Infinity Evo F5J

Větroně s pomocným elektromotorem a nejčastěji sklopnou vrtulí
Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
graup15
Příspěvky: 7821
Registrován: pát 02.05.2003 0:00

Re: Infinity Evo F5J

#181 Příspěvek od graup15 »

V kabině je to vcelku klasika.
Z boku nalaminovaná kapsa, v které vedou všechny kabely. A to od YGE regulátoru ( jeho signál a zároveň BEC), ( a jeho telemetrický výstup). Pak i připojení pro (variabilně) přijímačovou 2S-LiFe 1700mAh (nebo i 1100mAh)
Vše lehce přestříklé barvo ať se na to trošku dá koukat i uvnitř.
Aby došáhly kabely z YGE reglu, tak tyto je třeba vyměnit za nové 2x delší.
Přílohy
Připojení přijímačovek...vzadu je vidět přijímačovka.
Připojení přijímačovek...vzadu je vidět přijímačovka.
Připojení přijímačovek je pomocí žlutého konektoru .
Připojení přijímačovek je pomocí žlutého konektoru .
Oholený :-) Regulátor YGE35LVT. Napájet nové kabely není problém.
Oholený :-) Regulátor YGE35LVT. Napájet nové kabely není problém.
Uživatelský avatar
graup15
Příspěvky: 7821
Registrován: pát 02.05.2003 0:00

Re: Infinity Evo F5J

#182 Příspěvek od graup15 »

Malý návrat jak je v trupu zabudovaná GPS, tak aby nepřekážela.
Na poslední fotce je kousek záznamu z logu kamaráda. Dnes v termice trefil stoupák 7m/s.
To se hned tak nevidí a prý se Storkovi kroutily krovky :-) :-)
Přílohy
To,že se u nás dá trefit stoupák 7m/s, to se hned tak nevidí.
To,že se u nás dá trefit stoupák 7m/s, to se hned tak nevidí.
IMG_20200426_181333.jpg
Držáček GPS
Držáček GPS
IMG_20200425_183732.jpg
Uživatelský avatar
michalv
Příspěvky: 583
Registrován: stř 21.04.2010 0:00
Bydliště: Praha

Re: Infinity Evo F5J

#183 Příspěvek od michalv »

graup15 píše:To se hned tak nevidí a prý se Storkovi kroutily krovky :-) :-)

Nekroutily :lol: byly tvrde jak kamen :wink: jen jsem si rikal jestli to nebylo az moc velký stoupáček :lol:
Jeti DC-16, Futaba FX-18+modul Jeti
Swing speciál, Proxima 2, Stork 4, Mig 15, P47, Torro 900
Uživatelský avatar
graup15
Příspěvky: 7821
Registrován: pát 02.05.2003 0:00

Re: Infinity Evo F5J

#184 Příspěvek od graup15 »

Je fakt,že jsem viděl na vlastní očka jak se ogar vypínal s DG300 tak ve 150metrech do stoupáku. To se taky často nevidí.
Prostě počasí boží!!!
Kurňa na tohle se těším na to nové 4,5m GPS ero od Bohouše. To bude maso..
Uživatelský avatar
soarman
Příspěvky: 181
Registrován: sob 18.03.2017 11:41

Re: Infinity Evo F5J

#185 Příspěvek od soarman »

:D [quote="graup15"]Je fakt,že jsem viděl na vlastní očka jak se ogar vypínal s DG300 tak ve 150metrech do stoupáku. To se taky často nevidí.Prostě počasí boží!!!Kurňa na tohle se těším na to nové 4,5m GPS ero od Bohouše. To bude maso..


Tak tohle je pro mě jak správnej film...čumím na to, moc tomu nerozumím...ale děsně mě to baví 8)
Už jsem někde psal, že takovýhle výško-nížko-tlako udělátla jsou Hi-tech..pro stratosferický letce....a Graup je na to specialista :D
Ale pro nás kopcomety, jsou tyto elektronický pičičinky krásnou záhadou :wink:
Uživatelský avatar
graup15
Příspěvky: 7821
Registrován: pát 02.05.2003 0:00

Re: Infinity Evo F5J

#186 Příspěvek od graup15 »

Ty udělátka (telemetrie) naprosto není k perfektnímu polétání potřeba. Je to pouze zábava je tam mít, nic víc.
Teda s vyjímkou měření spotřebované kapacity, to je podle mne bezpečnostní plus. A je dobré takový senzor vždy na palubě mít.
Takže nějaké nezbytné High tech v tom nehledej :-)

No ..na obrázcích je variabilita umístění a typu pohonné baterie.
Přílohy
3S-2600mAh LiIon VTC5A
3S-2600mAh LiIon VTC5A
3S-2600 LiIon VTC5A<br />Na tyto baterie stará 1900g těžká Infinity stoupala ustáleně 12m/s. Takže žádná chcíplotina
3S-2600 LiIon VTC5A
Na tyto baterie stará 1900g těžká Infinity stoupala ustáleně 12m/s. Takže žádná chcíplotina
3S-1300mAh
3S-1300mAh
Uživatelský avatar
graup15
Příspěvky: 7821
Registrován: pát 02.05.2003 0:00

Re: Infinity Evo F5J

#187 Příspěvek od graup15 »

Na trupu již zbývá dodělat držáčky všech čidel a nějak to vše pospojovat do přijímače :-)
Na fotkách, držák převodníku telemetrie YGE regulátoru. (To mají kluci s Jeti jednodušší, tenhle bazmek nepotřebují)
Umístění senzoru bude za servy, na horní straně trupu (zevnitř)

No a jen tak pro radost.
Kolega mi poslal dost pěkné a poučné video ze světa skutečných větroňů.
Docela mi to evokuje naše společné létání s modely, kdy si hlásíme výšku aby jsme se nepotkali na kolizní výšce v jednom stoupáku.
(Pak ,že se ta telemetrie nehodí :-) )
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EIR1WByk4Bw[/youtube]
Přílohy
IMG_20200428_173422.jpg
IMG_20200428_173304.jpg
IMG_20200428_173240.jpg
Uživatelský avatar
creagel
Příspěvky: 1168
Registrován: ned 03.05.2009 0:00
Bydliště: Sedlcany

Re: Infinity Evo F5J

#188 Příspěvek od creagel »

Jestli je ten YGE LVT, tak ani graupner/hott nepotrebuje zadny prevodnik.
Uživatelský avatar
miglosch
Příspěvky: 466
Registrován: úte 23.05.2006 0:00
Kontaktovat uživatele:

Re: Infinity Evo F5J

#189 Příspěvek od miglosch »

graup15 píše:(To mají kluci s Jeti jednodušší, tenhle bazmek nepotřebují)


Dalibore kuci s Jeti to s YGE jednodušší nemají vždy :) protože telemetrie z YGExxLVT reglů je v některých aplikacích a to obzvlášť větronoňových nepoužitelná a to hlavně zrovna v 7mi kanálovém modelu s přijímačem REX7. V takovém případě pokud obsadíš v přijímači klasicky všech 7 kanálů, tak už telemetrii z YGE reglu nerozchodíš, protože "soudruzi z NDR udělali chybu" a to že ta telemetrie neběží na EXT portu přijímače. Proto abys rozběhl telemetrii, tak musíš uvolnit jeden z kanálů 6 nebo 7 (port E1 nebo E2) a tím ale přijdeš o jeden potřebný kanál... Řešil jsem to přímo s YGE i s Jeti a dle vyjádření z Jeti prý ty YGE regly musí posílat chybný packet dat, protože to EXT port přijímače automaticky nerozpozná a tedy musíš použít právě vstup E1 nebo E2, který na EXT nastavíš manuálně... Fungue to tak už od vydání těchto nových reglů, nelíbí se to ani lidem na německých fórech, ale YGE s tím asi nehodlá nic dělat a to je škoda. Já jsem tím zůstal u Unisens-E které s EXT portem u REX přijímačů komunikuje a ještě to má navíc vário a vejškoměr. Jinak v jiné aplikaci s jiným obsazením kanálů či jiným přijímačem ta telemetrie z YGE samozřejmě určitě funguje dobře :wink:
Tak to jen pro informaci, kdybys někomu chtěl rozchodit YGE telemetrii na REX7 u 7mi kanálovýho éra.
Uživatelský avatar
michalv
Příspěvky: 583
Registrován: stř 21.04.2010 0:00
Bydliště: Praha

Re: Infinity Evo F5J

#190 Příspěvek od michalv »

Soudruzi z NDR udelali chybu i v resetovani kapacity. Kdyz jsem jim psal tak chybu priznali, ale naprava zadna :evil:
Ohledne E1 a E2 je to tak schvalne, nefunguje v EXT proto, ze se neda prepnout na Exbus. Proste Yge regl nefunguje na pomalejsi zbernici.
Jeti DC-16, Futaba FX-18+modul Jeti
Swing speciál, Proxima 2, Stork 4, Mig 15, P47, Torro 900
Uživatelský avatar
graup15
Příspěvky: 7821
Registrován: pát 02.05.2003 0:00

Re: Infinity Evo F5J

#191 Příspěvek od graup15 »

re Michal V

Nesmíš to tak prožívat. !!! Postup jak to nastavit jsi dostal a teď to funguje.
Holt nic není dokonalé :-) :-)

Zatím nevím jaký pohon dám do druhé Infinity Thunderstorm verze.
Pro zábavu jsem si objednal ještě i pohon složený z Lehner 1020 řady.
Takže teď je ve hře 1020/13D nebo 1520/9D a ještě je objednaný pohon od Megy :-)
Poslední pohon na obrázku 1540/6D je do toho 4,5m projektu .

Toho mrňouse 1020/13D jsem už i testil a s vrtulí 13/8GM na kuželu 30mm GM to točí 8000ot a baští 42A. ( Ze 3S-LiIon 2600VTC5A)
Přílohy
WP_20191223_12_07_20_Pro.jpg
IMG_20200429_110641.jpg
IMG_20200428_175010.jpg
Uživatelský avatar
miglosch
Příspěvky: 466
Registrován: úte 23.05.2006 0:00
Kontaktovat uživatele:

Re: Infinity Evo F5J

#192 Příspěvek od miglosch »

michalv píše:Ohledne E1 a E2 je to tak schvalne, nefunguje v EXT proto, ze se neda prepnout na Exbus. Proste Yge regl nefunguje na pomalejsi zbernici.

To ze EXT nejde přepnout na Ex-bus neznamená, ze ten port Ex-bus směrnici neumi. On ten EXT právě Ex-bus umí a v případě rozpoznání připojeného zařízení se na něj přepne automaticky ;-) jen jak jsem psal výše, ty YGE regly posílají chybnej packet dat, že se to automatický přepnutí EXT portu na Ex-bus bohužel nekoná, tedy kdyby toto YGE vyřešilo, tak by ta jejich telemetrie mohla běhat i přes EXT port a ne jen přes E1 a E2...
Uživatelský avatar
michalv
Příspěvky: 583
Registrován: stř 21.04.2010 0:00
Bydliště: Praha

Re: Infinity Evo F5J

#193 Příspěvek od michalv »

Ahaa, tak to jsem nevedel, ze se sam prepne na Exbus. V navodu je napsano, ze exbus podporuje E1,E2.
Kazdopadne na to nemcouri pekne serou. Kdyz jim zakaznik nahlasi chybu a nic s tim nedelaji.
Přílohy
A702F524-D3BD-4BEC-B703-2A3C0160966D.jpeg
Jeti DC-16, Futaba FX-18+modul Jeti
Swing speciál, Proxima 2, Stork 4, Mig 15, P47, Torro 900
Uživatelský avatar
miglosch
Příspěvky: 466
Registrován: úte 23.05.2006 0:00
Kontaktovat uživatele:

Re: Infinity Evo F5J

#194 Příspěvek od miglosch »

Takto mi to napsali přímo z Jeti (vytaženo z mailu):
U REX přijímačů je EXT s automatickou detekcí. Pokud
připojíte senzor s podporou EX-Bus, tak se EXT automaticky
nastaví. Tuto možnost nechceme ponechat uživatelsky
nastavitelnou, protože pokud by uživatel nastavil EX-Bus na
EXT stále, tak by se ztratila možnost přijímač kdykoli pomocí
jetiboxu nastavit/resetovat do výchozího nastavení (přineslo
by to mnohem více uživatelských komplikací).

Takže tak :-)
Uživatelský avatar
michalv
Příspěvky: 583
Registrován: stř 21.04.2010 0:00
Bydliště: Praha

Re: Infinity Evo F5J

#195 Příspěvek od michalv »

Tak to joo :wink: . Zase nejaka skryta funkce o ktere nikdo nepise v manualu :roll:
Je zajimave, ze stara Rx8 normalne funguje s Yge v extu :idea: napsal mi to jeden kluk tady z fora.
Jeti DC-16, Futaba FX-18+modul Jeti
Swing speciál, Proxima 2, Stork 4, Mig 15, P47, Torro 900
Odpovědět

Zpět na „Elektrovětroně“