Karas píše:No velice dekuji za pekne rady moc jste my pomohli a vim ze tyto fora nema cenu vubec cist clovek se zapta na neco a stejne mu odpovi neco jineho, ja jsem myslel ze se snazite rozsirovat modelarinu a ne ji cloveku zhnusit, vim ze to neni nic lehkeho. Zajimalo by me s cim jste zacinali vy?
Nemam na to abych kazdy mesic vytahnul 5 000 na lepsi vrtulnik proste si chci obcas zalitat. No diky.

Musim se zastat nacelnika, protoze ma vazne pravdu. Ono to od nej nekdy vyzni, ze se ti vysmiva, ale jak to tu nejakou dobu pozoruju, hodi jen strucna a nutna fakta, neni potreba to okecavat, kdyz to tu omila dokolecka. Vysmech to od nej tedy rozhodne neni.
Modelarina vseobecne neni levny konicek, co si budeme povidat. U pozemnich modelu to neni zas tak narocne a pokud nahodou clovek havaruje, taky se to da prezit, odchazi u aut treba kola, sasi, kameny, ramena... Nic neskutecne drahyho, pokud clovek nejezdi jak prase.
U letadel kdyz odejde motor nebo se neco zasekne, je jeste dost velika pravdepodobnost, ze "nekde" pristanes plachtenim.
Vrtulniky jsou na tom nejhur, protoze jakekoliv kritictejsi selhani = pad = zniceni velke casti modelu.
Timhle ti chci nastinit, jak muzes dopadnout. Jsou chyby, ktere zavini pilot a jsou takove, ktere neovlivnis, napr. kdyz te sestreli nekdo jiny na 35 MHz na stejnem kanalu a nezepta se jaky kanal pouzivas. Jen priklad, muze jich byt stovky.
Psal jsi, ze bys pak rad neco agresivnejsiho. V tom te zklamu, protoze tenhle vrtulnicek je "tintitko". Pujdes ven, a kdyz bude foukat trosku silnejsi vitr, mily vrtulnicek ti smete. Pokud bude uplne bezvetri, asi se s tim litat da, ale neocekavej prave tu agresivni odezvu, bude to klidne poletani, uplne idealni do nejake haly, vetsi kryty prostor apod.
Cim jsem zacal, tim skoncim. Pises, ze jsi student a nemas financi nazbyt. Nuze vez, ze havariim se proste nevyhnes a musis s nimi pocitat. Tvuj rozpocet je dle meho hodne omezeny a u prvni havarie bys uz brecel a nevedel, co dal. Je nutne brat v uvahu vedlejsi naklady nejen ve smyslu nahradnich dilu po havarii, ale i neco na udrzbu a hlavne i dalsi veci kolem, ktere "nevidis". Nabijecka (nejaka jina, lepsi, nez ta dodavana, ktera nema zadne useknuti nabijeni atd), druhe aku (to je sporne, protoze si stejnosmerny si musi i odpocinout oproti stridavemu), vymena motoru, protoze stejnosmerny ti moc dlouho nevydrzi...
Podtrhnuto a secteno - tenhle vrtulnicek bude asi pekna sranda, do haly plne vyhovujici, ven jen pokud je opravdu slaby vetricek (nenech se zmast, dole muze byt bezvetrno a nahore o 3 metry vys to uz fouka, bacha na to). Na jakekoliv vetsi vychytavky muzes s timhle "prdulnikem" zapomenout.