Bae Hawk Fly Fly 90mm EDF

[FilipV]

Protože nejsem schopnej se přinutit domodelovat Mirage, začal jsem se zatím šťourat v Hawku,
který se mi válel v garáži. Aspoň vyzkouším pohon pro Mirage a nebude mi tu ležet.
No, nejde to tak rychle, jak jsem si myslel, ale už jsem se trochu odpíchl.
Pohon Vasafan 90 EDF, motor HET 700-75-1450, CC 160 HV, 12 S.
Trochu to vyztužím, aby se to nerozlítlo hned při prvním letu

[FilipV]

Konečně mě zase chytil trošku tah na branku, takže jsem ho zase vytáhl z kouta.
Sesadil pohon, zabudoval ho do trupu a změřil, co to umí...
Našel jsem 2x 5S plesnivý Zippy, uplně rozblácené od Phantoma, spojil je na 10S.
V dílně mi na půl plynu všechno odlítalo, tak jsem se raději přesunul do zahrady. Zvuk mazec, tah jsem ještě
neměřil, protože tam nemám čumák, ale letělo by to velmi slušně i bez křídel.
Data z reglu v maximech: 96,3 A, 3478W, pocitově mu ještě pár otáček chybí
To vrknutí v místnosti na půl plynu, kdy jsem všechno zametl bylo 1450W

[vetronar]

Mas Fili novou hracku?

[FilipV]

Kdyby jsi si to přečetl od začátku, tak víš, že se mi krabice s Hawkem válela v koutě garáže už asi tak
rok a půl. Ta jsem ji vytáhl a na jeho místo dal dalšího čekatele .
Anebo máš na mysli jinej stroj

[FilipV]

Konečně, od pondělí vyšívám, any to v sobotu letělo, už to začíná vypadat jako letadlo.
Udělal jsem i řiditelnou směrovku, jsem na to zvědav, 2x 5S

[FilipV]

Včera letěl, dovažoval jsem na zadek 60g díky velkým baterkám, a ještě by to tak 30g chtělo, CG je ještě o 1 cm vpředu a je to znát. Létá nádherně, rovně, stabilně, díky CG se na zádech musí hodně tlačit, směrovka se vyplatila, zvládá nádherný nožáky a osmibodovej výkrut. Bohužel se mi při prvním letu nezavřela jedna noha a na přistání se neotevřel příďák. Shořely kondenzátory, ale to je moje blbost, protože jsem použil podvozek z Hobbykingu, kterej je tak na tři použití. Setový nohy děs, strašlivý máslo. Takže jsem sedal místo na beton do trávy jen se zadním podvozkem a po pěti metrech se podvozky vytrhly. Příďák jsem potom otevřel růčo a hlavní podvozek přilepil vteřiňákem a dal ještě jeden drc. Hlavní podvozek, uchycení na překližce 3 mm 1,5x4 cm ze dvou stran je absolutně nedostatečné, mohlo mě to napadnout, na Phantomu jsem to taky předělával.
Druhý let jsem dal už s nohama venku a to je u stíhačky velká nuda. Nicméně, zvuk, výkon parádní, až doladím podvozek, bude to prima trenér. Oba lety byly po pěti minutách, úplně jsem to nešetřil a dobíjel jsem do každé 5S 1950 mAh. Při 5000 mAh to je pěkných 7,5 minuty letu a to je u EDF velmi slušné.

[FilipV]

Tak dnes zemřel . Nainstaloval jsem rychloměr, zesílil uložení podvozku, po pár okruzích jsem vyzkoušel max. rychlost... Ve 180 km/h začala flatrovat křídla, tak jsem stáhl plyn a po stažení se odporoučela celá levá výškovka-vytrhla se z polystyrenu. Jen s jednou polovinou to ještě letělo, nechápal jsem, dotočil jsem okruh na přistání, nasadil na sestup a v metru se odporoučela druhá výškovka. To už neletělo
Veškeré vybavení přežilo bez úhony, takže to můžu začít nandavat do Mirage, výkon famózní .
To bylo poslední letadlo z polyše, kterým jsem se zabýval, na tyhle výkony to není

[Draken]

Nechci rejpat do živého, ale nějaké foto co z toho zbylo by nebylo? V jaké rychlosti to tak bylo?

[jenda12]

Tak dnes zemřel . Nainstaloval jsem rychloměr, zesílil uložení podvozku, po pár okruzích jsem vyzkoušel max. rychlost... Ve 180 km/h začala flatrovat křídla, tak jsem stáhl plyn a po stažení se odporoučela celá levá výškovka-vytrhla se z polystyrenu. Jen s jednou polovinou to ještě letělo, nechápal jsem, dotočil jsem okruh na přistání, nasadil na sestup a v metru se odporoučela druhá výškovka. To už neletělo
Veškeré vybavení přežilo bez úhony, takže to můžu začít nandavat do Mirage, výkon famózní .
To bylo poslední letadlo z polyše, kterým jsem se zabýval, na tyhle výkony to není

Filipe,to je mi líto!!!Takový hezký stroj!Že jsi raději nejel do H. Plané.Bylo to tam super!
Honza

[FilipV]

Ani jsem fotku neudělal, ono to nebylo zase tolik, bylo by to bývalo šlo opravit. Ale už takhle to stálo moc času a práce, teď zase a s nejistým výsledkem. Trup prakticky neporušen, přeražené křídlo, vytržený podvozek a ta jedna výškovka chyběla, ztratil jsem ji cestou.
Možná by pomohla Jendova práce s fólii, ale výškovka se stejně vytrhla z polyše. Bylo tam moc koní
To Jenda, do Horní Plané jsem nemohl, byl Den otevřených dveří na letišti a musel jsem lítat.
Ještě, že ten největší pták lítá super, mám jedenáct letů, cca 50 minut a 20 litrů paliva

[jenda12]

Ani jsem fotku neudělal, ono to nebylo zase tolik, bylo by to bývalo šlo opravit. Ale už takhle to stálo moc času a práce, teď zase a s nejistým výsledkem. Trup prakticky neporušen, přeražené křídlo, vytržený podvozek a ta jedna výškovka chyběla, ztratil jsem ji cestou.
Možná by pomohla Jendova práce s fólii, ale výškovka se stejně vytrhla z polyše. Bylo tam moc koní
To Jenda, do Horní Plané jsem nemohl, byl Den otevřených dveří na letišti a musel jsem lítat.
Ještě, že ten největší pták lítá super, mám jedenáct letů, cca 50 minut a 20 litrů paliva

Rád pomůžu,tu technologii mám zmáklou.Když tak se ozvi,domluvíme se.
Honza

[opisk]

cus, tak toto ero mam aj ja, akurat tam nemam vasafan ale obyc z hobbyykingu ale lieta fajne. ten trup si vyhodil? mozno by sa mi hodili nejake casti...

dik