Jak zapojit serva HS-430BH 7,4V

[mate]

Zdravim
Nerad zakladam nove tema ale mam dotaz:Sem zacatecnik a potrebuji se poradit jak zapojit serva HS-430BH 7,4V,Mam motoraka typu skolni trener,ovladani dve serva kridelka,otacky motoru,smerovka,vyskovka.Prijimac
Frsky RX 8k,zdroj Zippy compact 3s 1,5 Ah.A chci se zeptat jestli lze napojit zdroj vipinac,rovnou do prijimace,a z prijimace serva

[TomasTR]

V první řadě musí být napájení 2S tzn. 7,4V, potom to musí zvládnout přijímač - musí umět také 7,4V. Pak už to propojíš přes přijímač vše.

[mate]

V první řadě musí být napájení 2S tzn. 7,4V, potom to musí zvládnout přijímač - musí umět také 7,4V. Pak už to propojíš přes přijímač vše.

Dekuji za odpoved,takze prijimac to zvladne a ten zdroj 3S 1,5 Ah mi bude naprd

[petan64]

Nenapsal jsi jak velký je to model ani jeho hmotnost a pohon. Nevíme tedy, zda opravdu potřebuješ tak výkonná serva, ani jaké jsou požadavky na pohon a jeho napájení.

Pokud máš elektrický pohon z baterie 3S, zapoj přijímač i serva na 5V přes BEC v regulátoru. To znamená baterku jen k regulátoru a přijímač bude napájený přes kabel, kterým řídíš motor. Ty serva pojedou jen s trochu menší silou a budou malinko pomalejší, ale ve cvičném modelu by to neměl být problém.

Pokud je to ale model se spalovacím motorem, bude opravdu nutné použít jinou baterii. Taky by mně zajímalo, zda máš HV serva v celém letadle. Nejsou třeba křidélka ovládána jinak? Pokud jsou někde použita serva pro 5V, musí být vše napájeno z 5V!

[mate]

Nenapsal jsi jak velký je to model ani jeho hmotnost a pohon. Nevíme tedy, zda opravdu potřebuješ tak výkonná serva, ani jaké jsou požadavky na pohon a jeho napájení.

Pokud máš elektrický pohon z baterie 3S, zapoj přijímač i serva na 5V přes BEC v regulátoru. To znamená baterku jen k regulátoru a přijímač bude napájený přes kabel, kterým řídíš motor. Ty serva pojedou jen s trochu menší silou a budou malinko pomalejší, ale ve cvičném modelu by to neměl být problém.

Pokud je to ale model se spalovacím motorem, bude opravdu nutné použít jinou baterii. Taky by mně zajímalo, zda máš HV serva v celém letadle. Nejsou třeba křidélka ovládána jinak? Pokud jsou někde použita serva pro 5V, musí být vše napájeno z 5V!

letadlo je skolni hornoplosnik na spalovaci motor 6,5ccm.rozpeti 1500mm hmotnost 2200g.Kridelka jsou ovladany kazde svym servem,pak jeste otacky motoru
,vyskovka a smerovka takze pet serv,vsechny mam stejne HV 430BH

[petan64]

OK, v tom případě doporučuji použít baterii 2S. Tu 3S použiješ jako pohonnou v jiném modelu a pokud takový nemáš, nabídni ji někomu, kdo ji využije.

Možná někdo navrhne použít k té 3S baterii externí BEC (stabilizátor napětí). Z důvodu spolehlivosti a jednoduchého zapojení to raději nedělej a pořiď si přijímačovou baterii.

[jonyx27]

Zbytocne to nekomplikuj. Zapoj serva do prijimaca ,kridelka kludne cez V kabel a namiesto lipol kup 5 clanok enelop ,vypinac a indigator napatia a mas pokoj. Ak chces pouzit tu Lipolku co mas tak si kup Max Bec 5A od jetimodel a nemusis kupovat novu aku , indigator a vypinac . Je to na tebe . Osobne by som ale siel do jednoduchosti co som popisal ako prve .

[AR1]

Zbytocne to nekomplikuj. Zapoj serva do prijimaca ,kridelka kludne cez V kabel a namiesto lipol kup 5 clanok enelop ,vypinac a indigator napatia a mas pokoj. Ak chces pouzit tu Lipolku co mas tak si kup Max Bec 5A od jetimodel a nemusis kupovat novu aku , indigator a vypinac . Je to na tebe . Osobne by som ale siel do jednoduchosti co som popisal ako prve .

Tohle určitě nedělej.

[TomasTR]

Zbytocne to nekomplikuj. Zapoj serva do prijimaca ,kridelka kludne cez V kabel a namiesto lipol kup 5 clanok enelop ,vypinac a indigator napatia a mas pokoj. Ak chces pouzit tu Lipolku co mas tak si kup Max Bec 5A od jetimodel a nemusis kupovat novu aku , indigator a vypinac . Je to na tebe . Osobne by som ale siel do jednoduchosti co som popisal ako prve .

To určitě taky nedoporučuju!!! Je to úplně začátečnickej setup! Proč používat V kabel? Máš dvě serva, využij dva kanály, nezávisle budeš nastavovat obě serva. Lipolku 2S dobiješ před létáním do jedné hodiny, enelopy budeš řešit dobíjením 6h? Proč?

[mate]

Dekuji moc za odpovedi nejak se stim poperu

[jonyx27]

Dovod preco to tak nezapojit ???
Bezne sa takto zapaja obvod i do vacsich modelov a nie do maleho trenera . Ci radsej ma kupit powerbox ,zalozne zdroje , vyskovku upravit na dve serva ,instalovat dva prijimace ak je to mozne a na kazdy prijimac osadit 1/2 serv a specialne by si model osadil este jednou rcsupravou s ktorou by v pripade problemu odistoval padacik ?
Trener nepotrebuje mat zapojene kazde servo zvlast hlavne pre zaciatocnika ak ma v tom este chaos ale je to kazdeho osobna vec .

Tak ze spustim ja ked mu tak skvelo radite . Serva su stavane na 7,4 V a ak to prijimac zvlada tak je ok ale treba si premerat Lipo aku ma kapacitu pri plnom nabiti u 2S . Ak spravne ratam tak je to 8,4V co moze byt problem . Ak by mal dodrzat tu kapacitu na serva tak lipo by musela byt uz takmer vybita na 3,7 V clanok . Tak isto aj do vysielacov ak sa dava Lipo tak je dobre znizit na nej kapacitu (plati to pre vysielace co maju zdroj Ni-Mh ..) Ale mam dojem ze hodne vas tu je moc mudrych .

Osobne coho sa drzim je ze nic nepretazjuem a ak je mozne tak volim jednoduche zapojenie .Lietam roky a vzdy odchadzam z letiska s modelom v stave ako aj na letisko dosiel .

[Boro]

... tak je ok ale treba si premerat Lipo aku ma kapacitu pri plnom nabiti u 2S . Ak spravne ratam tak je to 8,4V co moze byt problem .

Kapacita 8,4 V ? To mi hlava nebere,asi je tam problem.

[petan64]

Serva su stavane na 7,4 V a ak to prijimac zvlada tak je ok ale treba si premerat Lipo aku ma kapacitu pri plnom nabiti u 2S . Ak spravne ratam tak je to 8,4V co moze byt problem . Ak by mal dodrzat tu kapacitu na serva tak lipo by musela byt uz takmer vybita na 3,7 V clanok . Tak isto aj do vysielacov ak sa dava Lipo tak je dobre znizit na nej kapacitu (plati to pre vysielace co maju zdroj Ni-Mh ..) Ale mam dojem ze hodne vas tu je moc mudrych .

Moudrý se snažíš být především Ty a děláš v tom pěkný zmatek. Podle Tebe jsou asi výrobci přijímačů i HV serv hlupáci, kteří nevědí jaké napětí má nabitý dvoučlánek LiPol. 7.4V je pouze jmenovité napětí, jak je uvedené na většině 2S baterií. Proto i HV serva mají takové napětí uvedeno jako jmenovité, ale maximální napájecí napětí je 8.4V - prostuduj si prosím technické údaje takových výrobků. Je samozřejmé, že všechny HV serva a k tomu určené přijímače běžně snášejí plně nabitou baterii 2S-LiPol, k čemu by to jinak bylo?

Jediné s čím mohu souhlasit, je nutnost ověření povoleného max. napětí u přijímače, který není výrobcem doporučen k napájení z dvoučlánku LiPol.

Nevím kde bereš svoje "moudra", ale prosil bych, aby jsi je neuváděl jako odpovědi k dotazu začátečníka a raději si o tom nejprve něco přečti! Zbytečně mateš člověka, který požaduje seriózní informace.

[jonyx27]

tuna je daco popisane co sa tyka vysielacov a Lipo
http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id= ... -vysielaca

Tak ze kludne si napajajte prijimace a serva cimkolvek a vsetkemu to len prospeje . Ved aspom to vsetko dobre nabudi a celkovo je to pekna podivana ak model obcas pocas letu aj zadymi

[petan64]

Omlouvám se za reakci, ale možná jsi přehlédl o čem je tohle téma diskuze. Tvůj odkaz popisuje použití LiPol baterie k napájení VYSÍLAČE, který byl původně určen k napájení z baterií NiMh. Tady jsou Tvé připomínky správné. Ale nikde se tam nepíše o zapojení instalace v MODELU s použitím HV přístrojů, na které se dotazuje zakladatel tématu. Proto jsou Tvé připomínky v tomto případě zbytečné a matoucí.

Uváděj prosím relevantní a ověřené informace, ale nesnaž se mít za každou cenu pravdu. Přiznat omyl není žádná ostuda. Raději více čti a méně piš. Jak už Ti naznačil Boro, máš trochu zmatek i v rozlišení pojmu "kapacita" a "napětí" baterie...