Letadlo pegasus od Va-models

[cabannos]

Je reálné osadit Pagease dodatečně servy a udělat křidélka?

[rampa_mckvak]

Určitě ano. Plno lidí dodělávalo křidélka na Easy Star. Tak u Pegase bych problém neviděl.

[jirad]

Je reálné ... Pagease ... udělat křidélka?

Ahoj, realne to je, overeno v praxi, delali jsme to kvuliva vlekani Kdyz si vzpomenu, vyhrabu nekde fotky, nebo nafotim. Akorat bych Ti doporucil bytelne zpevnit/vyztuzit kridlo. V origo provedeni se dvema hlinikovejma dratama nema pro kridylka dostatecnou tuhost a pri letu se zacne desne kroutit - pokud teda Pegasika bude ofukovat proudici vzduch, v bezvetri zadnej problem.

[cabannos]

Kdyz si vzpomenu, vyhrabu nekde fotky, nebo nafotim ...

To by nebylo od věci, díky.

[pby]

Ahoj, jsem tu nový a v modelařině je to návrat po čtvrt století . Mám zkušenosti jen s házedly a končil jsem s volně létajícími na CO2 + trochu koketování s U-čkem.
Pegase jsem pořídil po dlouhé úvaze a přemlouvání se, že bez křidélek to snad zvládnu. K tomu DX6i s tím, že to bude muset nějakou dobu stačit.
Stavba celkem pohoda, jen mě udivilo relativně dost nepřesnosti na spoji křídla. Udělal jsem ho v celku - mám velký auto .
Trošku jsem váhal u vyosení motoru - nemám žádnou zkušenost, takže pokus omyl. První lety to byl boj - pořád se vzpínal. Teď už je to lepší, ale stejně musím při motorovém letu nepatrně potlačit. Vyvážený je, bezmotorový let je luxusní, nádherně klouže - jen je trošku tupější na směrovku. Dal jsem 50% výchylky směrovka i výškovka.

Jak je tohle éro choulostivé na to vyosení ? Pochopitelně se to neobešlo bez mnoha pádů a už jsem dost lepil, pomalu se letové vlastnosti lepší, ale pořád to není ono.

Díky.

[mprft]

Dobrý den. Jsem začátečník a pro seznámení s RC létáním jsem si pořídil jako druhý tento model. Byl jsem rozhodnut udělat křídlo kvůli snadnější manipulaci dělené ale po rozbalení krabice váhám. Přiložené spojky se mi zdají příliš krátké(185 mm). Mohu se zeptat Vás zkušenějších majitelů tohoto modelu na Vaše zkušenosti? Nebo je výhodnější nechat křídlo vcelku? Děkuji Vám předem za radu.

[jirad]

Ahoj, těch spojek bych se nebál, dělené křídlo je OK (vhledem k celkové pružnosti zbytku jejich délka bohatě stačí). Pokud necháš křídlo vcelku, dost blbě se s ním manipuluje při přepravě (v běžném osobáku).

[mprft]

Ok. Díky za radu, nebyl jsem si těmi spojkami vůbec jistý.

[Šnek23]

Ahoj,

pokukuju po letadle na nějaký ten klidný večerní relax a taky na fpv. No a rozhoduju se mezi pegasem a Arcon, oba od Va Models. Nemůžu se rozhodnout, jestli bude vhodnější křídlo s velkým vzepětím jako má pegasus nebo křidýlka jako má arcon. Vím, že na pegasa jdou křidélka dodělat, ale účinnost při tom vzepětí bude předpokládám menší.
Pak je tu váha a rozpětí atd..
Který vám přijde vhodnější?

Díky,
Šnek

[Miro_V]

Arcona som mal , fajn lietadlo a lieta pomaly , idealne na ucenie.

Slabe miesta na obidvoch trupoch (Arcon aj Pegasus) je pri nabeznej hrane kridla - zaciatok vyrezu pre kabinu. Trup je tam oslabeny a casom sa to tam pri karamboloch roztrhne . Ale nie je to problem zosilit este pred zlepenim - pokial o tom vies dopredu
A aj ked som model casom zrusil tak zkratene kridlo idem prave pouzit do dalsieho modelu - je naozaj lemi dobre ked od neho nechces vykony sutaznych strojov.

P.S.: pri Arcone som si usi ku kridlu prilepil pod mierne vacsim uhlom kvoli stabilite , bal som sa mojich letovych "schopnosti" a takto sa s nim naozaj dobre lietalo.

Jediny problem okrem uz zmieneneho oslabenia trupu bol v regulatore ktory som pouzil - 2S BEC je naozaj malo na 4 serva a obcas sa (spolu s prijimacom) pri pretazeni resetoval a na par sekund vypadlo ovladanie - najcastejsie pri pristavani. Kedze to vzdy nastalo pri bezmotorovom lete tak to bol jasny problem s BEC.
Vymena za 3A BEC pomohla a nadalej som s nim lietal bez dalsich padov...

[Libor]

pokukuju po letadle na nějaký ten klidný večerní relax a taky na fpv. ... pegasus nebo arcon

Ta letadla jsou různé velikostní kategorie - srovnej hmotnosti. Arcon je rychlejší a obratnější, Pegasus letí stabilněji a dá se s ním letět dál od sebe. Pokud je pro Tebe FPV pohodový let a koukání na krajinu pod Tebou, je lepší volba Pegasus, pokud je pro Tebe FPV létání přemetů a výkrutů, je lepší volba Arcon. Večerní relax a případné filmování z modelu vyžaduje klidný vzduch, řiditelnost a obratnost Pegasuse je v těchto podmínkách výborná, vyrábět u něj křidélka je zbytečnost. Otázkou je hmotnost FPV výbavy. Pokud to je v řádu 100 gr, Pegasus to v pohodě uveze, ale letí i se dvěma kamerami.

[Libor]

Pegasus:
[youtu_be]https://youtu.be/9ytGUzeBX6o[/youtu_be]
[youtu_be]https://youtu.be/NYUI4YNMM7s[/youtu_be]
[youtu_be]https://youtu.be/FfhpvJhHuzY[/youtu_be]

[Libor]

Ty videa výše ukazují různé styly létání s Pegasem, nízko, vysoko, mezi překážkami. Tady lítá Pegasus taky, je tam vidět, co veze na zádech. Relax: [youtu_be]https://youtu.be/pS2UseMgyAY[/youtu_be]

[YenyaKas]

(Nostalgicky vzpomínám na časy, kdy na vlákně "Videa nejen začátečníků" byla videa z letadel a ne z dronů)

[Šnek23]

Pokud je pro Tebe FPV pohodový let a koukání na krajinu pod Tebou

Jo to přesně je! Moc děkuju, tohle mi hrozně pomohlo, zdá se, že půjdu do Pegasa.