Střeva pro Trust od fy. Hornych

[Vigo]

Co myslíte. Šlo by do tohodle http://www.hornychcz.cz/?page=trust_epp ledadla použít nějaký SPEED 400-480 a NIMh baterie (170g)? Lítalo by to? Nejde mi ani o nějaký vis na vrtuli. Spíš o obyčejné polítání. Jo a lítalo by to z počátku jen na křidýlka a výškovku? Hrozně se mi to letadlo líbí a jestli se naučím krotit Cessnu přehodil bych si střeva.

Díky

[bob]

ani omylem ne je tam třída motoru 900

[cuki]

no na 600g ero je 400 len tak tak ale len na nejake poletovanie sem a tam, co sa tyka akrobacie, urcite so 400 nie... mozno s vhodnym prevodom by sa s toho cosi dalo vytlacit... a preco nepouzijes motor ktory donho doporucuje vyrobca?

[Vigo]

No ja to ero zatim nemam. Proto se ptam abych nevyhodil penize zbytecne. Pokud to dobre chapu udavany motor je stridavy. To je vcelku velka investice.

Vlastne me to napadlo protoze ta Cessna co mam ma SPEED 480bez prevodu s NIMh packem. Ma stejne rozpeti a vazi 560g. Tak jsem si rikal ze by stim tohle ero taky melo letet. Ta Cessna sice nevisi na vrtuli, ale umi letet vcelku svizne. Dale mi jde o to jestli takovyto model unese tu 170g baterii.

A posledni dotaz. Nakupujete nekde samostatne pajeci NIMh clanky o velikosti 2/3 AA baterie vhodne k vyrobe packu? Zajimaly by me hlavne clanky nad 1000mAh

[Honza]

ani omylem ne je tam třída motoru 900

PJS 900 je oběžka, něco jako "třída 900" to není.

Vigo: Jestli se dostaneš do těch 600g, tak to bude lítat.

[Vigo]

Děkuji a ještě jeden začátečnický dotaz. Ta udávaná váha 600g co mají na webu je váha s doporučeným motorem a LIPol bateriemi? Pokud ano bojím se, že s mou výbavou budu někde na 700-750g.

[Honza]

Já myslím, že je to i s baterií (3S 2000).