Solius - nástupca Easyglidera

[mac]

terazky, pokial beries ako relevantny nazor niekoho, kto nieco videl oproti viacerym, co s tym lietaju, to je uz silny zivotny postoj..

[TERAZKY]

Už stačilo. Laco Ti to vysvetlí, ja nemám už čas.

[mac]

Ja mam na soliusa nazor vytvoreny po dobe jeho pouzivania a opakujem ti, ze mi nema co vysvetlovat niekto,
kto ho raz videl a vzivote nemal na packach. Ze si ho ty rozsypal vo vykrute nie je problem pevnosti, ja /a ini/ som ho zatazil fest a na epp cvicny vetron znesie az az. Ked nemas cas, tak nepis

[LJM]

Tak, svahovo-luční dovolenkové letadélko Solius je hotové. Musel jsem to dělat dva týdny, protože mám alergii na všechny druhy sekunďáku a stačí mi velmi málo a týden mám zabetonovaný nos.
K věci – kromě kokpitu kabiny, který jsem nastříkal grafitovou metalízou, není na letadle ani gram barvy. Všechno lehké nažehlovací a balíkové fólie a jen v nezbytně nutném mnnožství pro orientaci ve vzduchu.
Všechny výztuhy jsou uhlíkové (originály byly nějaké papundeklové laminátové struny) a výztuhy v trupu a křidélkách jsou dokonce třikrát zesílené. Přidal jsem uhlíkovou pásnici na stojato od serva až ke konci křídel, takže se křídla od druhé třetiny neklepou jako sulc. Asi se dostanu na spodní hranici letové hmotnosti, páč mám malinký 200W motorek. Líbí se mi, že ve stavebnici bylo dost bublinkové fólie na obaly křídel, výškovky i trupu. A že se z krabice dá udělat transportní bedna.

Velmi se mi nelíbí uchycení táhel zacvakávacím nábojem. To se musí odepnout při prvním pohybu Rád bych se mýlil.
Dále se mi velice nelíbí centroplán a velká pružnost (mávavost) křídel jako celku. Křídla do sebe nasouvám pět minut dokud najdu polohu pro oba nosníky a pak tam ty křídla defakto nedrží žádnou silou! Hlavně axiální přídržná síla není skoro žádná (až na ten srandovní kolík, který toho moc neudrží, a odtokovka neni v centroplánu fixovaná nijak!) To se musí v luftě rozložit. Opět bych se rád mýlil. Ale když jsem viděl videa co s tím lidi dělají tak to asi funguje. ) Uvidíme...

Asi největší problém elaporu asi je, že je manipulací v dílně otlučený a poškrabaný "víc" než od létání. A to jsem si dával velký pozor a pořád uklízel stůl. Prostě je to měkký jako prase. Není to moje první letadélko z izolace (mel jsem EGP, Gemini, Xeno, Cularis), ale zdá se mi, že to dělají čím dál měkčí.

Jaké máte zkušenosti s tím centroplánem, pružností křídel a "dětskými" koncovkami táhel?

[LJM]

... líbí se mi, že s baterií 3S 3000 mAh se to dá pohodlně vyvážit i bez koulí v ocase. Myslel jsem, že použiji menší baterii (3S 1500 mAh), ale bylo by potřeba závaží do hlavice a také na svahu bude lepší když to bude těžší.
Ještě zkusím baterii 3S 4000 mAh, pokud seženu stejně vysokou a širokou jako je ta třítisícovka. Delší může být, to nevadí. S tou by to mělo mít příjemnou letovku na mírnější svahový vítr.

Jinak, ta balíková tenká páska se dá luxusně žehlit na elapor. Nechá si líbit i malé rádiusy. Při vyšší teplotě žehličky už malinko vystupují elaporové "kuličky", ale to vidím u těchto letadel jako aerodynamický přínos.

Rozhodl jsem se, že je to můj předposlední elaporák. Ještě počkám na Fun Glider (do baťohu se starou levnou vysílačkou) a finíto. Za ta léta už stačilo kuliček. Nedá se to ani pořádně rozbít, musí se to po létech prodat nebo rozebrat. :- ))) Leda že... leda že by MPX udělal třímetrového Swifta nebo Foxe anebo nějakou krásnou ASW 15.

[TERAZKY]

Presne ako píšeš, to uchytenie krídiel je poddimenzované a krídla plápolajú ako bocianovi - čápovi

Dôkladne si spevni tú časť okolo O-krúžku, inak ti vypadnú krídla za letu ako mne

[LJM]

Ja ho chcem hlavne na katolícké relaxačné lietanie popri dovolenkovej nude. Nebude mi vadiť keď sa mu náhodou niečo stane. Takže nějakú veľkú akrobaciu mu nakladať nebudem. Možno nejaký pomalý 4-výkrut, ale inak len velmi bežné poletovanie a kochanie sa krajinou a modelom v nej.
Spevniť uchytenie v centropláne nemám ako. Jednak sa tam zhora nedostanem aby som tam mohol dať trebárs čapy ze "šrófom" , ani inak to nejde spevnit, pretože nosníky majů 4 bodové uloženie a není tam miesto. Zostává mi len dúfať, že to vydrží. Je fakt, že vo videách čo som videl, sa to nikomu v lufte nerozložilo aj keď to preháňali s kladnými i zápornými násobkami.
Lietadlo bude zatiaľ v škatuli lebo tu niesu lúky, bude veľké teplo a mám prácu, ale potom dám report :- )))

P.S: maximálně muožem dať na tie bazmeky tri "O" krúžky na každý. Ale neviem či tam potom dokážem vraziť ten kolík

[TERAZKY]

Mne sa rozpadol pri katolíckej akro

Spočiatku mi držal ale tiež.

[LJM]

Urobím mu funkčné vzpery a bude vymalované.

[Virtual]

Pěkné schéma! To je ta páska, co je k dostání třeba na HK? Tu používám taky a ani to nežehlím. A éro je hned líp vidět...
Při lepení těch trubiček do trupu funguje dobře ten doporučený postup - nejprve rozumné množství hustšího lepidla a když výztuha drží na místě, jednou nebo dvakrát použít řídké lepidlo. Používám origo MPX, na letadlo jsem vypotřeboval asi jen 1/4 lahvičky a výztuhy jsou opravdu pevné.
Co se týče baterky, máš už tu novější verzi s laminátovou trubkou do trupu? Není upravená kabina? Koukal jsem, že u Heronu je víc vybraná, tedy prostornější.
S koncovkami táhel na ES2 problém po necelých dvou letech nemám, a to dokola odpojuju váleček u výškovky. Na zpevnění proti rozkládání křídel mě napadá buď páska (měla by existovat nějaká pro opakované lepení na bublinky), nebo třeba u odtokovky použít magnety.
BTW Jak píšeš kdyby - Funglider mi přijde malej, mohli by inovovat EG na lepší skladnost. A nebo by s mi taky líbilo něco velkého...

[LJM]

Páska je normální "balíkovka" z papírnictví. Mají černou, červenou, bílou, žlutou, zelenou a modrou. Je malinko průsvitná, takže je potřeba podle toho vyladit grafiku, protože na překladech tmavne.
Ale směrovka je žehlená klasickou nažehlovačkou Oracover a taky super. Akorát to chce větší teplotu (Oracover je tvrdší) a pak trochu vystoupí na povrch "kuličky", ale to v tomhle případě nevadí.
Ano, mám verzi s laminátovou trubkou. Kabina je prostornější a pohodlně do ní dostanu 3S 3 000 a na délku i 4 000 mAh. (Zippy, Kokam)
Příjímač jsem ale dal úplně dozadu k odfukovým otvorům a zapojil ještě před slepením trupu. Telemetrie je taky vzadu. Takže kabina je úplně volná až na regulátor, který je zase vpředu za motorem pod elaporovou přepážkou.

FunGlider se mi líbí právě proto, žeje malý akorát do baťohu na záda když se jde na výlet. K němu malej žlutej starej Varioprop na 2.4 a je to piknikový luxus

Ad koncovky - to rád slyším. Protože jak není něco pojištěné šroubem, tak jsem nervózní. Ale asi je to ověřené.
U Soliuse je táhlo výškovy vyřešeno naopak luxusně - táhlo je na konci do "L", vedeno v očku a zasunuté v podélném pouzdu na výškovce. Montáž a demontáž je vynikající, spolehlivost a přesnost taky! To udělali dobře!

P.S: ta balíková páska se taky nemusí žehlit a dá se natáhnout i přes zakřivené plochy, ale pak je dobré ji žehlením zafixovat aby se nevracela. Ja žehlím celou plochu pásky. Zatím drží fest i na malých rádiusech.

[automet]

To červené a čierne na krídle je farebná lepiaca páska?
To fakt vybadá ako kvalitný nástrek.

[LJM]

Ano, to je farebná lepiaca páska na balíky. Obyčajná lacná z papiernictva
Je to lepšie ako nástrek, pretože sa to nemusí vymaskovávať, nepodfúkne to, neoškrábe sa to... S páskou sice není toľko farebných možností, ale zase je to čistá robota a v jednoduchosti je krása (neni to cirkus).

[Virtual]

Ad koncovky - to rád slyším. Protože jak není něco pojištěné šroubem, tak jsem nervózní. Ale asi je to ověřené.
P.S: ta balíková páska se taky nemusí žehlit a dá se natáhnout i přes zakřivené plochy, ale pak je dobré ji žehlením zafixovat aby se nevracela. Ja žehlím celou plochu pásky. Zatím drží fest i na malých rádiusech.

On zas ES2 je menší, lehčí, pomalejší, tak snad to na Soliusovi spolehlivé bude.
Já tu pásku jen lehce fouknul fénem. Na trup jsem teď zkusil (jako ochranu) fólii na převleky aut (inspirace z vlákna o Heronu), dá se teplem vytvarovat i kolem podvozku...

[LJM]

Jj Wrappingovou fólii chci taky zkusit, ale zatím jsem ji ve svém okolí nesehnal. Musím se podívat kde ji v Brnisku prodávají. Ona ale bude dost těžká, si myslím.