Smutná příhoda s Aurorou

[fireball]

Potvrzení zapnutí vysílání lze vypnout v menu Systém -> SYS. MGMT -> strana 2/2 -> Check Frequency. Lze tam vypnout i upozornění na abnormální letové podmínky a plyn v nenulové poloze.
Auroru mám již mnoho let, ale vypnout vysílač při trimování, to se mi teda nepovedlo. A to občas lítám i v zimě. Někdy i s rukavicema.

[zdzd]

Dosud jsem si myslel, že DG-1 a DG-2 jsou jen spínací kanály on/off. I v nastavení "funkce" v FX30 jde k DG-1 a DG-2 přiřadit jen spínač. Tak co dělaj na výstupu DG-1 a DG-2 ty impulsový sekvence podobný S-bus? Potřebuje to nějakej futabáckej spínací člen co si vyzobe informaci z tý digitální sekvence a nebo by mělo být na DG výstupech už přímo log 0/log 1? Nebo to na Fasstový FX30 s R 7014 SB s volbou Fasst/Fasstest nechodí?
Díky

Na DG1/2 by měl být normální servo výstup, jen není proporcionální. Prostě spínač. Ale nikdy jsem to nepoužíval.

Spirit mám připojený přes S-bus z nějakého FASST šestikanálu podle manuálu. Chodilo to hned a rovnou. Podrobnosti Ti neřeknu, protože tam nebyla žádná laborace a tak mi to neutkvělo.

Tu jsme tu s tím ale offtopic.

[Memory]

Potvrzení zapnutí vysílání lze vypnout v menu Systém -> SYS. MGMT -> strana 2/2 -> Check Frequency. Lze tam vypnout i upozornění na abnormální letové podmínky a plyn v nenulové poloze.
Auroru mám již mnoho let, ale vypnout vysílač při trimování, to se mi teda nepovedlo. A to občas lítám i v zimě. Někdy i s rukavicema.

Ano,je to tak jak píšete.V češtině - menu Systém> nastavení systému>kontrola frekvence- vypnout.

[aviatik666]

Ano,je to tak jak píšete.V češtině - menu Systém> nastavení systému>kontrola frekvence- vypnout.

Máte pravdu, jde to. Ovšem ihned mě napadá hromada důvodů, proč to nevypínat a ani jediný, proč to vypnout...

[mamoulian]

Tak vida, asi těch postižených bylo víc, když se někomu vyplatilo vymyslet a vyrábět "ochranu".

To není ochrana ale posunutí těžiště s origo baterkou když to visí na krku.
Jinak po hmatu ty dvě věci snad pozná každý. Trim je menší a má zoubky.

[Woita]

Ahoj,
našel jsem nějakou fotku z března 2012, ke které se váže velmi podobná příhoda, tak jí sem dávám k lepšímu:
Zálet 2m větroně Swing s Aurorou 9, ještě jsem neměl nastavený v přijímači FailSafe (uspěchal jsem start, že to nastavím někdy později).
Éro letělo dobře, nahoře jsem chtěl zatrimovat výškovku, sáhnul jsem po paměti vedle a vypnul jsem vypínač Aurory. Zachoval jsem klid, povídám nahlas: "To nic, zapnu rádio a vono se to chytne". Tak jsem Auroru rychle zapnul, ale neuvědonmil jsem si další věc, že mám to debilní potvrzování na displeji, že chci opravdu zapnout. Mezitím jsem čuměl nahoru na letadlo, kdy že se to zase chytne, ale nechytlo se to a za pár vteřin to bylo dole, čistě střemhlavý let z výšky tak 100m, pěkně to svištělo:

Docela jsem se divil, že z éra nezbyly jen třísky. Dokonce jsem ho pak úspěšně reinkarnoval.

[Celeron]

Hmm, tak se to stalo i více lidem než kámošovi Zdenkovi z Chlumce. Jen mě překvapilo, co tu je neomylnejch borců, podle kterých se to zaručeně stát nemůže.

[Woita]

Stát se to určitě může, když je ten vypínač tak nešikovně umístěnej. Nikdo nemá na neomylnost patent, a tady stačí opravdu málo. Lítal jsem s Aurorou několik roků a nestalo se celou dobu. Kolikrát jsem si říkal, že je tam ten vypínač nešikovně a při trimování by se mohlo... až se mi to po několika rocích holt podařilo.