FrSKy Taranis

[RiMr]

Lubo, jakoukoliv výchylku si můžeš "reverzovat" zápornou hodnotou "Váhy" mixu.

EDIT: ale teď vidím, že tam záporné hodnoty něke máš - pak tedy nerozumím...

[lubo1]

Lubo, jakoukoliv výchylku si můžeš "reverzovat" zápornou hodnotou "Váhy" mixu.

EDIT: ale teď vidím, že tam záporné hodnoty něke máš - pak tedy nerozumím...

Prečítal som manual a ladím prvý model - deltu...
V manuali sa píše
...Mixer musí počítat matematicky správné, kladní směšovací hodnoty musí pohybovat servy nahoru resp. doprava. Servo limity pak upravují matematicky vypočtené odnoty mixu skutečné fyzické montážní poloze a směrům otáčení serv tak, aby směr otáčení byl správný. Často jsou 2 serva umístěna zrcadlově symetricky tak, že jedno se musí otáčet vlevo a druhé vpravo, aby obě kormidla běžely stejně.. Povšimněte si, že mluvím o směru otáčení a ne o směru otáčení serva! Na tom, jak se servo otáčí nakonec nezáleží, vždy potřebujeme správné působení na kormidla! Ve všech vysílačích a letadlech platí při míchání kanálů dohoda, že kladné hodnoty (+100%) pohybují kormidlo nahoru nebo vpravo.....
... 1. Za prvé se nastaví funkce se stejným směrem, tj. výškovka. Přitáhněte knipl výškovky a nastavte oba kanály mixu na váhu 100%! Při zatažení za knipl výškovky musí oba kanály mixu jít ve směru +100%......
......Dejte knipl křidélek úplně vpravo, pravá výškovka musí jít nahoru (levá výškovka nás nyní nezajímá). Na mixu kanálů teď nastavte váhu +100, až pravá výškovka dojde až nahoru.......

Ide mi o to, že mi to takto nastaviť nešlo - pravý kanál pre krídelko som musel mať na -50, takže som ho zreverzoval cez kanál 5. Nieje síce nikde popísané prečo, ale predpokladám, že je to preto, aby chodili správne asymetrické funkcie.
Odkazy - strana 54, 63,65...
Čítal som to niekoľko krát, ale neviem, či som to správne pochopil..... je to napísané trošku nezrozumiteľne, preto sa na to pýtam.....
Druhý problém riešim s CombiSwitchom - to je to, čo je na kanáli 5. Smerovka ide spoločne s krídelkami, ale nespočítavajú sa - na kanáli 5 je to správne - výsledná hodnota je max 100 percent - výstup posielam na kanál 1 a 2 s váhou 50 percent, ale vo výsledku mi to na kanáloch 1 a 2 dá zase 100 percent - ja potrebujem len 50.
Ak to uberiem vo váhe na kanáli 1 a 2 na 25 percent - chodí samostatné krídelko len na 25 percent.... Ako to vyriešiť???
Už mi dochádzajú nápady.

[RiMr]

Jo tak. Musím se přiznat, že tomu ani úplně nerozumím, o jaké "dohodě" je řeč.
Já to zkrátká pípám tak, aby to dělalo co chci a zatím jsem toho vždy dosáhnul a to jsem pípal pětirežimové dvanáctikanálové potvory.
Ale. V zásadě.
Připojím servo výškovky. Třeba. Přitáhnu knipl k sobě. Pokud výškovka jde dolů, tak u jednoduchých modelů (žádné režimy, nějaká 4servová klasika, třeba i ta delta) prostě nastavím v mixu opačnou (reversní) správnou hodnotu váhy a čau tvá Máňa - neprogramuju co nemusím, jdu lítat.
U složitějšího modelu ale aktivuju revers na příslušném kanálu,výsledné složitosti v mixech (používání glob. hodnot, vstupy do SWsw atd) se pak snáze sledují.

EDIT:
Popiš Lubo co chceš napípat na éru. Kolik serv a jak chceš qby reagovaly na kniply - nepopisuj programování, jen polopaticky co chceš aby to dělalo.

[lubo1]

.....

OK
delta. Pravý elevon kanál1
Lavý kanál 2
Plyn kanál 3
Rozloženie Ľavý knipel výškovka, pravý knipel krídelka a plyn.
Výškovaka má výchylku 50 perc. krídelka 50 percent. Ľavý knipel smerovka sa bude mixovať do krídelok tak, aby samostatná výchylka bola 50 percent, Krídelka tiež 50 percent, ale spoločne mali výslednú výchylku 50 percent - CombiSW. Je to podobne ako učiteľ žiak - výsledok sa nesčitáva......

[RiMr]

Jo ták - chceš prostě mít možnost křidélka řídit oběma kniply v horizontálním směru rovnocenně, ale kdybys šel oběma současně (výchylka kniplu křidélek i směrovky), tak aby se nesčítaly. A která výchylka má v tom případě být ta nadřazená? Tzn. možnost 1 - udělám současně 10% křidélky a 20% směrovkou - výchylka na křidélku má být 10% nebo 20%?
Nebo - možnost 2 - mají se sečíst, ale součet nesmí překročit těch 50%?
Na případu co uvádíš (učitel žák) to tipuju na možnost 1?

[lubo1]

Jo ták - chceš prostě mít možnost křidélka řídit oběma kniply v horizontálním směru rovnocenně, ale kdybys šel oběma současně (výchylka kniplu křidélek i směrovky), tak aby se nesčítaly. A která výchylka má v tom případě být ta nadřazená? Tzn. možnost 1 - udělám současně 10% křidélky a 20% směrovkou - výchylka na křidélku má být 10% nebo 20%?
Nebo - možnost 2 - mají se sečíst, ale součet nesmí překročit těch 50%?
Na případu co uvádíš (učitel žák) to tipuju na možnost 1?

Mám dojem, že na starom rádiu fungovala tá, ktorá mala večšiu výchylku. čiže ak bola 10 perc. krídelkami a 20 perc smerovkou - fungovala smerovka - ak 20 perc krídelka a 10 percent smerovka - fungovali krídelka....

[RiMr]

Tak to bude muset poradit někdo zkušenější, ty předchozí dva případy jsou rel. snadné. Ale aby se porovnával vstup ze dvou kniplů a ten větší se uplatnil na výstupu - na to jsem asi moc zdechlý a hlůpý
Nevím, možná přes GP plněné dynamicky z těch kniplů... nějaké odečítání a přičítání rozdílu za stanovených podmínek...
Nebo možná úplně jinak jednodušeji - já se přiznám, že jsem na těch "pár" roztodivných, nejen létajících záležitostí, toto zatím nepotřeboval - ale je to zajímavý problém

[lubo1]

.....

Nieje to absolútna nutnosť k lietaniu.... ale hoodne som si na to zvykol a zjednodušuje to život - môžeš riadiť ktorýmkoľvek kniplom a je jedno či to je Toro, alebo namakaný kompozit.....
Keď zmiešam krídelka a smerovku v pomere 100/100 na neakom kanále - v tom čo tu je je to kanál 5 - tam je to funkčné.... ale keď ten kanál pošlem do elevonu - tam už nie ??? neviem prečo.

[RiMr]

...no nevím, na samokřídle možná, u 3servových(resp. 3kanálových motor + 2 serva) ér taky, ale u 4servových letadel teda aspoň já potřebuju vědět kde mám směrovku a kde křidélka... nevím jak s tímto zaletět výkrut nebo vlastně cokoliv
Ještě dovedu pochopit, že teda řídíš směr jedním nebo druhým kniplem, ale že bys "nevědomky" řídil směr oběma kniply horizontálně a jednou rukou víc a druhou míň a rádio ať si to přebere a jak to pak teda děláš když chceš zaletět s větroněm pěknou zatáčku křidélky a směrovkou...?

ALe to je jedno, každý svého stroje pánem, každopádně je to zajímavý programátorský oříšek

[lubo1]

...... a jak to pak teda děláš když chceš zaletět s větroněm pěknou zatáčku křidélky a směrovkou...?

Funkkcia sa volá Combi SW hodíš si to na prepínač.... a ak ti stačí len "neako" zatáčať, zapneš combi sw a máš jednu ruku voľnú... Prípadne pri štarte, keď hádžeš, máš na jednom knipli smerovku aj krídelká a ak hodíš nie celkom rovno - môžeš hneď korigovať - nemusíš najskôr pravačkou nájsť knipel a potom korigovať náklon - ale máš tie krídelka aj na ľavom..... Po štarte vypneš - riadiš "pekné zátačky".... no ak je treba zapáliť Kalumet - prepneš Combi.... Vcelku príjemná vec....

[RiMr]

Tak na to nemám ruce, před mnoha a mnoha lety jsem létal Mode1 a ještě dnes se mi tam občas ve vypjatých situacích cpe. Tohle by mi hlavu zasukovalo ještě víc

[lubo1]

Tak na to nemám ruce, před mnoha a mnoha lety jsem létal Mode1 a ještě dnes se mi tam občas ve vypjatých situacích cpe. Tohle by mi hlavu zasukovalo ještě víc

Už sa mi to čiastočne podarilo cez GP a MAX.... ale zase ma štve, že mám na displeji hodnotu GP - potrebujem zistiť, ako sa zbaviť zobrazenia GP....... asi skúsim znovu manual...

[mhotar]

Tento problém trochu naráží na protichůdné výchylky těch dvou kniplů. Který z těch dvou bude potom nadřazený a kdy? Bude se to pŕi protichůdných výchylkách sčítat?
Každopádně, jestli jsem vám dobře rozuměl, pak to jde udělat takto:
CH1 Rud 100 x>0 LS1
+= Ail 100 x>0 !LS1
+= Rud 100 x<0 !LS1
+= Ail 100 x<0 LS1

LS1 a>b Rud Ail

[lubo1]

.....

Cez tie spínače by to šlo, len to bude trochu zložitejšie
Vďaka
Edit: takže som to zvladol len 13timi spínačmi

[lubo1]

Takže problém vyriešený ???
Cez tie virtualne spínače by to bola strašná šialenosť. Riešiť by sa museli všetky kombinácie polohy kniplov. Ako tak to šlo, ale bolo to šialené....
Stačilo na vstup mixu na kanále 1 a 2 - z kanálu 5 - dať jednoduchú krivku - linear 100/100 a už to funguje tak ako má.
Divné je, ale že to bez tej krivky nefunguje ???