DJI0300 - DJI - F300 Phantom pokračování

[JirkaA]

off .
Som rád že chceš skúsiť ten manuál a dáš nám podrobnú správu.
Ak máš P1 tak je strašne ťažký na hlavu oproti P2, už som písal ako som to skúšal, nechcem sa opakovať.
Keby som mal tak ťažké éra na predok, tak to napikujú predo mňa a s chvostom na nafackajú .

Neboj off si s tím poradí. Docela mu to lítá i s vrtulníkem a letadly

[gardenroute]

Před časem jsem tu zveřejnil videoklip Gravel Roads, Moonland (poušť Kalahari a Namib) z naší cesty po Africe, při jehož natáčení došlo ke zvláštní příhodě s Phantomem v pustině Kalahari v Namibii.

Tehdy jsem se zmínil, že při pilotování péčka z jedoucího auta, kdy jsme natáčeli náš průjezd divočinou (já z jedoucího auta skrze FPV letadla, a kolega Jirka zůstal na silnici s ruční HD kamerou), mě Phantom najednou asi po 800 metrech jízdy zcela přestal poslouchat (FailSafe), a já již jen přes přes FPV na dálku viděl, co se děje.
Přešel sám od sebe do Return to Home režimu, a začal se vracet ve směru příletu, ale najednou přeletěl na druhou stranu cesty, a na pár vteřin tam mezi kameny sám přistál (!). Ale aniž by úplně vypnul motory, se za chvilku opět vznesl, otočil se nosem ve směru Home pozice, a nyní již bylo vidět, že provádí klasický RTH a letí zpět k místu startu, což bylo na té cestě (!).
Zatím jsme se za ním rychle začali vracet a já jen v Dominátorech sledoval, jak ukázněně sedá na straně silnice a hezky čeká jako kachna, až ho něco přejede. Upozorňuji, že mě začal poslouchat až v místě přeletu kolegy u cesty, kdy zareagoval na změnu náklonu kamery, řízení jsem ale zpět nepřevzal (to je vidět i na videu)...

Dobře to dopadlo, dodnes mě to ale nedá občas spát, můžete i Vy kouknout a začít spekulovat, copak se asi přihodilo Trochu mě to vyděsilo, nutno dodat ale, že jsem se tam ještě potom párkrát pokoušel nasimulovat zopakování oné zvláštní situace, ale ani za mák se mě již nepodařilo nic jiného, než standardní RTH, bez toho podivného samovolného přistání a startu...(že by záblesk nějaké vlastní inteligence ).
Dobrou noc

Přepněte si do HD (a na celou obrazovku), aspoň 720p, ještě lépe do 1080p, zapněte zvuk, kritika vítána...
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yCYTbw0m2Ww[/youtube]
-----------------------------------------
Go Africa 2013 - další Ptaakova africká letecká videa
Předchozí -
Chilo Gorge Safari Lodge (special video pro rangery), Zimbabwe
Duny v Sossusvlei (poušť Namib), Namibie
Gravel Roads, Moonland (poušť Kalahari a Namib), Namibie
Gunns Camp - Okavango Delta, Botswana
Solné pláně Makgadikgadi Pans N.P., Botswana
Národní park Gonarezhou, Zimbabwe
Blyde River Canyon, Jižní Afrika

Souhrn létání s Ptaakem z celé africké cesty na mém místním blogu

[texmur]

No vypadá to že si z tebe pták dělá trochu legraci - ale vážně když se vracel zpět - neletěl nějak nízko? mě to na požadovaných 20 m moc nepřišlo. Takže bych tipoval nějakou nepřesnou kalibraci výškoměru - nebo prostě nějaký bug v něm. Po ztrátě signálu to buď NAZA vyhodnotila tak že je lépe přistát na místě když nemá data o výšce a nebo že je pták podstatně níže než si NAZA myslela. A přistáním vlivem otřesu se to probralo a pták nastoupal a vrátil se.

Víš že jsem měl taky problém že mě pták se zničehonic rozkolébal při stání ve vzdychu a bezvětří a šel k zemi. Od té doby létá (naštěstí) zcela OK

Výsledkem je o nás obou to samé: Ty tomu říkáš "občas mě to nedá spát" já tomu říkám "ztráta důvěry". Oba tím myslíme to samé a musíme se s tím naučit žít.... (tady jsem moji příhodu popisoval) http://www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=131&t=64638&start=165

[Bazil]

Naze by vůbec slušela možnost logovat zásadní událostí v jejím rozhodování. Změna režimů, přechody do FS apod. Když to jde u AR.Drone... Tam se dá rozchodit i logování řídící jednotkou běžně měřených veličin, náklony v X,Y,Z, údaje z výškoměru, barometrického čidla atd. Je mi jasný, že je to dáno architekturou systému, AR.Drone je PC s Linuxem a Naza ve své podstatě spíš chytrý počítadlo, ale domnívám se, že když DJI systém vytvářelo tak nějakou formu logování určitě používalo. V případě úletu nebo jiných nestandartních situací by bylo možné dohledat příčinu. Otázka je, jestli by to pak DJI nemrzelo... Takhle když není důkaz, tak není žádná odpovědnost DJI.

[ananas]

no nemají to zapotřebí.. ať se prodává ale reklamace nene za to my nemůžem

[gardenroute]

Já logování kompletní telemetrie (iOSD MK II) mám, bohužel pro tehdy ještě nedořešené potíže s CANbus portem na vyměněné základní desce (lehčí upgrade s integrovanou PMU v2 a GCU) jsem to měl na Afriku odpojené, takže z těch letů po buši telemetrii nemám. To by bylo první, po čem bych šel...
Je možné, že jsem i nějakou chybu udělal sám, nicméně si nedokážu vůbec vysvětlit jakou, aby se toto mohlo stát. Při FS buď (dle konfigurace) přistane přímo na místě FS, nebo udělá RTH. Tady jakoby se nedokázal rozhodnout Navíc se to stalo na zcela opuštěném místě (19°56'44.76"S, 13°59'24.00"E), kde nemohlo být žádné rušení, žádná přepálená WiFi, nebyl tam ani GSM signál, samozřejmě ale nevylučuji, že by tamtudy nevedl např. nějaký silný vojenský mikrovlnný spoj, ale tak nízko ?

[Bazil]

Tak problémy nemají jen Phantomy. Na DJI S800 Flip Of Death jsem narazil Ještě než jsem začal uvažovat o Phantomovi.

http://youtu.be/OZkMxGgz8b8

A ty aktéry to muselo bolet zatraceně víc než mě.... A taky netuší proč, a DJI zaujalo postoj FUCK CUSTOMERS.

[Bazil]

Je tady někdo, kdo má zkušenost s objednáním ptáka nebo čehokoliv přímo z DJI? Jak můj Phantom dopadl víte, reklamace na 95% nedopadne podle Pelikánů a tak jsem si říkal, že dám DJI ještě jednu šanci (nepochopitelný že?) Mám nápinky na Phantom 2 ale zase si říkám nač kupovat kombo s H3-2D když je na světě H3-3D. Většina shopů slibuje naskladnění do druhé poloviny dubna čili Pre-order, u nás zatím nic a ani se jim nedivím, protože by pak neustále museli odpovídat podobným natěšencům jako já, kdy že už to bude? Jediná firma která ho má skladem je logicky DJI. Za nějakých 915€, včetně poštovnýho a DPH, clo se prý neplatí, takže to půjde asi z Německa. Pan Řešátko zatím k ceně ani dostupnosti nic bližšího neví, snad do týdne se něco od dovozce dozví. Cena je krutá, ale pořád to vzhledem k tomu, že je to i s DPH a DHL poštovným, je levnější než cokoliv co nabízí US a UK shopy. Myslím, že i v česku to bude minimàlně za 25 tisíc i když ze začàtku to vypadalo, že rozdíl v ceně bude tak 100-150 $ oproti old P2.

[gardenroute]

Cena je krutá, ale pořád to vzhledem k tomu, že je to i s DPH a DHL poštovným, je levnější než cokoliv co nabízí US a UK shopy. Myslím, že i v česku to bude minimàlně za 25 tisíc i když ze začàtku to vypadalo, že rozdíl v ceně bude tak 100-150 $ oproti old P2.

Já Ptaaka v Telinku nekupoval, a myslím, že je cena za nový P2 v2 s gimbalem odpovídající. Nic ve zlém, já holého Phantoma 1 kupoval za 15 kKč, za gimbal to samé (tzn. 30 kKč, a to byl jen počátek ). Ty na konci roku padající ceny jsem z pochopitelných důvodů neviděl moc rád, ochrana mé investice je jasná, a myslím (to se možná někomu nebude líbit), že ne-příliš nízké ceny trochu zabezpečí, že si to nebudou kupovat malé děti, nicméně samozřejmě to nezabrání, aby si to nekupovali nějací (při)hlouplí zbohatlíci. Ti to zaplaťpánbůh většinou brzy zruší na šrot
Na H3-3D mám také políčeno, zrovna řeším, zda-li bude kompatibilní s P1, což mě zatím nikdo neodpověděl, na webu DJI je dost nesrozumitelná specifikace kompatibility...

[Bazil]

Zbohatlik nejsem, pouhy chudobny statni zamestnanec, takze tva pripominka me nechava chladnou Na Phantom 2 old verze je adapter, nicmene domnivam se ze po zvyseni podvozku, coz v tvem pripade je asi zbytecny to tam pujde namontovat... otazka jestli nebude nejaky novy GCU apod. Jako chudobny statni zamestnanec prave resim jestli cekat na import do CZ a nebo objednat z DJI. Pan Resatko rikal ze slysel nejaky 2-3 litry nahoru oproti P2 kombu s H3-2D, coz zase vyjde levneji nez z DJI. Nyni puvodni combo s H3-2D vychazi primo z DJI za 18.545,- Kc vcetne DPH a postovneho.To je minus 2 kilokoruny oproti CZ..... hmhmhmmm.

[Marek_Km]

Tys toho starého Ptáka rychle odepsal. Co s tím budeš dělat? To koupíš nového a starého opravíš, nebo se ho zbavíš?
Mimochodem furt řeším to OSD. MinimOSD nerozchodím, na to nemám, lákavé jsou funkce a hlavně cena, bohužel. EzOSD je snad nejdražší, iOSD mini s PMU 2 taky drahota. Nevíte někdo o něčem, co zvládnu zapojit a není moc drahé? Já snad nakonec fakt vezmu z Hobbykingu EOSD za 3 stovky a bude klid. Sice jen stopky a napětí, ale to potřebuju hlavně.

[Bazil]

Tak asi takhle. Ta P1 je pro mě odepsaná. Reklamace nemá šanci, pač jrdnak to naznačil Pelikán a navíc jsem dneska dopoledne četl warranty od DJI http://www.dji.com/user/warranty až mi jasný že to nemà šanci... Píšou jakěkoliv známky úprav nebo modifikacì... no warranty.
Mám koupit další gopro 3+ BE a pověsit ho na ten krám a nechat si ju zase někde rozmáznout? Nebo koupit novou GPS anténu s kompasem, hovej motor, regl, nový přijímač s anténama? Nova P1 teď stojí 9 tisíc. To se mi prosté nevyplatí opravovat. Je to rozhodování na prd. Nebo mám šanci to někde odprodat na náhradní díly a koupit P2 s H3-3D a vyře§it jednou ranou x nedokonalostì který má P1: krátkej letovej čas, iosd mini s nutností PMUv2, takže buď iosd nebo H3-2D, yaw oscilace s dvouosým gimbalem, apod.

[tomashr]

Neodpustím si ještě malou poznámku k té předchozí debatě o manuálu... Já jsem shodou okolností minulý víkend v reálu nějaké divné zmagoření GPS režimu jiné jednotky na copteru zažil - najednou si to dělalo co chtělo. Stačilo ale cvaknout na režim Stabilize, kdy se využívají převážně jen gyra, GPS a kompas vůbec, akcelerometry a baro jen podpůrně a bylo po problému, copter se okamžitě uklidnil a jelikož s řízením v klasickém režimu nemám problém, tak se vlastně už nic víc nedělo Dovolím si ale s naprostou jistotou tvrdit, že stát se přesně to samé člověku, který zvládá jen IOC, ATTI a podobné režimy, tak to na 100% skončilo minimálně havárií, možná ale i úletem.

A o tomhle to celé je - je strašně snadné zlehčovat názor někoho, kdo si dovolí naznačit, že létat bez zvládnutí více manuálních režimů není moc chytré a případně dotyčného dokonce obvinit z arogance. Jenže až podobný případ zažijete v praxi, tak se najednou pravda ukáže a někdy to stojí dost peněz

[Václav Procházka]

Doslechl jsem se od povolaných, že se úmyslně upravují data GPS z důvodů problému na Krymu (vyšší zájmy). Co je na tom pravdy, se nedovíme. Nicméně podle toho jak se coptery poslední dobou chovají, bych tomu i věřil.

[gardenroute]

...nedokonalostì který má P1: krátkej letovej čas, iosd mini s nutností PMUv2, takže buď iosd nebo H3-2D, yaw oscilace s dvouosým gimbalem, apod...

Trochu bych to korigoval Bazile :
- "...krátký či kratší letový čas...?" Ano, ale řešitelné, a pro řadu pilotů (třeba pro videomaking) to naopak problém není. Má to i své výhody Pro laika je to samozřejmě složitější řešit, ale jsme na modelářském fóru, ne ?
- "...iOSD mini s nutností PMUv2, takže buď iosd nebo H3-2D...?" Nemám PMUv2, a mám iOSD Mk II i H3-2D
- a YAW oscilace s 2-osým gimbalem má P2 shodné jako P1, v tom není žádný rozdíl (resp. takový, o kterém bych věděl), pokud někdo tvrdí něco jiného, tak si nevidí do pusy, ale pokud jsi měl na mysli, že na P2 jde instalovat H3-3D, tak věz, že čekám od DJI info (snad ještě dnes) o tom, že H3-3D jde i na P1
- naopak má P2 řadu nevýhod - pro někoho těžká kachna (Salamander by mohl vyprávět ), nestandardní NAZA jednotka, ta chytrá velkokapacitní baterie má i své nevýhody (cena, velmi dlouhé nabíjení, již několik případů jejího selhání, je to prostě další selhatelná elektronika v extrémně důležitém místě letadla), stálé potíže s FW, vč. toho nejnovějšího, do nedávna chybějící funkce běžné u P1 (geofence, podpora BTU a groundstation), ono se toho najde
Takže trochu zkratkovité srovnání.