Startovaci kabely - pozor na ty levne

[walter2]

Potřeboval jsem nahodit auto pomocí kabelu. Byl jsem klidný, protože je vozím s sebou. Klidný jsem přestal být, když se ukázalo, že s nimi auto nenatocim. Ale proč? Kabel tlustý jak malíček, tak v čem je problém? Zkratim to. Kabel jsem asi před delší dobou koupil v nějaké akci a většinu průřezu tvoří izolace a vodič samotný má průměr 0,3mm.

Pokud si vozite podobnou zradu s sebou taky, tak je klidně vyhoďte nebo predelejte na větší průřez.
Pěkně popsané to je tady: http://www.svarbazar.cz/phprs/view.php? ... 2008022801

Asi to je velmi známé, ale mě to vypeklo až po několika letech, kdy kabely ležely pro strýčka příhodu v kufru a dávno jsem zapomněl, jaký jsem to udělal výborný nákup.Snad upozorněním na vlastní blbost usetrim někomu zklamání......

[corona]

Potřeboval jsem nahodit auto pomocí kabelu. Byl jsem klidný, ......

Byl jsi klidný, protože jsi neřešil, cos řešit měl.
Stačilo koupenou věc vzít do ruky, odsunout tu černou izolaci na kleštině a podívat se.
Fyzikální zákony prostě platí, i když pan majitel může věřit na perpetuum mobile...

[JosefSvejk]

... vodič samotný má průměr 0,3mm.

..

Tak tomu snad nevěříš ani ty sám..

[corona]

Tak tomu snad nevěříš ani ty sám..

Možná má tak asi 1 mm průměr.
Někde jsem totéž dostal nádavkem při koupi tažnýho lana.
Tož jsme z nich udělal takový pomocný dobíjecí kablíky.

.

[Rudy]

Ahoj - mám kabely, takové ty celé oplastované. Odebral jsem trochu plastu překážejícího na dotekách a na zvýšení přítlaku dal na každý konec o kroužek, takže jdou stěží zmáčknout.A fungují.R.

[corona]

Ahoj - mám kabely, takové ty celé oplastované. Odebral jsem trochu plastu překážejícího na dotekách a na zvýšení přítlaku dal na každý konec o kroužek, takže jdou stěží zmáčknout.A fungují.R.

Jakej mají průřez?
Ten totiž ničím neharadíš....

[pepin]

Potřeboval jsem nahodit auto pomocí kabelu. Byl jsem klidný, protože je vozím s sebou. Klidný jsem přestal být, když se ukázalo, že s nimi auto nenatocim. Ale proč?.

protože jsi nepochopil základní princip startovacích kabelu---připojíš je k druhému autu na autobaterku--to druhé auto natočí motor a na zvýšeném volnoběhu ti po nějaké době jeho alternátor---cca 2 minutách docmrndá trochu tvoji vybitou baterku a ty pak klasicky nastartuješ né přez dobijecí kabely, ane na tu svoji trochu doštouchlou baterku---takto to funguje opravdu i s kaničkou v centimetrovém plastovém obalu---ten centimetrový plastový obal je tam proto, aby se ten tenký drátek nepropálil pláštěm koumesum, co chtějí startovat skutečně pouze z autobaterie druhého auta.

ale bud v klidu, já startovací kabel bral dřív taky jako kabel, který má dodat ampéry pro startér z druhého auta z jeho autobaterie a bylo mi vysvětleno, že takto to opravdu nefunguje.

ten název--STARTOVACÍ KABEL-- je trochu zavádějící.

[arda1]

Ono to tak funguje ale s pořádnými kabely (nejlíp udělat- kvalitní svářečkový a opravdu měděný masivní "krokodýly" ) - a ne s těma šmejdama s nějakých bauxx a hyper super - Radek
EDIT - to co popisuješ není startovací ale "dobíjecí" kabel - na to mi stačí kus dvoulinky ...

[corona]

protože jsi nepochopil základní princip startovacích kabelu---připojíš je k druhému autu na autobaterku--to druhé auto natočí motor a na zvýšeném volnoběhu ti po nějaké době jeho alternátor---cca 2 minutách docmrndá trochu tvoji vybitou baterku a ty pak klasicky nastartuješ né přez dobijecí kabely, ane na tu svoji trochu doštouchlou baterku---takto to funguje opravdu i s kaničkou v centimetrovém plastovém obalu---ten centimetrový plastový obal je tam proto, aby se ten tenký drátek nepropálil pláštěm koumesum, co chtějí startovat skutečně pouze z autobaterie druhého auta.

ale bud v klidu, já startovací kabel bral dřív taky jako kabel, který má dodat ampéry pro startér z druhého auta z jeho autobaterie a bylo mi vysvětleno, že takto to opravdu nefunguje.

ten název--STARTOVACÍ KABEL-- je trochu zavádějící.

Ne.

Startovací kabely nejsou na docmrndání baterky z alternátoru jinýho auta, ty jsou na normální start
z baterky jinýho auta.

Tyhle atrapy s průřezem pod 1 mm2 jsou kšeftařskej podvůdek.

A ano, lze je použít jako obyčejný kabely pro dobíjení např. mimo vozidlo z nabíječky.

[arda1]

Jinak celkem slušnej testík - http://www.auto.cz/startovaci-kabely-zr ... ouzi-77518 -Radek

[Lark]

Pepine, asi jsi nekoukal na ten odkaz, kde je mají označené jako 120A, 200A a 400A. Při tom průřezu 0,85mm^2 (12x průměr 0,3mm) se ti ty kabely při připojení 14V na vydudanou baterku, ohřejou jen úbytkem na nich. Je to zkrátka podvod.

[JosefSvejk]

No, on ten postup, co popsal Pepin, je správný. Ale nic se nesmí přehánět, ani šetření mědí. Ty kabely, pokud mají snést 120A, by asi měly vypadat trochu jinak. Na druhou stranu, vozit desetikilové kabely v autě bych taky nechtěl. Třeba tady je návod, jak je používat.

[arda1]

Ten postup je aby ti jen trošku dobil baterku - pokud je total hin nebo fest mráz tak prostě nenastartuješ - kdežto s kabelama(beru opravdu gáble a ne ty třeba Hico Kable Rozruchowe- na tom patří výrobce někam pověsit) jo - Radek

[pepin]

EDIT - to co popisuješ není startovací ale "dobíjecí" kabel - na to mi stačí kus dvoulinky ...

ano, samozřejmě že stačí opravdu obyčejná dvoulinka---tu by ale lidi komerčně nekupovali----no nic, soustředtě se na to, jak provozovat dlouhodobě auto s odešlou autobateriií a polemizujte o hovadinách minimálně ještě 14 dnu---chce si to koupit pořádně velký auto aby se tam dal vozit kabel pro dobijení o váze několika tun--který ovšem ten proud převede

konec koncu proč koupit novou autobaterii, třeba za 1500 kč, když určitě pujde koupit startovací kabel v této ceně opravdu s patřičným pruřezem a pak už nikdy nemusíš kupovat autobaterku---vždycky kdykoli budeš potřebovat nastartovat, tak někoho požádáš, abys ses k němu mohl připojit

NORMÁLNÍ JE STARTOVACÍ KABELY NEPOTŘEBOVAT--nebo jednou za 5-10 let, když přijdou mrazy a ráno zjistíš , že už je tvá baterka v háji.

ale v poho--jsme hold na modelářském serveru-.

[arda1]

Správný modelář nepotřebuje startovací kabely ale startuje pomocí SCR nebo A123 - to bys mohl vědět Radek
Jinak mě fascinuje jak se tu hned hovoří o kilech či tunách mědi a pod- kolik metrů potřebuješ z baterky na baterku když si stoupneš šikovně vedle ?