Brzdící klapka větroně RC-V2

[pliczb]

Dobrý den, právě se chystám u modelu Symfonik (http://www.rcrevue.cz/objednejte-si/pla ... k=symfonik[91]) stavět křídlo, kde sice není zakreslena brzdící klapka na odtokové hraně, ale jelikož létám na místech, kde není moc místa na přistání, tak bych tam možná dodělal tu klapku. Problém je v tom, že profil je celkem dost klenutý, tak nevím, jesli by nebyla zbytečná. Díky za odpovědi.

[zz]

Nebál bych se toho. Ikdyž to pak už nebude ten větroň, který byl konstruován na tehdejší kategorii RC-V2, tedy ovládán jen směrovkou a výškovkou. Možná bych ale raději dodělal křidélka a ty pak vyklápěl jako brzdy nahoru. Éro bude i lépe ovladatelné. Měl jsem to udělané na "Třímetrovce" na mých stránkách. Dnes bych raději udělal ty křidélka.

[pliczb]

Já jsem právě ještě nikdy neviděl podobný větroň s podobným profilem (klenutým) za letu, tak nevím jestli to nejsou spíše hodně pomalé větroně. Jestli to má smysl tam dávat ty klapky.

[Abu]

Ony tyhle pomaly potvory vetsinou nemaj problem zabrzdit, ale zrusit vztlak. Bez kridylek a klapek to pak leti rychlosti chuze metr nad zemi donekonecna, krouzis nad loukou, kridlem skoro skrtas travu a furt to leti
(mam 1.8m, 540g, profil S4082, u pristi verze asi udelam kridylka, ani ne tak kvuli rizeni jako kvuli jednodussimu pristavani).

[Becker]

Určitě tam klapky udělej.Houbka by měla být okolo 22%.Klapka se používala již dříve kdy se řídilo jen směrovkou a výškovkou.

[pliczb]

Tak vám všem moc děkuji, určitě je tam udělám.

[woro]

Určitě tam klapky udělej.Houbka by měla být okolo 22%.Klapka se používala již dříve kdy se řídilo jen směrovkou a výškovkou.

Klapka se používá doteď, najdi si nějaký model americké kategorie RES unlimited - to jsou úžasné stroje. Jmenovitě třeba Bubble Dancer, Ava nebo Topaz. A té klapce se říká spoiler - od slovesa spoil, kazit. To proto, že hlavním účelem spoileru je zrušit vztlak a ten odpor je jako bonus. Třeba modely typu Bird Of Time mívají neuvěřitelně malé spoilery, ale právě proto se s nimi dá přistávat přesně na cíl. Pokud se pilotovi "utrhne ruka", nezastaví ve vzduchu a nespadnou, jen začnou klesat podstatně strměji. Najdi si nějaké video přistání se spoilerem, je to dost efektní. To plavání pořád ve stejné výšce při stejné rychlosti vypadá jako pokus o přistání na druhé straně letiště, najednou tam vjede spoiler a model plynule (to je výhoda spoileru vůči vztlakovým klapkám na středovém panelu křídla, s klapkami prostě nejde tak plynule měnit klouzavost a změny zakřivení profilu nejsou moc platné když jde jen o středový panel) dosedne přesně na vyznačený bod.

[Becker]

Určitě tam klapky udělej.Houbka by měla být okolo 22%.Klapka se používala již dříve kdy se řídilo jen směrovkou a výškovkou.

Klapka se používá doteď, najdi si nějaký model americké kategorie RES unlimited - to jsou úžasné stroje. Jmenovitě třeba Bubble Dancer, Ava nebo Topaz. A té klapce se říká spoiler - od slovesa spoil, kazit. To proto, že hlavním účelem spoileru je zrušit vztlak a ten odpor je jako bonus. Třeba modely typu Bird Of Time mívají neuvěřitelně malé spoilery, ale právě proto se s nimi dá přistávat přesně na cíl. Pokud se pilotovi "utrhne ruka", nezastaví ve vzduchu a nespadnou, jen začnou klesat podstatně strměji. Najdi si nějaké video přistání se spoilerem, je to dost efektní. To plavání pořád ve stejné výšce při stejné rychlosti vypadá jako pokus o přistání na druhé straně letiště, najednou tam vjede spoiler a model plynule (to je výhoda spoileru vůči vztlakovým klapkám na středovém panelu křídla, s klapkami prostě nejde tak plynule měnit klouzavost a změny zakřivení profilu nejsou moc platné když jde jen o středový panel) dosedne přesně na vyznačený bod.

To si ze mě děláš prdel né????Ty budeš učit člověka který víc jak deset let létá F3J a RC V2 co jsou klapky a jak se přistává!!!!Až uděláš tolik přistání na bod přesně na čas tak napiš!!!!