Výběr nového auta

[Vstrom650]

Objednával jsem tam ty poloosy, tak jsem tam dodatečně přihodil ten olej. Jinak jak se sundávají ty tlumiče a ty spojovací tyčky, co jsou nasazeny na těch kloubech? Násilím jsem to tak nějak sundal, ale mám obavy z zlomení. To jsou na to ty kleště na kulové čepy?

[darth.hokro]

Přesně jak píšeš, jsou na to spešl kleště. Já jsem je páčíl takovou bytelnou pinzetou z nějaký rákosnické manikůrní sady Na TRX modelech, jsou chycený klouby imbus šroubama. Holt nějaký zákládní nářadí je potřeba mít. Aspoň nějakou sadu z hobby marketu s pár golovkama, imbusama a různýma šroubovákama.
Ale kvalitní nářadí se určitě neztratí
Ty kleště bych nehrotil, zse tak často si myslím že ty kuláče rozhazovat nebudeš, prostě potřebuješ jen nějakou páku na podebrání. Možná by posloužila i vydlička z jedním vylomeným zubem

[Vstrom650]

Vercajku mám dost, včetně hodinářských šroubováků atd. Jen na ty tlumiče to bude chtít drobné kleště a třeba pinzety. Ta vidlička je docela dobrý nápad [emoji6]

[darth.hokro]

Jak je dobrej vercajk tak to jde samo Na ty tlumiče taky není potřeba nic spešl, na vytočení těch kuláčů s pístnice, stačí nějaká páka, třebas imbusový klíč, pístnici oblepit ducktape páskou, chytit kleštěma a musí to jít. Píst, bejvá chycený segrovkama, na to stačí opět šikovná špičatá pinzeta. Ale to si myslím řešit nemusíš, pokud je nebudeš měnit za jiné, větší díry nebo více dírek v pístu. Stačí opucovat v jarové vodě, nebo pokud máš, čistič na brzdy ve spreji. Pak už jen složit naplnit a tradáá

[Vstrom650]

V tom návodu tam právě je jak to rozebrat. Takže až přijde materiál, začnu s malou GO[emoji2] Možná že tohle mě bude bavit víc jak jezdit [emoji2]

[darth.hokro]

Pravidelný servis je nutná věc, ale musí se rentovat se zábavou z ježdění, dejme tomu 20% času servis, 80% ježdění. Věř mi že naopak, je to spíš nas.ávací, než zábavný koníček.
Ale nejdůležitejší je, aby to člověka bavilo a dalo mu něco nového, u modelařiny se člověk přiučí věcí

[Vstrom650]

To máš pravdu. Jen to opravovat a nejezdit by nebylo zrovna ideální [emoji2] U nás je to s RC modely dost mizerný. Nikde nic jezdit nevidím. Jen benzínové osminy tady mají pěknou klubovou dráhu. Budu se tam muset někdy zastavit, třeba jezdí i elektriky

[darth.hokro]

Tak to jsi měl už dávno udělat Přeci jen, když to vidíš naživo a můžeš pokecat, je to lepší než na fóru.

[Vstrom650]

Občas reaguju zkratkovitě a spontánně[emoji6]

[adamlka]

Ahoj, poslední měsíc pročítám všechno ohledně aut tady na webu a rád bych si pořídil první auto. Původně jsem přemýšlel nad truggy, ale vzhledem k tomu, že plánuji jezdit spíš v terénu, tak jsem se nakonec rozhodl pro monster truck. Původní nápad bylo HiMoto za 3.500, ale po pročtení fóra jsem limit navýšil na ca 8.000, což doufám, že už stačit bude. Je to jen na vyblbnutí, závody neplánuji a mam i jiné koníčky, takže přes 10.000 jít určitě nechci.

No a teď k výběru. Původně jsem chtěl elektriku, ale jak jsem pochopil, tak baterie ze základních balení za moc nestojí a nabíječka taky ne, takže to je investice min 1.500 (batery pack) a 2.000 (nabíječka) a v tu chvíli jsem na ceně spalováku. Tam mě trochu straší náročnějčí údržba a otázka, jaká je životnost a šance na zničení (přetočení motoru, špatný zajetí apod), když jsem ještě RC auto neměl.

Momentálně je ve výběru:

http://www.rcking.eu/cs/monster-truck/1 ... 10900.html

nebo elektro

http://www.rcking.eu/cs/monster-truck/1 ... 60267.html plus lepší baterry pack, abych mohl jezdit. Lepší nabíječka pak v dalšim kole, pokud by ta originální nestačila.

Uměli byste poradit?

Díky Adam

[darth.hokro]

Nitro je opravdu spíš pro nadšence a lidi co mají vztah k motorům....
Ta elektra, ok, ale je tam standartní uhlíkový motor, ty nemají dlouhou životnost při takové zátěži a během pár týdnů, případně měsíců, budeš řešit stejně stříďák, plus regulátor. Investice další 2-3 i víc tisíc. vysilačka AM 27, už se dnes dává jen do čínských hraček, to už bych taky nebral. Dodávaný nabíječ, rozuměj trafo, nabíjí baterky dlouho 8. hodin a déle, bez nějakého hlídání ukončení. Slušný nabíječ cca 1000kč v cz. Z číny daleko levněji. Ohledně nabíječů je tu vlákno, tak trošku počti. Akumulátory to chce minimálně 2-3 na střídání. Furt se bavíme o hobby ježdění, věř že závodní stroje se pohybují v jiných cenových relacích Takže hledej dál, Traxxas má daleko větší výběr modelů. Mrkni i na HPI

[adamlka]

Tak mě je jasný, že závodní modely jsou uplně jinde. Ale po tom nekoukám. Chci opravdu něco na vyblbnutí.

Jinak z toho co píšeš mam pocit, že obě verze, co jsem vybral jsou špatný. Ale když se podívám na brushless od HPI nebo Traxxasu, k tomu dva baterry packy a nabíječka za 1.000, tak jsem o dost jinde, než bych chtěl být.

To Nitro mě láká, právě proto, že motory mam odjakživa rád. Vždycky jsem chtěl letadlo s motorem, ale na to neni čas. Ale trochu mě vystrašilo, jak se píše, že nitro neni pro začátečníky. Že je složitá údržba a že to neni pro amatéry.

[darth.hokro]

Pokud máš někoho v okolí kdo tě do ladění těhle motorků zasvětí a nevadí ti smrad z nitra, tak prosím. Ale jinak je to hodně o laborování, vybrat správnou svíčku podle počasí, bohatost nitra v palivu, štelování jehel, spojky... Měření teploty motoru infra teploměrem, případně telemetrií na vysílačce. Palivo vychází o dost dráž, než koupit jednou za rok dva lipol akupacky, který klidně vydrží i tři roky Vono ani ty elektra nejsou jen o tom že vyměňuješ baterky, furt je potřeba model udržovat v kondici. Právě ty modely na vyblbnutí dostávají víc naprdel, než trugyna na pěkné dráze, prot musej bejt i bytelně udělný a to něco stojí. Hele jak náročný terén plánuješ, vono třebas malé E-Revo VXL, není zase tak malé a projede celkem dost. Nebo číhej na bazaru, občas se dá koupit třebas E-Maxx, E-revo, ne E-Savage za solidní peníz. (králové ve svých kategoriích )

jinak se výběr nového auta řeší tady ve vlákně viewtopic.php?f=29&t=33023&start=510

[adamlka]

Díky za přesun tématu

Plánuju louku, nějaké hliněné cesty, lesní cesty, nějaké kořeny co tam budou apod. Pokud by šlo o ten nitro motor, tak si rád nechám s naladěním poradit a právě to, že "budu mít motor" mě celkem láká. A druhá věc je, že v 1:10 jsem nic rozumnějšího nenašel. Bazar uplně nechci - tam se to chce vyznat, aby člověk nekoupil něco ve špatnym stavu a to zrovna nepoznám.

Nějaký nápad na něco nového v 1:10?

Btw. nikde sem nenašel spotřebu toho motoru, abych měl představu na kolik třeba hodina ježdění po lesních cestách vyjde.

[darth.hokro]

na nitro v lese rovnou zapomeň, vletí na tebe hajnej že tam řežeš stromy -ten rustler je spíš stadium track, vhodný na dráhu, budiž ještě ta polní cesta. Na louku s modelem 1:10 rovnou zapomeň, tam už to chce spíš 1:8, nebo líp 1:5. Vono je tak že monstertrucky jsou dělaný na skákání, ideálně třeba bmx/ motokrosová dráha. Na ježdění přes kořeny, to chce něco pomalejšího, spíš crawler, nebo nějakýho mutanta jako je Summit Ten by byl asi pro Tvoje účely nejvhodnější, nicméně je hodně přes rozpočet.

Takže nějaký tipy: pohodový šplhaní po lese třebas http://www.mz-racing.net/p10886-ax90044 ... -4ghz-rtr/ má sice stejnosměrný motor, ale u těchto do pomala zpřevodovaných modelů, je v pohodě a vydrží dlouho.

další možnost je mutant http://www.mz-racing.net/p11545-113225- ... tr-2-4ghz/ o motoru platí to samé co u předchozího modelu.

na skákání a blbnutí s o maličko větším rozpočtem http://www.mz-racing.net/p10074-36076-3 ... -4ghz-rtr/

když tak i malej sumec http://www.mz-racing.net/p7606-7207-tra ... z-tqi-rtr/

nebo možný kompromis http://www.mz-racing.net/p11670-tra6704 ... 4-ghz-rtr/