Motor Ariane V6

Větroně s pomocným elektromotorem a nejčastěji sklopnou vrtulí
Zpráva
Autor
misamltr
Příspěvky: 1245
Registrován: sob 15.03.2014 15:11
Bydliště: Třebíč

Motor Ariane V6

#1 Příspěvek od misamltr »

Ahoj,
řeším motor do Ariane V6. Budu zkracovat čumák, takže počítám s motorem bez převodovky s průměrem 35mm. Chtěl bych létat na 2x 3S 2200mah. Nechci žádný vysoký proudy, bude tam 70A regl. Spíše delší motorový let než za vteřinu v kilometru, ikdyž by se mi to líbilo. Neřešil jste někdo podobnou pohonou jednotku? A čínu, kvůli ceně.

Něco jako 3548 ale na 6s lipol.


Díky
blesk
Příspěvky: 7391
Registrován: úte 22.11.2005 0:00
Bydliště: Vsetín
Kontaktovat uživatele:

Re: Motor Ariane V6

#2 Příspěvek od blesk »

V ariane lítám takový low-cost setup a to je motor z HK

https://hobbyking.com/cz_cz/turnigy-gli ... 840kv.html

na 5S 3000mAh s vrtulí AeroNaut 10x12" (opravdu má větší stoupání než průměr) to papká ve vzduchu 60A. Celá Ariane mi váží 1300g, a peláší docela hezky. Odhadem ve vertikále tak 30m/s a v horizontu samozřejmě víc.

Čumák jsem nezkracoval, vše vešlo, jen jsem dělal na jedné straně nasávací kapsu a za motorem na druhé straně "vysávací". Ten motor je hodně na hraně, ale už mám nalítáno 30 startů po 1min motoru a v pohodě, trochu je cítit, ale prozatím pohoda. Regl mám 70A RAY (JETI)

Samozřejmě by byla lepší větší vrtule, a míň otáček, ale tady můžu i na minimálce dát plný knedlík a letadlo to nehodí na záda, skoro to není ani poznat. Tím že je vrtule nadčtvercová, tak má trošku prodlevu a stále to zrychluje, nicméně po odhodu to beru kolmo nahoru a zrychluji až ve vertikálu.

Na skalní hot linery je 1,1kW málo a 1300g taky, ale zase to jde krásně vydojit a přistát skoro u nohy i bez klapek.
smyk1111
Příspěvky: 131
Registrován: sob 30.05.2015 19:58

Re: Motor Ariane V6

#3 Příspěvek od smyk1111 »

pro blesk.

Vzhledem k tomu že ten motor z HK má v tech parametrech uváděno max 45 A a ty do něj cpeš 60 A, tak se ani nedivím, že je již cítit. Fakt je že výrobce taky udává 3S až 5S.

Jen tak, nestálo by za úvahu aby jsi při těch otáčkách (cca 17000 ot.) vyzkoušel menší vrtuli. Například 9 x 6".
Třeba by se snížil odběr proudu a možná , že by to letělo líp nebo stejně. Zkoušel jsi i jiné vrtule?
blesk
Příspěvky: 7391
Registrován: úte 22.11.2005 0:00
Bydliště: Vsetín
Kontaktovat uživatele:

Re: Motor Ariane V6

#4 Příspěvek od blesk »

Nezkoušel a ani nebudu... Motor je za hranou, ale vzhledem k době běhu v jednotkách vteřin (Max 5 v kuse) ho nechám tak. Vrtule co navrhuješ ty, nebude zcela jiste fungovat, má poloviční stoupání a ze svižně létajícího éra by se stal šnek. V úvodu jsem přemýšlel i nad vrtulí 10x10.
misamltr
Příspěvky: 1245
Registrován: sob 15.03.2014 15:11
Bydliště: Třebíč

Re: Motor Ariane V6

#5 Příspěvek od misamltr »

Díky blesku za odpověď. Musím ještě jednou pořádně prolézt hobbyking, chtěl bych spíše oběžku 3548 na 6s, protože nemám 5s 2200mah.

Díky
tomaasz
Příspěvky: 144
Registrován: čtv 27.02.2014 0:39
Bydliště: Český Brod - LMK Říčany
Kontaktovat uživatele:

Re: Motor Ariane V6

#6 Příspěvek od tomaasz »

Dal bych tam třeba

https://www.bighobby.cz/BH-Power-3548-790kv-d2349.htm

v pulzním provozu to 6*lipol vydrží s vrtulí 11*11 - ale pozor na max. povolené otáčky vrtule - asi budeš potřebovat uhlíkovou.
blesk
Příspěvky: 7391
Registrován: úte 22.11.2005 0:00
Bydliště: Vsetín
Kontaktovat uživatele:

Re: Motor Ariane V6

#7 Příspěvek od blesk »

s tou oběžkou, respektive zkracováním trupu bych byl opatrný, já v té konfiguraci co popisuju, mám vše vpředu a těžiště vyšlo akorát, jediné co mám za těžištěm je malý lehký 6ch rx a servo na motýla, obojí pod odtokovkou. Před těžištěm je i ten docela velký a těžký regl. Navíc ten uhlíkový kužel je super a hezký pasuje...
kornutek
Příspěvky: 301
Registrován: stř 04.01.2017 20:47
Bydliště: Březnice (ZL)

Re: Motor Ariane V6

#8 Příspěvek od kornutek »

Mám rozestavěno a po zkusném naskládaní mi vyšlo dovážení na motor zhruba 180g spíš víc v případě nacpani všeho dopředu a 4s 2200mah
Chtěl sem lehouše ale ta váha ve špici musí být
Zkusím Xpower F3826/10 těsně suvně vejde.
Taranis+ T2-2008, E-REVO, Diablotin,Ariane V6 slow flyer ve výstavbě.
Uživatelský avatar
H1N1
Příspěvky: 2777
Registrován: stř 25.08.2010 0:00
Bydliště: Kladno ČR
Kontaktovat uživatele:

Re: Motor Ariane V6

#9 Příspěvek od H1N1 »

Do ariane jade strčit i česká Mega s převodovkou, pokud nechceš řešit jen nákup v číně, pošlu ti specifikaci co tam nacpeš na 4S (létá to kolega).
http://lee93.rajce.idnes.cz/Cabarna_13.6.08/
misamltr
Příspěvky: 1245
Registrován: sob 15.03.2014 15:11
Bydliště: Třebíč

Re: Motor Ariane V6

#10 Příspěvek od misamltr »

Čumák tedy zkracovat nebudu, ale nařežu ho, rozšířím a vylaminuju. To bylo stejně první řešení, které jsem už jednou provedl. A fakt jedině čína, cena.


Díky
Uživatelský avatar
TomasC
Site Admin
Příspěvky: 11425
Registrován: pát 25.04.2003 0:00
Bydliště: Praha Hloubětín
Kontaktovat uživatele:

Re: Motor Ariane V6

#11 Příspěvek od TomasC »

Myslím, že je to nerozum. Najdi si nějaký motor průměr 36mm inrunner a poletuj.
Uživatelský avatar
Standa Stuchlý
Příspěvky: 1894
Registrován: ned 23.05.2010 0:00

Re: Motor Ariane V6

#12 Příspěvek od Standa Stuchlý »

misamltr píše:Čumák tedy zkracovat nebudu, ale nařežu ho, rozšířím a vylaminuju. To bylo stejně první řešení, které jsem už jednou provedl. A fakt jedině čína, cena.


Díky


prznit tohle éro by mělo být trestné. Nenajdeš moc modelů, které se tak dlouho drží a mají stále co říct.
kornutek
Příspěvky: 301
Registrován: stř 04.01.2017 20:47
Bydliště: Březnice (ZL)

Re: Motor Ariane V6

#13 Příspěvek od kornutek »

Raději než rozšiřování trupu tak táhnout kabely venkem trupu a za motorem je vrátit zpět.
Případně zapouzdřenou obežku.
Osobně obežku na 6s, nebude problém s volbou vrtule?
Taranis+ T2-2008, E-REVO, Diablotin,Ariane V6 slow flyer ve výstavbě.
Uživatelský avatar
martinni
Příspěvky: 562
Registrován: čtv 17.08.2006 0:00
Bydliště: Předboj

Re: Motor Ariane V6

#14 Příspěvek od martinni »

Mluvil jsem s vyrobcem a doporucoval MVVS 4,6 s 4S, okolo 0,6kW, pry dostacujici svizny pohon. A co nejaky AXI Cyclone, sice prumer 40 mm, ale na prepazce bude mit urcite pod 36 mm, ve vysledku to bude taky tech cca 650W.

Vim, ze to neni cina, spis tak obecne do diskuse. O modelu taky uvazuju.

Ten jazyk kridla opravdu lepite tou paskou? Motyla vsichni uzivaji pouze jako vyskovku, nikdo nepouzivate dve serva na motyla?
kornutek
Příspěvky: 301
Registrován: stř 04.01.2017 20:47
Bydliště: Březnice (ZL)

Re: Motor Ariane V6

#15 Příspěvek od kornutek »

Nevejdou se bez komplikací dvě táhla...
Je tam celkové tak nějak stísněný prostor.
Co mám připravený ten xpower měl by zvládnout na 4s vrtuli 10/12.
Vychází tak nějak úplně přesně s minimální vůlí.
Gliderdive sk3 se tam nevejde?Pokud je priorita cena?
Taranis+ T2-2008, E-REVO, Diablotin,Ariane V6 slow flyer ve výstavbě.
Odpovědět

Zpět na „Elektrovětroně“