REP monoplane

[fokker1]

Tak jsem dneska vytáhl z dílny na světlo boží nový vznikající stroj. I když nebylo zrovna počasí na focení, chtěl jsem udělat pár fotek kostry, než budu potahovat. Je to volná polomaketa stroje R.E.P. (Robert Esnault-Pelterie) z počátku první světové války. Vycházel jsem z třípohledu z časopisu Aeromodeller z 60. let, který je ale asi spíš výtvorem bujné fantazie kreslíře, protože některé detaily vůbec neodpovídají fotkám. Tak jsem to trochu upravil zase podle své fantazie. Rozpětí je 2200mm, hmotnost kostry na fotkách 2050g. Předpokládaná vzletová hmotnost do 4000g. Motor bude elektro, číňan velikost 4130 (5055), 6 závitů, kv asi 430ot/min, aku 5S 5000 -5500mAh. Vrtuli předpokládám 16/8-16/10. Potahovat budu tentokrát Solartexem, je to stroj na létání, tak aby se případně snadno opravoval.

https://fokker1.rajce.idnes.cz/REP_monoplane

[Zenair]

Vypadá hodně pěkně. Koukám, že funkční výplet bude nutností.

[fokker1]

Funkční výplet samozřejmě, křídlo není konstruované jako samonosné.

[Jardátor]

Nádherná práce.Zlaté české ručíčky.Tak doufám,že se s námi o další foto ze stavby a hlavně se budeme těšit z videa ze záletu.

[TomasC]

Parádní kousek.

[fokker1]

Tak abych to tu ukončil, REP už je zalétaný. Video není, nebyl kameraman ani fotograf, takže jen snímky mobilem ze země. Pokud si všimnete na fotkách různých kol, tak ta nová vypletená jsem dodělal včera a dnes vyzkoušel v letu, tedy spíš při startech a přistání. Mají ráfky vytisknuté na 3D tiskárně. Na 4kg těžkém modelu přežila i přistání na hranici havárie, když se mi uvolnilo jedno výztužné lanko a křídlo se opravdu brutálně zkroutilo. Při přistání se pak na jednom křídle asi 50cm nad zemí utrhly proudnice a model se prosedl na jedno kolo. Přežilo bez poškození. Další kola budu dělat na 8kg těžké Avro D.

http://fokker1.rajce.idnes.cz/REP_monoplane/