Kde sehnat měděný drát o průměru 0,4mm??????????????????????

Budoucnost klepe na dveře. Zde se diskutuje o různých aspektech elektropohonu - motorech, akumulátorech a regulátorech, klidně i o převodovkách a vrtulích.
Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
TERENC
Příspěvky: 16
Registrován: pát 23.05.2003 0:00

Kde sehnat měděný drát o průměru 0,4mm??????????????????????

#1 Příspěvek od TERENC »

Jsem z Brna a nemám ani poňetí, kde sehnat drát na převynutí statoru motoru z CDmechaniky??????????????
Uživatelský avatar
-M2-
Příspěvky: 12
Registrován: úte 17.06.2003 0:00
Bydliště: Praha

#2 Příspěvek od -M2- »

Zkus se poohlédnout po nějakém starém trafu.
Uživatelský avatar
amerlock
Příspěvky: 141
Registrován: pát 08.08.2003 0:00
Bydliště: Brno

#3 Příspěvek od amerlock »

Tak to ti mohu rict naprosto presne na ul.Podebradova v Kr.Poli (myslim,ze je to na krizovatce Podebradova-Hostinskeho-Hrubeho),cislo nevim,je firma TRAFOMOT zamerena na previjeni traf a elmotoru,a kdyz si doneses neco s dirou(nejakou spulku)tak ti na to navinou kolik chces a jakej prumer chces.Ale 0,4 je moc tlustej.Vezmi tak 0,25 a 0,3. Ta 0,3 je tak nejtlustsi drat kterej bych doporucil.Pocitej pro zacatek 30zavitu 0,3 a odber s vrtuli 6/5 cca3A.Jo a ten drat neni ani moc drahej.Ja bral tri prumery a od kazdeho 10metru a platil jsem dohromady myslim 20kc.Slovy DVACET!
Uživatelský avatar
fikus
Příspěvky: 84
Registrován: stř 30.07.2003 0:00
Bydliště: Sokolov a okolí

#4 Příspěvek od fikus »

Hele amerlocku, nechci Ti nějak kazit náladu, ale já mam konkrétně 0,4 vyzkoušeno a maká to v pohodě a bez problémů s 2s li xxx i 3s Li xxx. Ty slabé dráty to taky zmáknou??? Jestli jo tak se omlouvám. Já zkoušel nejslabší drát 0,35 a topilo to podstatně víc než s 0,4 a výkon byl slabší :idea: .
Uživatelský avatar
Lord_Wraith
Příspěvky: 71
Registrován: sob 26.07.2003 0:00

#5 Příspěvek od Lord_Wraith »

Viděl jsem i motory s 0,4 drátem,kterýho tam bylo co se do motoru vešlo.
Uživatelský avatar
amerlock
Příspěvky: 141
Registrován: pát 08.08.2003 0:00
Bydliště: Brno

#6 Příspěvek od amerlock »

Me se ta 0,3 celkem osvedcila.Ted mam motor je na nem 31zavitu a bere s vrtuli 8/4,3 s 2s Li-Pol 3,8A,coz mi pripada azaz.Pri vetsim odberu motor uz moc topi.Mam tam original magnety.S neodymama by meli pri stejnem vinuti otacky klesnout a mel by se zvetsit kroutak.Chci to co nejdriv zkusit,jen nemam ty neodymy.
A jeste chci dodat,ze nekdy staci motor jen prepojit do trojuhelnika,ale zapotil jsem se pri tom vic nez pri vinuti.Mam 2 naprosto identicke motory,jeden do hvezdy a jeden do trojuhelnika a tady jsou proudy:
Hvezda-original vinuti:vrtule 8/4,3-2s Li-Pol-1.8A
trojuhelnik-pouze prepojeno:8/4,3-2s Li-Pol-4A
Vykon zhruba odpovida prikonu tj.original motor je vhodny do pomaloleta a prepojeny do maleho akrobata a s vrtuli 6/5 je to pekne rychly zihadlo...
Uživatelský avatar
fikus
Příspěvky: 84
Registrován: stř 30.07.2003 0:00
Bydliště: Sokolov a okolí

#7 Příspěvek od fikus »

Neodymové magnety mam kulaté pr.5 x 1,5mm mam jich ještě asi 20. Te´d mi ale mají přijít od Akademika čtverečky 3 x 3 x 1. Já používám podstatně menší vrtule GWS 4530. Honím s tím samokřídlo Tom a s 3s Lipol 1200 je to žihadlo
Uživatelský avatar
TERENC
Příspěvky: 16
Registrován: pát 23.05.2003 0:00

#8 Příspěvek od TERENC »

A ty neodymy??? Kam ty se narvou?? To vyměním ten starej magnet??
Uživatelský avatar
Lord_Wraith
Příspěvky: 71
Registrován: sob 26.07.2003 0:00

#9 Příspěvek od Lord_Wraith »

tAKY SI JE MŮŽEŠ NARVAT MEZI DRÁTY TOHO VINUTÍ :roll:
Uživatelský avatar
fikus
Příspěvky: 84
Registrován: stř 30.07.2003 0:00
Bydliště: Sokolov a okolí

#10 Příspěvek od fikus »

Musíš šikovně vypreparovat původní magnet v rotoru a potom pěkně vedle sebe neodymové magnetky, sudý počet cca 12 orientované + - + - + -
Odpovědět

Zpět na „Elektropohon“