Himoto

[peet26]

Ono to brzdí když dam spoušť na ovladači dopředu, jde mě o to když je to v 0 jestli to ma jet na setrvačnost, nebo zastavit? Ať vim jak to mam nastavit aby se nenicil motor. Mockrát děkuji

[FlyBear]

Fajn díky,
Jeste dotaz.Při jízdě dopředu to zmacknu a jedem pak to povolim na pacce ovladace do 0 a motor brzdí je to tak dobre, nebo jak to změnit?

Ne, to u běžného autíčka není úplně dobře - teda podle toho, co tím myslíš, že motor brzdí...

V neutrálu, když je plynová páčka v nule, by se motor měl chovat neutrálně, tedy ani nejede, ale ani aktivně nebrzdí. Samozřejmě ale i volně se protáčející motor klade převodům určitý odpor, takže autíčko při páčce v nule jede jen setrvačností a pochopitelně zpomaluje.

Aktivně brzdit má motor až když posuneš za neutrál směrem ke zpátečce/brzdě.

Existují speciální příležitosti u soutěžních autíček, kdy si může jezdec na reglu nastavit aktivní přibrďování již v nule, ale to asi nebude náš případ...

[Adam1999]

Já osobně brzdu při neutrálu využívám 5-10%. Mám jí nastavenou na regulátoru.
Samozřejmě je možné, že to máte špatně nastavené na ovladači, ale to by se ozvalo potom, že by pořád běžela zpátečka.
Některé motory disponují velikou brzdou v neutrálu, ale pochybuji, že tento.
Myslím si, že je to naprogramované.
Ještě mě napadá, kalibroval si ovladač s regulátorem?

[peet26]

Tak jsem to vyrašil a už to funguje, dalo se to doladit na ovladači. Ted dam ovladač do pozice 0 a jede to dál setrvačností, takže mockrát děkuji všem za rady, zaj jak se mě něco rozbije tak napišu o cenné rady. Díky Jo ještě dotaz, když na autě není spojka dá se tam nějak dokoupit, aby to bylo šetrnější vuči motoru, když by zde byl nějaký problém

[Adam1999]

O žádné takové nevím, ale to je spíš dotaz na někoho jiného. Motoru se dá ulehčit menším pastorkem, zvětší se akcelerace, ale bude o něco málo menší rychlost.Motoru tím poměrně dost ulehčíš.Závisí na tom, jaké jízdní vlastnosti po tom chceš.

[peet26]

Fajn díky, tak převody tam mám teď 17/64, tak si myslím, že by to nemělo tak zatěžovat motor, jen jsem si říkal jako nějaká prevence, ale zasadní problém, proč mě zhořel regulator bylo to, že vypadl spodni šroubek na těhlici, polosa se sekla o rameno a kolo a bylo to. Takže to byl kamen urazu, dneska s tim syn blbnul a ted, když jsme to vytunili tak to servo na řízení co tam máme tap ři tom zatížení se mu nechce moc zatážet, když jsme na místě tak v pohodě, ale když s tím blbne tak je to problém, nebo na trávě, nemáte doma někdo nějaké na prodej co by bylo silněší a bylo kompatibilní, popřídaě nějaký odkaz, kde by se dalo koupit?
Díky všem

[peet26]

Dobrý dem.dneska jsem s tím jezdil a potřeboval bych poradir jestli ten regulator se dá nějak nastavit,ted když to mam zapojeny a fám neutrál tak motor brzdí na 100procent a je to stále ve smyku a nedá se s tím jezdit když na ovladači nastavim aby na neutrál to jezdili stále tak se s ti jezdí lip ale zas na pomalé rychlosti to je blby, protože to pořad jede dá se to nějak nastavit, nebo se to musí dělat pouze přes tu kartu?
Děkuji

Já osobně brzdu při neutrálu využívám 5-10%. Mám jí nastavenou na regulátoru.
Samozřejmě je možné, že to máte špatně nastavené na ovladači, ale to by se ozvalo potom, že by pořád běžela zpátečka.
Některé motory disponují velikou brzdou v neutrálu, ale pochybuji, že tento.
Myslím si, že je to naprogramované.
Ještě mě napadá, kalibroval si ovladač s regulátorem?

[Adam1999]

Zkontaktuj se s tím, kdo ti to prodal a zeptej se, jaké značky je regl.
Vypadá to na naprogramovanou brzdu.
Má regl nějaké tlačítko?

[peet26]

Už jsem to dal dohromady, sparoval jsem ovladač s regulatorem a vše jede tak jak ma, na netral jede auto setrvačností dál a ted se s tím da konečně jezdit.
Děkuji za pomoc

[Adam1999]

Přesně to jsem radil na začátku
Tak ať slouží!

[peet26]

Ahoj, potřebuji trochu poradit. Auto nam dojezdilo a odnesl to regultor, měl jsem 60A regulator, ale udělali jsme to sami. Jezdili jsme ve vysoké travě. Když to letělo vysokou rychlostí tak to nebyl problém, ale jak se to zastavilo tak se to nehtělo rozjet, ale syn to trapil a bylo hotovo, regulator chladí, napají servo, ale neroztočí motor, tak jsem si pujčil nový a je to regulatorem.¨
nyní řeším jaký koupit aby nam to trochu vydrželo. Našel jsem na bazara toto, je to dobrá volba nebo ne?
Potřebuji to na Monster Truck 1:10 Himoto
Myslíte si, že by to mohla být dobrá volba, nebo tohle nemá smysl, cena je 2tis za cele kombo. Motor je 10,5RLP a že tam je vyvažená zavodní kotva.
Mockrát děkuji za každou radu bych byl rad
Docela to spěchá

[guchar]

Traxxas Teton 1:18 4WD, off-road monster truck - www(dot)himoto(dot)cz - motor brushed (=DC) velikost 380
TRAXXAS LATRAX TETON TQ 4WD RTR 1:18 TRA76054-1
Traxxas Teton 1:18 4WD TQ RTR - rajmodely
Dodává se "6-ti článkový NiMH 1200 mAh"v popisu uvedeno"Vodě odolný regulátor, tři jízdní módy, podpora LiPol"
1) Máte někdo zkušenost s přechodem na 2S LiPol? (Nabízený accu: 1900mAh 25C Tamiya BMA25-1900-2TAM)
LiPol Car Black Magic 7.4V 1900mAh 25C Tamiya BMA25-1900-2TAM
2) Jak reaguje ESC na pokles napětí pod zátěží / a) odpojením motoru, b) omezením proudu motoru / ?
3) Používáš jiné accu než ten doporučený? značka? mAh? xxC? Pse případně odkaz na použitý accu. Ď.
==edit02 MODEL POWERED by LiPol battery
OWNER’S MANUAL, RC MODEL TRAXXAS LaTrax TETON 1/18 MODEL 76054-1
"... ESC Battery Settings (Low-Voltage Detection Setting)
The ESC is equipped with a built-in Low-Voltage Detection
feature that constantly monitors the battery voltage when
activated. This feature is not compatible with the NiMH
battery supplied with your model. Low-Voltage Detection
has been DISABLED for best performance with your battery ..."
"LED Codes and Protection Modes
• Slow Blinking Red (with Low-Voltage Detection on):
The ESC has entered Low-Voltage Protection. When the
battery voltage begins to reach the minimum recommended
discharge voltage threshold, the ESC will limit the power
output to 50% throttle. When the battery voltage attempts to
fall below the minimum threshold, the ESC will shut down all
motor output. The LED on the speed control will slowly blink
red, indicating a low-voltage shutdown. The ESC will stay in
this mode until a fully charged battery is connected..."
- Má někdo zkušenost s A) a B) hodnotami xy.z V ?
A) "minimum recommended discharge voltage threshold" set max. limit to 50%
B) "the minimum threshold" "motor will shut down" until a fully charged battery is connected

- ŠLO DÁT JEN ODKAZ, ALE KDYŽ SE OBČAS K PROBLÉMU VRACÍM, tak nerad po 2. hledám věci už nalezené.
- Navíc formulace dotazu na napětí xy.z V pro omezení proudu 50% a úplné odpojení, by byl obtížný

[fronkick]

Dobrý den,vlastním model rc autíčka Himoto 1/10,po delší době jsem se k tomu se synem vrátil.Syn povyrostl a už mu model nestačí,rádi bychom jej vylepšili o střídavý motor a regulátor k němu .Poradí prosím někdo,co se v Himotu osvědčilo,nejlépe něco z ebay,nebo hobbykingu?Popřípadě jaké lipobaterky kolem 5000mah (staré nimh za tu dobu jsou samozřejmě kaput a nevyhovovaly by stejnak)a jaký vybíjecí proud by měly mít,aby něco vydržely,popřípadě nabíječku kolem 1000kč.Děkuji za odpověd

[kornutek]

Jaký typ podvozku?
Zvyšovat výrazně výkon moc nedoporučuji, nemají to himota dlouhodobě moc rády.
Motor 17.5Z regulátor 60A turnigy, ezrun
Silnější motor už bude příliš poškozovat díly nahonu, slabší regl třeba 35A už je na čtyřkolku zatížením na hraně.beru pohon 2S.
Baterky turnigy klidně 20C lépe 30C
Nabíječka v této ceně acucell 6 případně různé její klony.

[fronkick]

Dobrý den,
děkuji za odpověd,-motor 17.5z?Omlouvám se, z je zubů,nebo to je značka motorů?Píšete regulátor 60A,ale baterie 20-30c,není to málo,nespálíme to někde na trávě,v terénu,myslím baterii?Je výhodné koupit nějaké combo přímo-pokud ano,tak jaké,pokud by jste něco doporučil?-ebay,hobbyking….Děkuji za odpověd