Ekosystém konektorů

[BzuciakCZ]

... protože děti. - toto nevím jak mám chápat. Nemohl jsi modelařit, protože Ti to děti neumožnily nebo jses vrátil k modelařině, aby jsi ji mohl dělat s dětmi?

Spíš jsem začal mít později i jiné zájmy, lítací kamarádi se různě rozprchli, tak modelařina postupně zapadla. A když děti (6 let) teď objevili o letadla zájem, tak proč to nepodpořit. Alespoň mají další motivaci, neválet se doma a naučit se i něco vyrábět a opravovat.

A svoje konstrukční letadla (2m větroně), co jsem dělal v patnácti, pořád mám! Už se těším, až je opráším. Ale nejdřív budou ty nerozbitné bubliny.

[BzuciakCZ]

Díky všem za odpovědi, tolik reakcí jsem ani nečekal. Asi nejrozumnější mi přijde kombinace XT30/XT60 podle velikosti letadla.

StepONE má na kitových baterkách i na regu takové malé mrchy (tuším IMC), tak jestli se do trupu vejde XT30, tak je za ně vyměním. Hlavní důvod je, abych to na poli omylem nepřepóloval.

Dík i za tipy na další typy konektorů, jdu se vzdělávat.

[veka1]

Díky všem za odpovědi, tolik reakcí jsem ani nečekal. Asi nejrozumnější mi přijde kombinace XT30/XT60 podle velikosti letadla.

StepONE má na kitových baterkách i na regu takové malé mrchy (tuším IMC), tak jestli se do trupu vejde XT30, tak je za ně vyměním. Hlavní důvod je, abych to na poli omylem nepřepóloval.

Dík i za tipy na další typy konektorů, jdu se vzdělávat.

Hmm, koukni na fotky. Dumam,co bych musel udelat,abych to v provozu prepoloval. Zatim se mi to nepovedlo.

Ale ohnicky jsem jiz zakladal,kdyz nepremyslim, tak to je hned (cvakat dva draty najednou a pod)

Jsou to tyhle konektory https://mpjet.com/shop/cs/konektory-mp- ... 2-par.html

Jine konektory nepouzivam... v mych akro letadlech jsou od doby, co jsem prvniho F2b spalovaka prestavel na elektriku,tj. cca od r. 2007.

Pokud koupim akumulator s napajenymi XT cky , nebo necim jinym, pred prvnim pouzitim aktivuji stipacky, pajeci centrum a zamenim za ty z Ledenice. Mam je napajene na vsem,od dvouclanku az po sesticlanky ( Lipol, Life, Lion)

Vyhovuji mi jak rozmerove,hmotnosti, tak manipulacne, ale predevsim dlouhodobou spolehlivosti ...coz je u akrobatu , ale i zahumenkovych modelu cenena vlastnost.

veka1

[HavelAircraft]

Aha. Takže malé modely nelítáš. A jestli jo, tak bych chtěl vidět toho haláka se 4mm banánama

Halové modely nelítám. A myslím že je to dost extrémní kategorie z pohledu vybavení. Tak úplně nevidím důvod to sem tahat.
Obří modely taky mají jiné konektory. Jen ani jedna kategorie není pro začátečníka a zkušený modelář se na tohle nezeptá. Tak proč neporadit k věci.

[coro]

Po fiasku s gold 4mm ktoré nezniesli ani 10A (tie čínske a po určitom čase), som prešiel všade na MPjet a neľutujem. Mne 3,5mm stačí na všetko, a na halovky 1s 400mAh som dával 1,8mm MPjet, s tým že jedna redukcia vyriešila nabíjačky.
Keď sa stiahnu káble pred konektorom kúskom zmršťovačky, ani dieťa to nezapojí do skratu.

Tak dlho už mi nezhorel regulátor ani nepadlo lietadlo, že už som na problémy s konektormi zabudol a nedávno zase niekde použil XT60, a dokonca dokúpil zopár XT30 na skúšku. Proste ležali v šuflíku a mne sa nejak nechcelo čakať a objednávať nové mpjet..
Lebo, len aby sa nezabudlo, XT60 idú pekne ztuha, ale to drží len ten plast. Onehdá som zistil že samotný konektor nie je občas dostatočne presný a zasunúť ide tak zľahka že by bez plastových domčekov takmer sám vypadol. Dôvera výrazne poklesla.

Takže ja sa pridávam s hlasom že správne je 2. a konkrétne podľa zdzd (t.j. všade na baterky rovnaké MPJet, aj na regly, a na zbytok už redukciu podľa potreby a závažnosti situácie..). Len s tým že aj v halovke môže byť ten malý mpjet.

P.s. na 2s minibaterky, si letujem len samotnú holú dutinku k servokonektoru, pod zmršťovačkou sa schová a fixou si zvýrazním dierku kde je.. a do nej pripájam pin. stredný káblik z balanceru.. a teda + / - sú vyvedené zo silových. Takú redukciu/rozdvojku mám urobenú ako povinné príslušenstvo k nabíjačke.

[YenyaKas]

P.s. na 2s minibaterky, si letujem len samotnú holú dutinku k servokonektoru, pod zmršťovačkou sa schová a fixou si zvýrazním dierku kde je.. a do nej pripájam pin. stredný káblik z balanceru.. a teda + / - sú vyvedené zo silových. Takú redukciu/rozdvojku mám urobenú ako povinné príslušenstvo k nabíjačke.

Pošli prosím fotku tohoto - to jako máš na baterce dvě dutinky zvlášť zasmrštěné? Asi nechápu s tím zvýrazněním fixou. Člověk se pořád musí učit. Díky.

[Woita]

.
Lebo, len aby sa nezabudlo, XT60 idú pekne ztuha, ale to drží len ten plast.

Musím se XT-60 zastat; tahle pověra pramení z toho, že někdo použil kdovíjaké napodobeniny (je třeba používat originální nylonové, třeba od fy. Amass), nebo je je nevhodně pájel - musí se pájet vždy spojený samec + samice, nikoliv samostatný konektor -jinak se může pin vyosit.
Naopak, tyto konektory se spojují a rozpojují luxusně, a veškerá síla jde od kontaktů, nikoliv od plastového domečku!!!

Pokud někdo tvrdí, že jdou XT-60 ztuha, nebo že jsou nespolehlivé atd... nemluví o XT-60, ale o napodobenině, na které je (bohužel) XT-60 napsáno (anebo je sám zničil nevhodným pájením), ale to není XT-60! Stejně bych mohl tvrdit, že MP-Jet jdou ztuha, že reznou, praskají apod, kdybych za MP-Jet prohlásil kdejaký šmejd, který vypadá podobně.
Nic proti MP-Jet nemám, jsou to určitě kvalitní konektory, které mají své výhody i nevýhody. Ale toto platí i o XT!
Tak mne ta tvoje poznámka nadzvedla, že jsem popadnul mobil a natočil, jak ztuha ty XT jdou:
[youtu_be]https://youtu.be/wpqey4AmGX8 [/youtu_be]
Navíc u XTček používám fintu - kalibrační pin: Vypreparoval jsem z jednoho XT konektoru samostatný pin (samičku), napájel si na něj očko z drátu, do kterého se mi vejde prst a každý kovový pin (samečka) zvlášť tímto "kalibračním" trnem zkontroluji, jak jde ztuha, případně se dá jednoduše špičatými kleštěmi a tenkým šroubovákem najustovat, pokud bych si přál aby šel více zlehka nebo ztuha:

[TomasC]

Osobně na závodění používám mpjet: https://www.mpjet.com/news/index.php/cs ... ry/prehled
Největší výhoda je, že přítlak ploch nezajišťuje mosaz určená k přenosu proudu, ale ocelová pružinka.
Nevýhodou je, že na zapojení konektoru potřebuji obě ruce.

Na EPP poletuchy mám XT60, kde je konektor regulátoru přilepen, jak to má u vrtulníku Woita. To jednu ruku ušetří.

[PBS]

No XT na baterkách z výroby, napájecí kabel taky, na reglu taky jsem nic nepájel... a jdou ztuha, hodně ztuha. To abych to všechno přepájel. Potom teda ať se výrobci vrátí jen ke kabelům (dříve baterky ani regly atd. neměly žádné konektory, jen servisák maximálně) ...

[Woita]

Jo a v poslední době se místo "XT" používají "XT-M", tedy "modifikované", jsou o něco kratší a lehčí ta plastová těla, kovové piny jsou stejné a jsou vzájemně kompatibilní s původním provedením. Mám je raději, a vzadu mají takové zacvakávací krytky, takže se ani nemusí používat smršťovačka. Často tam to M už ani nepíšou, to kratší provedení se pomalu stává standardem.
Dělají se i s různými držáky apod. Stačí např. na Banggood zadat XT-60 a vyjede 17 stránek různých provedení...
https://www.banggood.com/cs/4PCS-RJX-Am ... rehouse=CN

https://www.banggood.com/cs/Amass-XT60- ... rehouse=CN

https://www.banggood.com/cs/AMASS-XT60- ... rehouse=CN

Stačí např. na Banggood zadat XT-60 a vyjede 17 stran různých provedení...

[automet]

Keďže do všetkých modelov mám iba 2 druhy akumulátorov /2s a 3s/, prúdy max. asi 25-30A /väčšinou okolo 20A a menej/, používam 2mm goldy bez "krabičky". Na akumulátore mám plusový samec a mínusový samicu.
Taktiež nabíjacie káble mám urobené na ne.
Motor-regulátor mám napájkovaný napriamo s čo najkratším káblom.

[kocispavel]

Dělám to podle 1)
Nic mě neomezuje, protože baterku pro 100-200g model dávám zase do modelu 100-200g, případně baterky pro 8-10kg éro dám zase jen do 8-10kg éra. Zatím se mi to nepovedlo zkřížit
Stačí si zvolit přiměřenou velikost konektoru pro tu kterou oblast a tu dodržovat.
Jo, 2-3C může být dost rozdílné u baterek 200mAh do haláka oproti baterkám 5000mAh do něčeho většího. Volím konektor také podle proudu.
Používám JST napájecí, XT-30, XT-60 a 4mm "banánkovité".
Mám taky krabičku redukcí na ledasco jiného, jak to čas přinesl když jsem třeba prověřoval baterky kolegů a pod.

Ahoj,

dělám to úplně stejně. Akorát banánky ne!!!! Jako začátečník v elektropohonu jsem si myslel že banánky nikdy nemůžu přehodit, a ono jo. Stálo mě to tehdá 1000 Kč - spálený regulátor, baterka v čudu. Akorát jiskra, rána a kouř.
Pavel

[jyrry]

... Akorát banánky ne!!!! ...

To nejsou samotné banánky, jsou to HXT 4mm v plastovém pouzdru - https://hobbyking.com/en_us/hxt-4mm-gol ... tore=en_us

[zdzd]

Ahoj,

dělám to úplně stejně. Akorát banánky ne!!!! Jako začátečník v elektropohonu jsem si myslel že banánky nikdy nemůžu přehodit, a ono jo. Stálo mě to tehdá 1000 Kč - spálený regulátor, baterka v čudu. Akorát jiskra, rána a kouř.
Pavel

Že ty jsi měl na jedné straně dvě samice a na druhé dva samce, že?

[automet]

zdzd - presne

Ide o to, že v niektorých trupoch je veľmi málo miesta, kde by sa proste konektor napr. XT60 nezmestil. 2mm samostatné goldy nezaberú v podstate žiadne miesto.