DJI NAZA pokračování 2

[Krtko-28]

2x oranzovy blik dookola je atti mod + plyn nieje v strede - cize to je nepodstatny udaj,teraz.
co znamena vycentroval ? ci si to nastavil trimom ?! pokial ano - mas to zle.
chod do naza asistenta > basic > RC > command sticks calibration > START --- kniplami chodit na maximá - potom FINISH

- pokial toto zlyha budeme rozmyslat dalej...

[Drondys]

A k té otázce "přílišný nesoulad údajů senzorů" nevíte někdo, co tím manuál míní?

Odhadem viz již uvedené tj. zřejmě tím manuál míní abnormální stav některého z IMU senzorů tj. gyroskopu, kompasu nebo akcelerometru. Doporučuje se to řešit provedením IMU kalibrace. S jistotou ti to asi řeknou leda u DJI. Kontakty jsou viz tento odkaz tak jím zkus napsat dotaz.

[jio]

Mě na tom spíše zarazil způsob signalizace zelenou LED, který je zaměnitelný s nahráváním místa vzletu pro IOC.
Abych psal výrobci, tak zas tokovou jistotu mít nepotřebuji a jen jsem předpokládal, že se už tím mohl někdo zabývat. Zřejmě ne.

[maros89]

Skusil som kalibraciu (mal som to po kalibracii este vycentrovane potenciometrami-teraz je to uz bez nich su na 0), ale opat neuspesne neodarmoval som motory.
Tentokrat som to zapojil podla napisov na jednej a druhej elektronike (A s A, E s E, T s T a R s R) avsak mam vymenene kniple pre Alleron a Rudder - co je asi problem ???
V com moze byt este chyba aby som odistil motory?

Tu je to na starsej verzii funkcne ale maju MOD 2 vysielacky
https://www.youtube.com/watch?v=vPbyEAShpv8
(A teraz pozeram ze je to podla popisu v MOD 1 (vymena A s R) takze to tak ma byt )

[maros89]

Takze takto sa veci maju, funguje to
Dolezite je aby sa dodrzal nasledovny komentar a to je smer kniplov (obrazok).
Ked idem do lava kniplom jazdec musi ist do lava, ked idem do low pozicie jazdec musi ist do lava a opacne. Inak treba pouzit button REV/NORM

[Krtko-28]

tak to je super a pritom riesenie uplne ´´jednoduche´´. len by to este chcelo dakupit nejaku viac kanalovu supravu ?!?

[maros89]

Hej riesenie simple.
To ja na výskum v škole, cieľom je docieliť autonómneho drona , sú tam ešte ďalšie funkcie pre kanály myslím, že riadenie gimbalu a čo ešte?
Ďakujem za pomoc pri riešeni (Krtko-28), že kam sa pozrieť

[Petr Měrka]

Dobrý večer, jsem tu nový, a letání s kopterem zatím moc zkušeností nemám, proto bych chtěl požádat Vás zkušenější o radu.

Při připojení baterie mě OSDmini na monitoru hlásí plně nabitou baterii. Kontrolka bliká zeleně. Vše je v pořádku.
Po vzletu však kontrolka začne blikat červeně a OSD hlásí na monitor vybitou baterii, přičemž baterie byla plně nabitá. Baterií mám víc a dělá to i u nové baterie. Přičemž copter normálně lítá tak 10 min. Než se projeví opravdové vybití baterie tím, že copter pomalu ztrácí výkon.
Měl jsem dojem, že na OSD se dá spolehnout. Nevím kde, nebo v čem je chyba.
Děkuji za případné rady.

[Dejfak]

Vše je o nastavení protekce baterie v Naza asystent.
Je tam i postup, nebo ho vygooglíš.
Pokud je to špatně nastavené, můžes si takto rychle zničit baterie.
Záleží jestli to přistává Naza, že má nízké napětí.
Nebo to přistává protože je Lipol z cela vycucnutá.

[zskal]

Úplně nejlepší je v DJI asistentovi Voltage Monitoring vypnout a připojit si k Naze nějaké OSD, které umí spolupracovat s proudovým senzorem a spotřebu mAh si v klidu kontrolovat přes OSD. Nechtěl bych zažít tu srandu kdy by mi koptera začala přistávat do vody, nebo nad lesem s vysokými stromy.

[Dejfak]

Souhlasím, mám to také vyplé.
Není to ale moc vhodné pro začátečníky, kteří to nemaji moc zmáklé.
Snadno si může odrovnat všecny baterie.

[salamander]

No a toto nemôžete použiť ? http://www.tatramodel.sk/rcm-pelikan/me ... ce-napeti/
Na P1 to bolo bežné , pripojené na balačný konektor nastavené na 3,5V ,stačí aby jeden článok klesol na tú hodnotu a celé okolie čumelo do neba čo to vreští .

[Dejfak]

Určitě to použít jde, když bude létat poblíž...

[SAT-HOFMAN]

Určitě to použít jde, když bude létat poblíž...

Mikrofon z fpv vysílače ti pípání snadno přenese do malého repráčku co mám u brýlí i na větší vzdálenost

[salamander]

Určitě to použít jde, když bude létat poblíž...

Ak lieta FPV a samozrejme má iOSD nie je čo riešiť .
Vychádzal som s toho že lieta na dohľad , ak lieta FPV a nemá iOSD je ako ísť na aute a nemá tam budíky s kontrolkami .
Len tak pre vysvetlenie .