to moc komplikované , môj spôsob je jednoduchší .
Ten pipák musíš dať na servisný konektor , on totiž meria články inak to nemá význam .


Mohl bys poslat foto? Nejak si to neumim predstavit jak to mas udelane.
Me napadlo napajeni video signalu zapojit uvnitr pristroje (na to snad prijde jak kam:) a ALARM prilepit zvenku na Phantoma nad dvirka...jinak nevim kam ho nacpat...moc mista nikde neni
http://files.uloziste.com/457f5a87f7138baa/f300.jpg

A jeste mam dotaz, ten pipak, kdyz klesne napeti pod nastavenou uroven, pipa neustale - dokud nevyndam baterii, nebo pipa napr. po 10 sekundach? A je zvuk slyset na dalku 200 metru??

[salamander]

Silenoz : ja to mám prerábané asi tretí krát , každý si to robí podľa svojich možností a schopnosti
a ako sa mu to pozdáva , na nohe podvozku medzi šróbami je gumová záslepka , tu vylúpneš a potiahneš tadial kábel dovnútra , tu vetraciu mriežku čo je na rameni – podobná je odspodu potiahneš kábel dovnútra/chytíš ho pinzetou / potiahneš ho ku zásuvke do ktorej zapájaš baterku a tam ho pripájkuješ na tie káble , robil si také čosi už voľakedy ? Máš tam 12V na napájanie vysielača .
Tu malú bielu zásuvku čo máš v baterkovej šachte má zapojené iba vonkajšie drôty , tam je 12V .
Phantoma si natieral zo štetcom ? Vypadá to otrasne , stačí na to sprej.
Telink ti takéto prkotiny robiť nebude , každý si to robí sám , veď to nič nieje .
Ten pipák môžeš nalepiť kde ta napadne , miesta je tam habadej , podmienka je že musíš mať predlžovák .

[hanysek]

To vypada na velkou spotrebu fixu )

[Silenoz]

Silenoz : ja to mám prerábané asi tretí krát , každý si to robí podľa svojich možností a schopnosti
a ako sa mu to pozdáva , na nohe podvozku medzi šróbami je gumová záslepka , tu vylúpneš a potiahneš tadial kábel dovnútra , tu vetraciu mriežku čo je na rameni – podobná je odspodu potiahneš kábel dovnútra/chytíš ho pinzetou / potiahneš ho ku zásuvke do ktorej zapájaš baterku a tam ho pripájkuješ na tie káble , robil si také čosi už voľakedy ? Máš tam 12V na napájanie vysielača .
Tu malú bielu zásuvku čo máš v baterkovej šachte má zapojené iba vonkajšie drôty , tam je 12V .
Phantoma si natieral zo štetcom ? Vypadá to otrasne , stačí na to sprej.
Telink ti takéto prkotiny robiť nebude , každý si to robí sám , veď to nič nieje .
Ten pipák môžeš nalepiť kde ta napadne , miesta je tam habadej , podmienka je že musíš mať predlžovák .

Diky moc, zkusim to jak pises;)
To byla nouzovka s fixem Az bude vice casu udelam to o poznani lepe

[off]

A jeste mam dotaz, ten pipak, kdyz klesne napeti pod nastavenou uroven, pipa neustale - dokud nevyndam baterii, nebo pipa napr. po 10 sekundach? A je zvuk slyset na dalku 200 metru??

Pípák pípá tak dlouho, dokud trvá "pípací" stav, tj. napětí je pod nastavenou úrovní na jakémkoliv z článků. Zpravidla to funguje tak, že to začne pípat při zvýšeném odběru, tj. při stoupání. Jakmile ubereš plyn a nebo dokonce přistaneš a vypneš motory, obvykle poklesne odběr, stoupne napětí a pípat to přestane. Nicméně výjimečně ne a pak to pípá, dokud to neodpojíš od baterky.
Na 200 m to uslyšíš ze vzduchu úplně v pohodě, pokud nelítáš zrovna někde ve fabrice nebo na koncertě. Pípá to fakt silně a na "jedovaté" frekvenci.

[salamander]

S pípakom ešte zistíš vadný článok .
Na stole som zaťažil podvozok aby to nevzlietlo a pridal som plyn , zo začiatku vyletí do vysokých obrátok / t.j. ten blbý automatický vzlet / ale potom môžeš uberať , sleduješ na pipáku články koľko majú voltov , vadný článok sa prejaví poklesom napätia napr. dva majú po 3,8V a jeden má 3,4 a na základe tohto začne pipák revať.
Treba všetko lietajúce a ľahké odložiť čo najďalej , je to ako uragán keď sa to roztočí .
Dá sa to odsledovať aj pri lete , ak je čas letu podozrivo krátky .