Jeti DS-12

[fin]

Omlouvám se, že se vtírám s jiným dotazem.

Připojení napájení do přijímače duplex rex6.
Jestli tomu dobře rozumím, stačí výstup z regulátoru připojit
na konektor přijímače. 1 (ve vys.DS-12 mám motor na 1),a tím je napájení vyřešený?

[Cili ale]

Omlouvám se, že se vtírám s jiným dotazem.

Připojení napájení do přijímače duplex rex6.
Jestli tomu dobře rozumím, stačí výstup z regulátoru připojit
na konektor přijímače. 1 (ve vys.DS-12 mám motor na 1),a tím je napájení vyřešený?

Pokud je to regulátor s BEC tak ano.

[fin]

Děkuji všem za toleranci a hlavně za odpověď. BEC reg. má.

[blembondo]

Ještě bych se vrátil k tomuto příspěvku,když tedy použiji starší přijímač Duplex R6 bez EX a k tomu např. napětové čidlo MULI 6sEX bude se chovat úplně stejně jako když jej zapojím do EX přijímačů?Netřeba jeti box atd.

Starý neEX R8 mě funguje s telemetrickými snímači EX bez problémů.Jak napřímo tak přes EX expander jde na obrazovku DC-16 naházet všechno.Pozor na starý neEX expander s novými EX snímači nebo pokud je mezi nová EX čidla vloženo staré neEX.Tam je pak problem s příjmem dat a zobrazením.

[MartinMartin]

Mám dotaz, jak přesně funguje funkce omezovač motoru? Jde mi o to že potřebuji snížit výkon elektromotoru pro výuku létání a není mi úplně jasné jestli to vyřeší můj problém.

[BoŠ]

Mám dotaz, jak přesně funguje funkce omezovač motoru? Jde mi o to že potřebuji snížit výkon elektromotoru pro výuku létání a není mi úplně jasné jestli to vyřeší můj problém.

Ale to, co vyřeší tvůj problém budou minimálně křivky funkcí na přepínač.

[MartinMartin]

To právě nepomůže, pokud upravím velikosti výchylky regulátoru křivkou tak při novém zapnutí si regulátor načte zase plný plyn, akorát bude posunut dle křivky. V podstatě u starého vysílače jsem to řešil posunutí trymu motoru, ale před novým zapnutím se musel vrátit nazpět a pak znova stáhnout jinak to na četlo zase plný výkon motoru. Jedině pak že by byl problém spíš v regulátoru, no zkusim to udělat u jiného modelu kde mám regl jeti.

[Lark]

Když budeš přijímač (regulátor) zapínat při staženém plynu, tak by nemělo dojít ke změně rozsahu.

[BoŠ]

To právě nepomůže, pokud upravím velikosti výchylky regulátoru křivkou tak při novém zapnutí si regulátor načte zase plný plyn, akorát bude posunut dle křivky. V podstatě u starého vysílače jsem to řešil posunutí trymu motoru, ale před novým zapnutím se musel vrátit nazpět a pak znova stáhnout jinak to na četlo zase plný výkon motoru. Jedině pak že by byl problém spíš v regulátoru, no zkusim to udělat u jiného modelu kde mám regl jeti.

Křivkování plynu mám běžně, pokud provádím kalibraci regulátoru, přepínám na krřivku 0 až 100 procent. Ale kalibraci plynu dělám akorát při změně rc soupravy. Neznám RC, kde by se kalibrace plynu dělala pokaždé. Samozřejmě u Jeti reglerů mám vypnutou autodetekci nulového plynu.

[MartinMartin]

Konečně jsem to vyzkoušel a funguje to i s těmi křivkami, jenom ne s tím jediným s prvních střídavých regulátorů od Com Pro u kterého to právě potřebuji. On se musí před každým spuštěním odblokovat přidáním plného plynu a stažením jinak nejede, tak jestli se při tom i pokaždé kalibruje?

[fin]

Je to ostuda, ale ptám se: Na DS-12 potřebuji dát revers na směrovku - jak se k tomu proklikám? Děkuji předem.

[Cili ale]

Je to ostuda, ale ptám se: Na DS-12 potřebuji dát revers na směrovku - jak se k tomu proklikám? Děkuji předem.

MODEL-KALIBRACE SERV-vybrat servo pro směrovku a řádek REVERZACE SERVA.

[fin]

Nastaveno: Kalibrace serv - zobrazí se mě "Kalibrace serv - Servo č. Motor1(1))"
Čím se posunu na další servo potřebuji servo č.2 (udělat reverz)..

OPRAVUJI- už daří změnit na správné servo č.2 ale když sjedu na řádek REVERS tak je v něm slabika
NE a nevím čím ji změnit na ano. Prosím.

[pecold]

Když ti svítí servo 1 tak to potvrdíš a kolečkem nastavíš požadovanou funkci (servo), opět potvrdíš a kolečkem sjedeš skoro dolů a tam najdeš reverzaci.

[PetrD]

Aspoň prolistovat návod by byla velká zbabělost?

...třeba na straně 30, kapitola 7.2.1