Letiště Milovice - Mladá - změna režimu

Zpráva

kroxigor · #16 Příspěvek od **kroxigor** » stř 16.01.2008 12:29

JerryK píše:Právě že s organizovaností na milovickém letišti je problém. Jezdí tam kdokoli, kdykoli a hlavně kamkoli. Proto i když to tam mám asi 2km jezdím lítat do Nymburka, kde má letiště pevný řád. Bylo by dobré, kdyby se to povedlo i v Milovicích. Ale to bude díky velikosti plochy docela problém. Vždycky tam bude hrozit, že mi nějaký neznalý, nebo nezodpovědný modelář zapne vysílač na druhé straně letiště.

Já jezdím většinou lítat na letiště Semice je to blíž a většinou tam není nával.

tengler · #17 Příspěvek od **tengler** » stř 16.01.2008 13:15

Mozna se budu trochu opakovat :-)

JerryK · #18 Příspěvek od **JerryK** » stř 16.01.2008 13:31

Možná by stálo zato dát na informační tabuli u vjezdu informace o RC provozu, případně i mapku (plánek) kde je "RC plac".

tengler · #19 Příspěvek od **tengler** » stř 16.01.2008 21:16

Tabule, cedule apod. jsou v plánu a něco bych snad i zasponzoroval. Blbý je, že cedule se dá lehce ignorovat, pak holt musí nastoupit závora ...

JerryK · #20 Příspěvek od **JerryK** » stř 16.01.2008 21:56

Pokud někdo bude chtít ignorovat informační tabuli, tak je to magor a závora ho nezastaví. Na plochu vedou ještě minimálně 4 cesty kde závora není.

tengler · #21 Příspěvek od **tengler** » stř 16.01.2008 22:47

Cesty tam určitě vedou, ale aspoň ty o kterých vím a byly by průjezdné pro auta jsou zablokovány navážkami, bránami ap. Snad vyjma cesty z JZ směru, kde je už delší dobu otevřená závora. Podle toho co jsem zaslechl by snad měl zůstat jeden vjezd a ostatní by byly zablokovány.
Nejspíš nevím o všech možných příjezdech. Na druhou stranu asi není úplně reálné dávat cedule na každou pěšinku. Nicméně co jsem se ptal přítomných, tak všichni tvrdili, že vědí o jediném možném příjezdu - tedy pro auta.

tengler · #22 Příspěvek od **tengler** » čtv 17.01.2008 0:06

Dotázek - druhy modelů v Milovicích, velikost dráhy a letového prostoru, autíčkáři ap.

Chci se optat jaké druhy modelů jste už potkali na letišti v Milovicích? Já jsem zatím viděl povětšinou spalováky, větší elektro, zřídka EPP, případně menší elektrovětroň + elektro i spalovací vrtulníky. Jedná se mi o velikost potřebné plochy, kdyby případně padal u někoho v úvahu větroň s navijákem/gumicukem ap. Návrhy na velikost letového prostoru také uvítám.
BTW: Bývají tam i nějaké obří modely, spalováky > 2m apod.?

Další věc - zatím jsme se bavili jen o leteckých modelech, ale zaslechl jsem, že tam bývají i autíčkáři a na mapě jsem našel cosi co by mohla být dráha na RC auta.

BTW: to JerryK: Dej mi, pls, do SZ nebo ještě lépe na 724150969 kontakt. Zítra zkusíme v Lysé s Kroxigorem zaskočit s p. Zítkou na kus řeči, tak bych dal případně vědět, máš to poblíž.
to Zao: Pls, klidně taky, kdyby se něco dělo, ať můžu dát rychle vědět.
Díky.

Zao · #23 Příspěvek od **Zao** » čtv 17.01.2008 9:25

tengler píše:Dotázek - druhy modelů v Milovicích, velikost dráhy a letového prostoru, autíčkáři ap.

Chci se optat jaké druhy modelů jste už potkali na letišti v Milovicích? Já jsem zatím viděl povětšinou spalováky, větší elektro, zřídka EPP, případně menší elektrovětroň + elektro i spalovací vrtulníky. Jedná se mi o velikost potřebné plochy, kdyby případně padal u někoho v úvahu větroň s navijákem/gumicukem ap. Návrhy na velikost letového prostoru také uvítám.
BTW: Bývají tam i nějaké obří modely, spalováky > 2m apod.?

Další věc - zatím jsme se bavili jen o leteckých modelech, ale zaslechl jsem, že tam bývají i autíčkáři a na mapě jsem našel cosi co by mohla být dráha na RC auta.

BTW: to JerryK: Dej mi, pls, do SZ nebo ještě lépe na 724150969 kontakt. Zítra zkusíme v Lysé s Kroxigorem zaskočit s p. Zítkou na kus řeči, tak bych dal případně vědět, máš to poblíž.
to Zao: Pls, klidně taky, kdyby se něco dělo, ať můžu dát rychle vědět.
Díky.

Diky moc. Kontakt na mne mas v SZ.

Jinak co se tyce provozovanych modelu, tak s obrikama tam chodi prevazne panove z Benatek a okoli. Maji dvou - tri motrovky. O navijacich apod. osobne nevim, jen tam obcas chodi jeste vetronari s vlecnou, ale ty se nijak nelisi od ostatnich.
Velikost letoveho prostoru bych velice preferoval zachovat, umisteni je na zvazeni a pripadne diskusi. Hodne bych doporucoval se pana Zitka pozeptat, zda nema kontakt na pany s obrikama a zapojit je do deni take. Pokud vim, tak se tam hodne znaji s ultralajtakama. Ja bohuzel na ne kontakt nemam, zname se jen od videni. Pravidelne chodi litat v nedeli po obede. Letos jsem je tam jeste bohuzel nezastihl.
Pro pripadny prace jsem k dispozici...

tengler · #24 Příspěvek od **tengler** » čtv 17.01.2008 15:21

Zdar pánové,

takže dneska si na chvíli sedneme u pivka s p. Zítkou a řekneme si co, kde a jak na letišti by se mohlo dělat atd.

Pokud se bude chtít přidat někdo další tak od 18.00 v hospodě U bílé labutě v Lysé n. L. Zatím je informován Kroxigor, Zao a JerryK. Telefon na mě je 724150969.

tengler · #25 Příspěvek od **tengler** » pát 18.01.2008 13:41

Zdravim,

takže návrh ze včerejška je posunout modelářské lítání o cca 100m SV směrem - tak aby se auta ani modely nedostávaly na a nad hlavní dráhu letiště. V jednání byla i jiná místa, ale ta jsou buď už pronajatá nebo mají zase jiné nedostatky.

Náčrtky:
Celkový pohled
Detailní pohled s vymezením prostorů

kroxigor · #26 Příspěvek od **kroxigor** » pát 18.01.2008 13:49

Já doplním jen vysvětlivky barev k náčrtku:
červeně - vzletové dráhy - vysekané dráhy na trávě odhadem po cca 100x20m + použitý kousek betonu pojezdovky
zeleně - parkoviště pro auta
žlutě - stojánka, prostor pro manipulaci s modely
modře - letový prostor (doporučený severně od vysekaných startovacích drah, možný i původní nad távou)

pp · #27 Příspěvek od pp » pát 18.01.2008 13:59

řekl bych že lepší už to mít nemůžete, létat v severním prostoru, slunce v zádech, přistání Z-V, můžete použít jak beton tak i trávu, za sebe létat nebudete a tím neohrozíte letadla na hlavní dráze...
Už si snad více ani nemůžete přát

#28 Příspěvek od **Abu** » pát 18.01.2008 14:02

Ale pokud jsem to dobre pochopil, tak mate pas betonu napric travnatou ranveji, to mi nepripada moc dobre. Treba pro vetrone je to uplne napytel.

tengler · #29 Příspěvek od **tengler** » pát 18.01.2008 14:29

Chápeš to dobře, nicméně obě strany od spojovací dráhy jsem maloval každou o rozměru cca 100x20m - čili ne jedna přerušená dráha, ale dvě samostatné. Hlavně proto kdyby se sešlo víc lidí že by se dalo lítat na dvě party.

BTW: Ty větroně - jak velký letový prostor a dráha pro ně bývá obvykle k dispozici?

#30 Příspěvek od **Abu** » pát 18.01.2008 14:47

Tak to jo, pokud je 100m na kazdou stranu tak je to ok, 100m travy by melo vpohode stacit na pristani i vetsimu vetroni (pokud ma brzdy). Nedokazu posoudit jak se startama aerovleku, s tim nemam zkusenosti.
Letovy prostor - s mensima vetronem (do 2m) se lita tak max 400m daleko, s vetsima i dal. Ale vypada to, ze na sever a vychod je prostoru vic nez dost, minimalne 1km k nejblizsi vesnici, to by melo stacit i velkejm polomaketam.