Alpha 1500 od Pelikána

[toty]

Urcite jo, alfa ma v setu 2S 1500mAh, takže bude stačit trochu olova nebo vše nastěhovat víc do předu a Alfa bude lítat cca 4min motorového času. Na tu 1500mAh lítá tak 5 až 6min

Odesláno z mého ALE-L21 a podpis odstraním

[jirakus]

Určitě budou, taky jsem na takovou létal.

[Tlapa]

Pomalu se snažím oživit svou Alphu po nedobrovolném měsíčním pobytu v lese. Měl jsem ulomená zadní kormidla a ještě výškovku napůl. Vše jsem slepil ale zajímalo by mě jestli mám správně náběh výškovky. Už jsem o tom někde tady četl, ale netuším kde.. Jak se to zjišťuje a měří? Aby to po pečlivé opravě nešlo hned zase na zem..

[Tlapa]

Tak má Alpha byla dnes po renovaci zase ve vzduchu - a létala nádherně! Mezitím jsem létal s Betou a musím říct, že Alpha je něco úplně jiného - pohyblivější, akčnější, ale taky méně odpouští. Jsem moc rád že už jí mám zase ve svém malém leteckém parku, rovnou jsem k ní dal přijímač na T9x co jsem koupil s Betou a je to fakt rozdíl.

[toty]

Nemáte někdo prosím doma vrtuli, kužel a unašeč navíc? Pokud ano, prosím SZ, vše jsem ztratil v 300m při letu

Odesláno z mého ALE-L21 a podpis odstraním

[Tlapa]

A to se ti povedlo přistát? Muselo to dost rozhodit těžiště, ne?

[toty]

No on to byl takový veselý večer. Minule jsem s Alfou praštil, protože sem byl blbej. Chtěl jsem těsně nad zemí udělat otočku a přistát k noze, pádovka po křídle, čumák do země. Ohnul jsem osičku a tak jsem doma narychlo našel osičku vytaženou ze staré cdromky, utáhnul do motoru, vše slepil, sestavil a druhý den šel lítat. Osička v motoru nebyla "přesná",ale držela.
Na poli jsem zkusil, že se vše hýbe,ale jelikož jsem mazák , tak jsem nezkontroloval co se hýbe a kam. Odhodím letadlo a ejhle, prohodil jsem kanály směrovky a křidýlek. Oboje bylo v ještě reversu. Takže jsem byl opravdu hooodně rád, že jsem s tím přistál - byla to zatím největší makačka na mozek při lítání...
Po přistání jsem opravil kanály, zkontroloval a odletěl. První baterii (2S) jsem vylítal, Alfa krásně plachtila, pak jsem vyměnil baterii za novou 3S (s tou Alfa stoupá prakticky kolmo) a šel nahoru. Ve 300m (mám výškoměr), sem letadlo sotva viděl a zaslechl takový divný zvuk od motoru. Myslel jsem si, že se mi kabely od výškovky zamotaly do motoru a jsou urvaný, protože alfa tak nějak divně "klesala", motor se netočil. Měl jsem naštěstí dost času zkoušet všechny páky co funguje a co ne a cca po 100m houpavého letu jsem "asi" pochopil co se stalo. Takže stačilo potlačil a alfa krásně přistála.
Na zemi jsem zjistil, že osička se vyrvala z motoru a celý předek odlítnul pryč. V těch 300m jsem to vůbec nezaregistroval a to jsem na letadlo čuměl .
1/2hod jsem zkoušel hledat vrtuli,ale pak jsem to vzdal, plocha je obrovská a ten den, jsem si už všechno "štěstí" vybral tím, že jsem alfu totálně nerozflákal.
Na grafu z výškoměru je krásně vidět 100m klesání jako kdyby jsem letěl po vlnách [:)], pak jak jsem začal permanentně potlačovat šla dolů celkem rovně...

[Tlapa]

Tak to je fakt štěstí že se ti to povedlo, no poučil jsi se
Úplně přesně vím jaký zvláštní zvuk se ti ozval. Mě takhle taky ulétla vrtule i s kuželem a unašečem, protože jsem si to já blbec špatně utáhl, ale tolik štěstí jsem neměl, šlo to hned po svíčce po křídle dolů, byl jsem jen asi v deseti metrech... Už si na to dávám pozor. Tak snad se někdo ozve

[toty]

Zvuk byl to, jak se vytrhla osička z motoru a motor tak trochu dřel o sebe sama než se úplně zaseknul...

Odesláno z mého ALE-L21 a podpis odstraním

[Tlapa]

Potřeboval bych poradit - koupil jsem si na Alphu novou baterii Turnigy 2s 2200 mAh. Na T9x mám nastaveno 6 minut odpočítávání pro šetření baterie, na staré originální mi to vycházelo tak na 3,6V. Teď jsem byl lítat s tou 2200 a zůstalo mi v ní 3,89V - můžu teda prodloužit odpočet protože má baterie větší kapacitu? V čem vlastně poznám tu vyšší kapacitu? Myslím že právě v té delší době ne?

[BoBik_CZ]

Jak daleko od sebe s tou Alfou létáš? Pokud to nejsou stovky metrů, tak si poříď pípák (low voltage alarm). Na HK stojí okolo €1,50. Při poklesu napětí k cca 3,7V začne pípat a víš, že máš jít dolů.

[toty]

Odpověď na tvou otazku je: ano, vyšší kapacitu baterie poznáš podle delší doby co může motor běžet. Litej jedou tak, že regl ti omezí otáčky a pak koukni na vysílačku kolik času jsi měl puštěný motor a tento čas si pak uprav ve vysílačce. Nebo si to spočítej.. původní baterie 1500mAh = 6min, nová 2200mAh = 9min. Stále se bavím o časovači co běží dle množství plynu (1s časovače je 1s motoru při plném výkonu, při 50% plynu běží časovač 2x pomaleji).
Kdyby jsi koupil např 3S 1300mAh (vlastní zkušenost) tak by se těch 6min zkratilo, ale na plný plyn jde Alpha skoro kolmo takže ve vzduchu budeš trochu déle nebo stejně jako s 2S, protože ztratíš méně času pri stoupání...
Tvůj případ je jednoduchý...(stejné volty, vyšší kapacita), alpha bude trochu těžší, ale déle zvládne točit motorem...

Odesláno z mého ALE-L21 a podpis odstraním

[Tlapa]

Díky za super popis, takhle nějak jsem si to představoval, jsem rád že jsem si to myslel správně
Jinak mi dneska zase ulétla vrtule Byl jsem jako ty taky docela vysoko, měl jsem strach jak to půjde dolů, ale zachránily mě vztlakové klapky - sedla si jak do peřin. A za půl hodinky jsem našel i tu vrtuli a ještě si krásně zalítal

Jo a ten pípák jsem měl, ale ztratil jsem ho před týdnem někde na poli, už jsem objednal nový, na Aukru za 58,- to je krásná cena.

[toty]

Pozor na tu vrtuli, já už týden sháním nový unašeč. Pecka, kde jsem ho měl objednaný odpověděl, že dodavatel to nemá (takže asi Pelikán) a ve všech shopech kolem také není skladem. Ve finále jsem ho musel objednat někde od Brna, kde měli jediný skladem...

[Tlapa]

Jo, už si dávám bacha. Občas se mi z nějakého důvodu uvolní, tak jsem to pro jistotu vzal ještě lepidlem na závity - teď už to konečně drží i s tou novou baterií