Zimní halová sezóna 2014-15

[clouseau]

Vláďo, opravdu ti připadá jako dobrý nápad, aby Bčková většina soutěžících RCEA létala na každé soutěži 3 kola Ačkové - tedy kvalifikační - sestavy?

Ano

[TomasC]

Třeba rovnou používat CIVA Fairplay?

Nemyslím, ale můžeš zkusit. Chceš poslat bodování nějaké soutěže, ať si to můžeš porovnat?

[clouseau]

A další věc, o kolik počítáš, že se soutěž protáhne? Říkal jsi i něco o tom, že se má lítat finálovka v F3P... Myslím si, že se to bude těžko stíhat

to se uvidí, při dobré organizaci bude maximální nárůst tak hodina...

[clouseau]

Chce to umět číst. Psal jsem Vyzkoušíme, uvidíme. Diskuze jsou super věc, ale není nad to něco vyzkoušet.


Ale obecně to sem nepatří. Trenér něco napsal, navrhuji všem začít spíše brzo trénovat.

Tomáši děkuji za podporu, kdo chce chápe, kdo nechce zpochybňuje, vyzkoušíme uvidíme... díky.

[clouseau]

Chce to umět číst. Psal jsem Vyzkoušíme, uvidíme. Diskuze jsou super věc, ale není nad to něco vyzkoušet.


Ale obecně to sem nepatří. Trenér něco napsal, navrhuji všem začít spíše brzo trénovat.

Přesně tak proto jsem včera šel Markem do haly a natočil ta instruktážní videa, aby byl dostatek času to natrénovat.

Ještě k vyhodnocení, použil bych německý model. kvalifikace 2 lepší lety ze 3 dají 50% výsledku a druhých 50% dá 1 lepší finálový let ze dvou. Pro ty co nepostoupili 2 lepší lety ze 3 kvalifikačních vstupují do celkového pořadí.

[clouseau]

to HonzaS: netušil jsem, že chceš létat RCEA, pokud ano vítám Tě v této kategorii, bude to jistě oživení.

[clouseau]

to all:
cílem změny v pravidlech RCEA je:

1) "donutit" dobré piloty létat v hale jednodušší obraty průběžnou formou
2) "zrovnoprávnit" současnou situaci v RCEA tím, že všichni poletí na začátku stejnou sestavu a nikdo není hned při volbě sestavy hendikepován tím co si zvolí... v důsledku toho přestalo létat několik pilotů!!!
3) "donutit" a připravit dobré piloty na přechod do F3P tím, že se v hale naučí létat průběžně, byť jednodušší obraty.

přeji všem hodně času na trénink a v případě potřeby jsem Vám k dispozici a to buď zde nebo pokud chcete neveřejně na email, tak: f3p.trener(zavináč)seznam.cz.

Váš trenér

[HonzaS]

A proběhla nějaká diskuze s piloty, jestli to tak vlastně chtějí lítat? Jen tak ze zvědavosti se ptám

[Honza.V]

Vláďo, rozhodně mi přijde dobrý nápad takto začít létat sestavy. Sjednocením sestavy nebude nikdo hendikepován a to se mi líbí. Udělat v RCEA průběžku je super. Jediné co mi přijde pomalu zbytečné jsou ty 3. kola základu, dal bych 2 a finále. Stejně tak v F3P pokud by bylo možné dát třeba 2 normální a 1 finále s tím, že by se bral 1 let základ a 1let finále 50% a 50%.
Rozhodně ale tuto myšlenku průběžky bych nechal

[TomasC]

Tyhle počty kol doladíme, podle toho, jak rychle to půjde. Případně podle počtu pilotů.

[HonzaS]

Tyhle počty kol doladíme, podle toho, jak rychle to půjde. Případně podle počtu pilotů.

To jsem zvědavý, jak tohle Vláďa formuluje do pravidel, která chce do konce září podat!

[valajda]

Já s těmihle pravidly problém nemám.

I jednoduché obraty je třeba potrénovat a může se v nich udělat chyba. A tím dostávají šanci i ti, kteří ještě tolik zkušeností a praxe nemají.

Když jsem přijel na první závody do Varnsdorfu, měl jsem natrénované obě sestavy RCEA-A i RCEA-B. Když jsem se o tom pobavil s kolegy a propočítal jsem si bodové znevýhodnění Aček, nikdy jsem závodně Ačko neletěl. To je určitě jeden z důvodů, proč je takový nepoměr mezi počtem pilotů A a B. Kdo aspoň trochu zvládne Bčko, proč by létal Ačko.

Pokud nebude striktně oddělena kategorie RCEA-A a RCEA-B, je tohle možný způsob, jak to i pro začínající piloty udělat atraktivnější.

EDIT:
Počítám správně, že ten pilot, který se nedostane do finále může získat maximálně 2x16x30=960 bodů.
Ten co se finále zůčastní může mít 16x30+26x30=1260 bodů

Takže bez finále 76,2 % bezchybného finalisty.
Zatímco v klasickém provedení by byl poměr 960/1560=61,5%.

Je to sice jen 15%, ale to ztráta 1,5 bodu z 10 taky.

[HonzaS]

Pokud jsem to dobře pochopil, je to takhle (případně prosím o upřesnění!)

Musíš to brát přepočítané na 1000 vítěze. Pak můžeš v rozlétání (3x RCEA A po škrtnutí nejhoršího výsledku) max 2000 bodů, které může mít libovolně hodně lidí (spíš méně, třeba jeden).

Ve finále se bude počítat asi jedno lepší kolo, a rozlétávání jako 50%.

Takže ti zůstane třeba 900 (rcea-a body na 1000 vítěze máš například 900, 880, 900 za 3 kola -> 1800 bodů * 50%).

Z RCEA-finálovky pak dostaneš třeba 700 a 750 druhý kolo, celkem máš 900+750 = 1650.

Teď je otázka, jak se budou počítat body do žebříčku, protože paradoxně můžeš mít méně (pokud skvěle lítáš rcea-a a blbě finálovku) než někdo, kdo se těsně za tebou do finále nedostal, a dvě lepší kola rcea-a má dohromady třeba za 1700 bodů (ty pořád 1650). V žebříčku by tedy měl víc bodů než ty, i když se umístil za tebou. Pokud to bude tak, že se budou počítat obě finálová kola, bude tam zase skok v bodech proti těm, kdo se do finále nedostali. Někdo poletí soutěž kde je čas, do finále půjde 50% lidí, jiný (lepší) poletí soutěž kde čas nebude, a do finále půjde jen 33% - ten lepší co se nedostal do finále protože byl třeba v pásmu 33-40% bude mít do žebříčku "o kolo" méně bodů.

Nějak mi tenhle víc fér systém přijde míň fér A názory typu "tak ten lepší má jezdit na všechny soutěže, kdyby náhodou" nebo "může lítat f3P..." to nevyřeší.

Prosím tedy trenéra o vysvětlení jak to vlastně bude, díky

[TomasC]

Tohle je vyřešeno a to včetně toho, že někdo finálovku nepoletí.

Vyčkej na definitivní znění pravidel.

[valajda]

Jdu trénovat a na způsob kalkulace si počkám, ať nešpekulujeme