jaké aku pro auto X-Speed Madfire?

[JosefSvejk]

NiMh jsem uváděl jako originál, co tam jsou. Ale v dalším odkazu jsem dal NiCd saft a taky jsem psal, že jsou NiCd lepší pro pohon. Sám ses přece ptal, jestli jsou SAFT lepší než NiMh.

[guchar]

NiCd/NiMH - Než se ozve autor - O KOUSEK DÁL SE OPRAVIL
==Edit02
Autor to stihl dřív.Donedávna byl "normální" stav kdy články AA NiCd z nabídky prostě zmizely.Teď už zase jsou

[nomadm]

Jen na okraj se zeptám čím ty baterky byly a budou nabíjené?
Pokud se tam dají ty doporučované NiMh tak pozor - jsou dost choulostivé na zvýšení teploty při nabíjení; už teplota přes 50°C je pro ně začátek konce - zvýší se jejich vnitřní odpor a klesá využitelná kapacita.
Přimlouval bych se za NiCd, slušné a čerstvé, pozor na skladové zásoby...

nabíječka, standard co byla v balení s autem, takže žádná sláva asi....viz. foto

[nomadm]

NiMh jsem uváděl jako originál, co tam jsou. Ale v dalším odkazu jsem dal NiCd saft a taky jsem psal, že jsou NiCd lepší pro pohon. Sám ses přece ptal, jestli jsou SAFT lepší než NiMh.

OK, tak jsem se dotoho zamotal takže doporučujete koupit NiCd a zbastlit s tím káblíkem a konektorem, co mi zbyde z původního aku

[guchar]

Ta setová nabíječka 4.8 V, 250 mAh ve spojení s levnými (mechanickými) 24 h spínacími hodinami
může vyhovujícím způsobem nabíjet jak Nicd SAFT 940 mAh (5.5 až 6.0 h plné nabíjení cca 0.26 C),
tak i NiMH 2500 mAh (plné nabíjení cca 12 až 15 h při 0.1 C)
spínací hodiny třeba Spínač časový 24 hod. po 15 min
U těchto spínacích hodin musí obsluha v době 12 h po nabití zajistit odpojení.
Spínací hodiny se samostatným spínacím a rozpínacím "výstupky = vačkami" (770081 od KARIS, s. r. o.)
ať denní nebo týdenní už nejsou v prodeji. Snad "Aukro" nebo nějaký bazar.
Spínací hodiny - týdenní

- Setová nabíječka 4.8 V, 250 mA nabíjí podle IU charakteristiky*) = klesající proud s nárůstem napětí
k cca 1.6 V / článek = 6.0 až 6.24 V pack (4 články).
*) u NiCd akumulátorů častěji popisováno jako nabíjení konstantním napětím s omezením proudu.
- Metoda nabíjení konstantním napětím podle potřeby se používá hlavně u přenosných zařízení,
_kde nelze určit hloubku vybití akumulátoru.
- V modelářské praxi se pro NiCd akumulátory častěji volí nabíjení konstantním proudem.

- Pro "nomadm" Pokud jsem to popsal, pro tebe složitě-nesrozumitelně, zde nebo SZ rád doplním.

[nomadm]

Dík za info:). Mechanické spínací hodiny mám, a jestli jsem to pochopil tak stačí teda setová nabíječka...?

[guchar]

NiCd 4.8 V, 700 mAh
jsou používány pro auta 1:18 (1:24) a mají uváděnu dobu jízdy 25 a ž30 min, dobu nabíjení 3 h.
RC Car Rechargeable Battery 700mAh 4.8V Ni-Cd
Tomu odpovídá nabíjení konstantním proudem 0.5 C = 350 mA.
Nabíjení 0.5 C má lepší účinnost než nabíjením 0.1 C - 15 h. Proto pro 3 h vyjde proud menší než 350 mA.
Pokud má nabíječka ukončení na MínusDeltaPeak (automatické ukončení), je doba jen pojistka v případě nouze.

[nomadm]

NiMh jsem uváděl jako originál, co tam jsou. Ale v dalším odkazu jsem dal NiCd saft a taky jsem psal, že jsou NiCd lepší pro pohon. Sám ses přece ptal, jestli jsou SAFT lepší než NiMh.

tak jsem je po dlouhhhé době (nebyl čas) objednal díky za rady