Hledám kolegu modeláře

[DAF]

Milý plavče1, určitě je možné se naučit sám, ale... Ale může to být cesta delší a s hrozbou mnoha slepých uliček. Sám popisuješ hromadu karambólů. A co se týče rad z internetu, pokud položíš otázku, dostaneš pár odpovědí protivných, pár k věci a pár mimo mísu. Ovšem pokud zde někdo dá odpověď naprosto zcestnou, sesypou se na něj ostatní a věc uvedou na pravou míru. Pokud najdeš odpověď někde na netu (YouTube), nemusíš poznat, a začátečník to nepozná, že odpověď je špatná. Natočit nějaké video umí každý, ale ne každý umí zjistit, proč jeho model špatně letí. Pak můžeš nechtěně opakovat zbytečnou chybu.

[plavec1]

Radí všem dobře známý, náš plavec1.

Nezlob se, ale pořádně jsi mě rozesmál.

Jsem rád, že jsem tě pobavil, často se mi nestává, že bych někoho rozesmál. A neradím všem, ale jenom těm, kteří mohou být na tom podobně jako já. Tedy chtějí létat, ale nikoho neznají. A že bych byl tak známý? to se mi nezdá. Alespoň já znám dost málo lidí od modelařiny. A pokud jde o tu radu, tak je to má zkušenost. Když jsem já začínal, tak jsem o modelářském létání nevěděl nic a nikoho neznal a když jsem se s někým spojil, tak z toho ve výsledku vyšlo jen to, že chtěli pomoci hlavně sobě na neználkovi. Odtud je má zkušenost.

Pro DAFa - Těch karambolů pár bylo a také mě to naštvaného odstavilo na pár let než jsem se k tomu vrátil. Ale bylo to, a to i popisuji, v době kdy jsem o tom nic nevěděl a dodané rádio k onomu modelu bylo v M1. Nevěděl jsem, že také existují jiné modifikace a pro mě to bylo jako když sedíte v autě kde otočení volantem doleva jede auto doprava. A to se fakt nedá. I takové auto jsem si vyzkoušel. A pokud je člověk rozumný a přemýšlivý, tak si dokáže z rad a videí na internetu vyeliminovat tu vhodnou. Nechtěl jsem nikomu dělat reklamu, ale budiž. Mě hodně posunuly videa od pana Mrázka. A když jsem nedávno zabrosil na jeho stránky tak jsem se také dočetl, že jsou tací, kteří když vidí neználka, tak se mu snaží nabídnout kde co, jen aby vidělali.

Pro TomasC - Před tebou smekám. Jistě jsi toho v životě dokázal hodně, minimálně v modelařině, a tví žáci měli štěstí, že tě potkali. Já takové štěstí neměl. Jak už jsem psal, v době mých začátků jsem neznal nikoho a z toho mé rady vycházejí. A s tvými radami plně souhlasím. A právě mě toho učitele nahrazovala ona stabilizace. Když jsem totiž přišel na to, že něco takového existuje, tak učení bylo velmi podobné tvému. Se stabilizací jsem odstartoval a nastoupal a vypnul ji. A pokud jsem udělal nějakou kravinu, tak jsem ji zapnul, éro se srovnalo a já opět nastoupal. Bylo to podobné tomu co popisuješ, že jsi žákovi vzal vysílačku z ruky a opravil let. Až jsem se naučil létat i bez ní. Ale stejně jsem radši když ji mám pro jistotu ve svých letadlech.

[DAF]

Pokud narazíš na videa lidí typu RiMra, tak tam určitě pochytíš dost znalostí a zkušeností. Já viděl i ta druhá, už si nepamatuju přesně a nehodlám to hledat, ale jsou. Ale mnohdy osobní předání zkušenosti je víc, než hodiny hledání na netu a pak eliminace toho, o čem se domnívám, že je nebo není dobré. Opakovaně jsem zde narazil na neznalost terminologie, také neznám všechnu. Ovšem pak je těžké se domluvit - ovladač jsou na televizi, my máme v ruce vysílač, resp. vysílačku, teď jsem viděl s GM Electronics, že prodávají vrtule o délce 10" (místo průměru), četl jsem, že šířka (rozpětí) zadního křídla modelu (VOP) je X cm. Tak by se dalo pokračovat. Jak chceš někomu vysvětlit seřízení modelu, když místo potlačení a vyosení motoru hovoří o vyhnutí doprava nebo dolů. V každém případě si myslím, že osobní pomocná ruka může celý vývoj urychlit a usnadnit. Sám píšeš, že jsi s tím několikrát křápnul a na několik lete se pak zasekl. Pokud by ti někdo vysvětlil některé věci, ukázal a naučil, mohl jsi dávno létat. Ano, mnoho prodejců a výrobců zajímá jen výdělek, proto prodávají stavebnice pro začátečníky s výbavou stabilizací a nevím čím vším ještě, model to je krásný, jak už zde někdo poznamenal, nejlépe stíhačka. Když vypne stabilizaci, téměř zákonitě s tím praští. Je dnes módou se do všeho pouště sám, vím, že už to není jak bývalo za komančů, že kroužky byly na každé škole, ale i dnes jsou a je jich dost, stačí pohledat. A věřím, že i kdyby sem zašel nějaký starší zájemce o létání (starší myslím mimo běžné věkové rozpětí pro kroužek, tedy od cca 10 do 15 let), že mu bude porazeno. Ono stačí také mnohdy najít plácek na létání a tam "hodit zubem" s některým modelářem.
Volba módu rádia je pro začátečníka ošemetná, protože o to nic neví, těžko určí, co bude pro něj výhodnější. Logicky pak přebírá řízení podle učitele. Tak by se dalo pokračovat.

[plavec1]

Pokud narazíš na videa lidí typu RiMra, tak tam určitě pochytíš dost znalostí a zkušeností. Já viděl i ta druhá, už si nepamatuju přesně a nehodlám to hledat, ale jsou. Ale mnohdy osobní předání zkušenosti je víc, než hodiny hledání na netu a pak eliminace toho, o čem se domnívám, že je nebo není dobré. Opakovaně jsem zde narazil na neznalost terminologie, také neznám všechnu. Ovšem pak je těžké se domluvit - ovladač jsou na televizi, my máme v ruce vysílač, resp. vysílačku, teď jsem viděl s GM Electronics, že prodávají vrtule o délce 10" (místo průměru), četl jsem, že šířka (rozpětí) zadního křídla modelu (VOP) je X cm. Tak by se dalo pokračovat. Jak chceš někomu vysvětlit seřízení modelu, když místo potlačení a vyosení motoru hovoří o vyhnutí doprava nebo dolů. V každém případě si myslím, že osobní pomocná ruka může celý vývoj urychlit a usnadnit. Sám píšeš, že jsi s tím několikrát křápnul a na několik lete se pak zasekl. Pokud by ti někdo vysvětlil některé věci, ukázal a naučil, mohl jsi dávno létat. Ano, mnoho prodejců a výrobců zajímá jen výdělek, proto prodávají stavebnice pro začátečníky s výbavou stabilizací a nevím čím vším ještě, model to je krásný, jak už zde někdo poznamenal, nejlépe stíhačka. Když vypne stabilizaci, téměř zákonitě s tím praští. Je dnes módou se do všeho pouště sám, vím, že už to není jak bývalo za komančů, že kroužky byly na každé škole, ale i dnes jsou a je jich dost, stačí pohledat. A věřím, že i kdyby sem zašel nějaký starší zájemce o létání (starší myslím mimo běžné věkové rozpětí pro kroužek, tedy od cca 10 do 15 let), že mu bude porazeno. Ono stačí také mnohdy najít plácek na létání a tam "hodit zubem" s některým modelářem.
Volba módu rádia je pro začátečníka ošemetná, protože o to nic neví, těžko určí, co bude pro něj výhodnější. Logicky pak přebírá řízení podle učitele. Tak by se dalo pokračovat.

To máš takhle - původně jsem ani náznakem nepředpokládal, že se do modelařiny pustím. A když mi rodina dala k narozkám model (snad abych nesmutnil po létání) tak jsem to zkusil. A jak jsem napsal, praštil s tím několikrát o zem a tak jsem toho nechal, že modelařit nebudu. Ale opravený model byl stále na očích na skříni a tak jsem to opět pokoušel a i se spojil se zkušeným modelářem, kterému, ale nejspíš šlo hlavně o zisk a ne abych se něco naučil a tak jsem do toho šel sám, snad i proto, že jsem možná tak trochu introvert a ve vzduchu, kde jsem byl sám mi bylo vždy dobře. Ona terminologie o které píšeš mi není cizí už z mého létání v minulosti.

[jio]

Výhoda dneška. Když jsem s tím praštil ve svých začátcích já, tak bylo po sezóně než jsem postavil z balzy a smrkových lišt nový model. A mimo to vysílačka (z dnešního pohledu hodně primitivní) se 4 standardní servy byla za 2 čisté měsíční platy a jel jsem pro ni na kole 40 km tam a 40 zpět do tehdy nejbližší prodejny. Ty internetu jaxi přišly později.

[PremSvo]

Chápu plavce1, mám podobnou povahu, nikoho jsem neznal a začínal ve značně pokročilém věku.
Já el. stabilizaci neměl, pomohl mě model pro naprosté začátečníky - už jsem tady o něm psal: viewtopic.php?f=16&t=77631 . Ten létá neskutečně pomalu, je stabilní a prakticky nerozbitný. Váží jen 230 g, takže by se vešel do chystaného limitu.
Podobné vlastnosti asi bude mít i známý StepOne.

[DAF]

Bohužel se setkávám s tím, že se ozývají lidé se špatnými zkušenostmi. Jiný kolega se slzou v oku vzpomínal na svého vedoucího kroužku, kterého zajímalo, jak by přišel k (v tehdejší době nedostatkovému) modelářskému materiálu. Ale i tak naivně věřím, že těch nezištně ochotných je víc.

[graup15]

Je někdo na Rakovnicku co létá F5J větroně?
Hledám někoho stejně postiženého.

[mape]

Někdo z okolí Brna, kdo by byl ochotný, až půjde létat ukázal začátečníkovi nějaké základy a odpověděl na případné dotazy?

[pepinozbrna]

Mape bydliště Brno-venkov je příliš všeobecné. Napiš si do svého statusu konkrétněji a někdo se ti ozve.
V okolí Brna je nás docela dost na všechny strany .

[plavec1]

Rodinka se ,,zbláznila", v tom dobrém slova smyslu a složili se, tudíž mi Ježíšek nadělil letadlo. Od Domanského Akrobata MX2 https://profimodel.cz/cs/akrobaticke/14 ... 03977.html . Akrobat je to hezký, je to stavebnice PNP, tak že jen dokoupím přijímač. Ale co pan prodejce, nebo snad Ježíšek? nezvládnul, manuál, neboli návod ke stavbě je pouze v angličtině s obrazovým doprovodem. Asi by se to podle toho postavit dalo, ale přeci jen bych uvítal český manuál. Občas je to jen drobná maličkost, kterou člověk přehlédne a z výsledku je nakonec rozladěný. Na internetu jsem se pokoušel najít a našel jsem pouze videa jak to létá, ale manuál případně i s videem ne. Není někdo z vás schopnější než já a ví kde to hledat? Jestli tedy vůbec existuje.

[Ing.Robinsson]

Zkus hledat navod na Scout od pelikána je to stejné letadlo. Ono na tom není prakticky moc co stavět. Nejtěžší je nalepit ty obtisky. Jinak 3d to moc není je to spíš taková stíhačka je to težký na 3D a taky si vyber nejakou kvalitní plochu jiank ten podvozek to nevydrží. Připadně tam kola nedavat a sedat na břicho do travy

[Sunn]

plavec1

Díval jsem se na ten obrázkový anglický manuál a - podle mě - pokud jsi už nějaký podobný eroplán skládal, nevidím tam žádný zádrhel.
Spíš mám špatnou zkušenost s českými návody, které někdy vypadají, jako když vypadly z google překladače - stavbou podle nich můžeš opravdu udělat chybu. Např. když jsem montoval dohromady plachetnici DragonForce 65, bylo lepší český návod zavřít hluboko do šuplíku

[plavec1]

plavec1

Díval jsem se na ten obrázkový anglický manuál a - podle mě - pokud jsi už nějaký podobný eroplán skládal, nevidím tam žádný zádrhel.
Spíš mám špatnou zkušenost s českými návody, které někdy vypadají, jako když vypadly z google překladače - stavbou podle nich můžeš opravdu udělat chybu. Např. když jsem montoval dohromady plachetnici DragonForce 65, bylo lepší český návod zavřít hluboko do šuplíku

To máš pravdu. Něco už jsem postavil, i aparáty na kterých jsem sám létal a myslím, že jsem poměrně zručný. Ale přesto si myslím, že pokud se něco prodává u nás tak by k tomu měl být český návod. Vím, že to, jako jindy, postavím i bez návodu, ale přeci jsem rád když si mohu zkontrolovat jak tu stavbu myslí výrobce. občas se stane, že udělám nějakou operaci a nakonec zjistí, že jsem zbytečně chvátal a to co jsem udělal sice není špatně, ale při další stavbě to překáží. Také jsem zkoušel google překladač a občas je to zábavné, ale někdy přeci jen pomůže. Musí u toho člověk myslet.

[plavec1]

Zkus hledat navod na Scout od pelikána je to stejné letadlo. Ono na tom není prakticky moc co stavět. Nejtěžší je nalepit ty obtisky. Jinak 3d to moc není je to spíš taková stíhačka je to težký na 3D a taky si vyber nejakou kvalitní plochu jiank ten podvozek to nevydrží. Připadně tam kola nedavat a sedat na břicho do travy

No jo, tušil jsem, že mi rodinka něco připravuje a tak jsem je upozorňoval aby mi nekupovali letadlo. Je to specifická věc a rád si ji vyberu sám. Už také kvůli tomu podvozku, jak píšeš. Já si vybírám letadla pokud možno na velkých kolech a fakt tento podvozek je asi dost náchylný. Přemýšlím, že mu tam nějak napletu vzpěry z duralových trubiček. Bude to sice lehce nevzhledný, ale účinný. Přistání na břicho jsem také zvažoval, ale tam bych zase mohl přijít o vrtuli. To je tak když je zeťák aktivní. Letadlo se mu líbilo a tak zblbnul všechny kolem. Ještě nevím jak to bude s baterkou. V návodu je psaná 1800 mAh, u Pecky zase píší baterku 2100 - 2500 mAh a já mám v jiném letadle 1500 mAh, což je málo, ale mohl bych to vyzkoušet a v jiném letadle mám 3300 mAh, což je zase hodně. Uvidím jestli tam půjde.