Toto je velmi zaujimava vec. Hoci nievem co je to (musim rozobrat lamu a pozret sa) ale co ak je to moj problem:
http://www.miracle-mart.com/store/index ... cts_id=597
Protiběžné rotory vs. klasika
inetMark> pochopitelne nevylucuju problem s motory, ale zas tak moc jisty bych si nebyl. minimalne do te doby, nez zkusis vymenit listy. kdyz jsem pouzival tenkrat ty "neviditelne" poskozeny, musel jsem mit stale vice plynu. coz se urcite projevi na vydrzi baterky. motory mam stale ok a mam za sebou tak 40-50 hodin provozu. kolik mas ty?
mech1> prejmenovat vlakno neni treba. ono to tu za chvili zas na nejaky patek vytuhne a po mesici opet rozjede s tim, ze se opet zmeni tema
mech1> prejmenovat vlakno neni treba. ono to tu za chvili zas na nejaky patek vytuhne a po mesici opet rozjede s tim, ze se opet zmeni tema
.
Ok, dam vediet, ale tak skoro to nebude. Kym to lieta tak to lieta (aj ked kratko). Potrebujem teraz 2 GB radm do PC, takze potom. Predpokladam ze o mesiac. Vtedy mam ale uz skusky, bakalarku, statnice, prijmacky a ja neviem este co, takze kto vie jak budem na tom s casom .
Ked budem ale menit, tak to spravim takto (ak mas nejake navrhy na zmenu poradia, tak daj vediet):
- zmena oboch motorov+chladice (vyskusanie kolko lieta)
- zmena tej predlzenej tyce na horne vrtule (odskusanie)
- zmena listov za harden/extreme (odskusanie)
.
Ked budem ale menit, tak to spravim takto (ak mas nejake navrhy na zmenu poradia, tak daj vediet):
- zmena oboch motorov+chladice (vyskusanie kolko lieta)
- zmena tej predlzenej tyce na horne vrtule (odskusanie)
- zmena listov za harden/extreme (odskusanie)
No neskor prispejem videom, teraz mam malo casu. Chcem sa spytat ale predom jednu vec.
Mam nove motory (iba klasicke, nie extreme) a nove listy aj stabilizacnu tyc (2 druhy, dlha a kratka), jeden gear a aj inner staf (2 druhy, dlha a kratka).
Lieta mi to asi 6 minut. Potom ak mu dam 5-10 minut oddych tak lieta dalsich 6 minut. Predpokladam ze motory sa prehrievaju, ale neviem preco. Zrejme z tohto dovodu sa stare odpalili a nechcem odpalit nove.
Ak roztocim vrtule a pozrem sa na heli zpredu, tak spoda vrtula sa toci krasne rovno (teda vidiet, ze oba listy su v rovnakej vyske). Ak sa pozriem na hornu vrtulu, tam jasne vidiet, ze jeden je vyssie a druhy nizsie. Listy nie su ohnute, pretoze mi to robilo aj s CISTO novymi harden listami. Skusal som naolejovat spodok heli (kde sa gear hornej vrtule dotyka tej tyce druheho gearu). Moc to nepomohlo.
Nevie niekto v com by to mohlo byt? Navyse som si vsimol taky jakkeby vrzgavy zvuk, ked prudko pridam, alebo ked zatacam. Ked len visim, tak ho slabucko pocut, ale ak akcelerujem, tak to pocut viacej. Neviem, ci je to normalne alebo nie. Uz sa nepamatam ake to bolo na zaciatku. Kamos ma tiez lamu V4, tak sa ho spytam, ci by niekedy som nemohol vypocut, jak to lieta jemu.
Mam nove motory (iba klasicke, nie extreme) a nove listy aj stabilizacnu tyc (2 druhy, dlha a kratka), jeden gear a aj inner staf (2 druhy, dlha a kratka).
Lieta mi to asi 6 minut. Potom ak mu dam 5-10 minut oddych tak lieta dalsich 6 minut. Predpokladam ze motory sa prehrievaju, ale neviem preco. Zrejme z tohto dovodu sa stare odpalili a nechcem odpalit nove.
Ak roztocim vrtule a pozrem sa na heli zpredu, tak spoda vrtula sa toci krasne rovno (teda vidiet, ze oba listy su v rovnakej vyske). Ak sa pozriem na hornu vrtulu, tam jasne vidiet, ze jeden je vyssie a druhy nizsie. Listy nie su ohnute, pretoze mi to robilo aj s CISTO novymi harden listami. Skusal som naolejovat spodok heli (kde sa gear hornej vrtule dotyka tej tyce druheho gearu). Moc to nepomohlo.
Nevie niekto v com by to mohlo byt? Navyse som si vsimol taky jakkeby vrzgavy zvuk, ked prudko pridam, alebo ked zatacam. Ked len visim, tak ho slabucko pocut, ale ak akcelerujem, tak to pocut viacej. Neviem, ci je to normalne alebo nie. Uz sa nepamatam ake to bolo na zaciatku. Kamos ma tiez lamu V4, tak sa ho spytam, ci by niekedy som nemohol vypocut, jak to lieta jemu.
Vdaka za tip s nastavenim dlzky tahla. Hned zajtra skusim. Ma to nejaky vplyv na kvalitu letu inac?
Co sa tyka "přidřené ložisko v desce cykliky", tak o ktore lozisko sa presne jedna? Som zaciatocnik, takze niektore pojmy su mi nezname (napriklad to cykliky).
Ak je pridrene, tak staci naolejovat, alebo treba vymenit?
Mimochodom zistil som, ze ten zvuk ma nieco spolocne s hornou vrtulou. Ak roztocim len spodnu silno a hornu slabo, tak zvuk nie je, ale ak roztocim hornu silno a spodnu slabo, tak pocit to jemne jakkeby vrzganie.
Co sa tyka "přidřené ložisko v desce cykliky", tak o ktore lozisko sa presne jedna? Som zaciatocnik, takze niektore pojmy su mi nezname (napriklad to cykliky).
Ak je pridrene, tak staci naolejovat, alebo treba vymenit?
Mimochodom zistil som, ze ten zvuk ma nieco spolocne s hornou vrtulou. Ak roztocim len spodnu silno a hornu slabo, tak zvuk nie je, ale ak roztocim hornu silno a spodnu slabo, tak pocit to jemne jakkeby vrzganie.
