VAIANA sport

[ORLA]

Tak po pol roku prvých modelov a ich odladenie, prichádza na svet moja 3 generácia modelov Moana, Viana
a teraz VAIANA sport. Keďže vývoj tejto peknej kategórie ide ruka v ruke z jej zväčšujúcou sa základňou a obľubou.
Minulý rok sme na Slovensku mali kôli corona len tri súťaže , ale to bola dobrá skúška s inými modelmi ako posunúť výkonnosť modelu ešte ďalej. Prvou zmenou ktorý model prešiel bolo zväčšenie plochy krídla, druhá vec bola použitie iného profilu ako mnou používané rady AG použil som profil 0801AY /prečo tento profil to až niekedy inokedy/ , predĺžil som vzdialenosť medzi krídlom a výškovkou a posledná vec nahradenie klasických smrekových nostníkov za uhlíkové trubky ktoré zlepšili pevnosť krídla hlavne v krute. Trubky si dávam robiť na objednávku majstrovi trubkárovi Ivanovi Trégerovi . Ostatné veci zostali zachované len sa zmenil ešte tvar závažia ktoré som nahradil mosadzné 15x5mm a tým sa dá model dovážiť až o cca 170g. Letová váha F3res light na foto je 390g, pri celkovej ploche, krídlo a výškovka 40,8 dm2.
Z lietania mám dobrý pocit väčšia plocha sa podpísala za väčšie výšky pri vleku, zmena profilu zas pomohla pre lepšiu prenikavosť.
Je už aj F3RES elektro verzia, lebo sa zdá že aj táto kategória je ešte len pred nástupom.
Dúfam že tento rok bude vzhľadom na situáciu lepší a zmeriam si sily z inými súťažiacimi a ich modelmi aby som sa presvedčil že som si zas svoju latku výkonosti trocha posunul k lepšiemu.

[HONZIK 22]

Koukam ,,ze na Slovensku řádí elipticka kridla.
Copak to je za profil ,jestli to neni tajné? Jinak moc pohledny model , celkove i se stihlymi tvary kormidel, hodne sladeny . Proste pekne.

[ORLA]

Koukam ,,ze na Slovensku řádí elipticka kridla.
Copak to je za profil ,jestli to neni tajné? Jinak moc pohledny model , celkove i se stihlymi tvary kormidel, hodne sladeny . Proste pekne.

Nie je to tajné ako som písal je to profil 0801AY mierne niečo upravené a mám ho od zákazníka z Japonska ktorí mi ho doporučil že by bol v hodný tak som spravil najprv jednoduché krídlo na skúšku a potom to už išlo.

[HONZIK 22]

Diky moc za odpoved. A jeste jeden dotaz na nezvykle popsany udaj....pri celkovej ploche, krídlo a výškovka 40,8 dm2... ta vyskovka je nosna?
Fotografie 3.jpg. to je ktery typ. Viana? Vaiana? Nebo neco mezi?
download/file.php?id=106946&mode=view
Ja jen , ze to kridlo je krapet jine.

[automet]

Čo je to vytlačené na 3D v tej krabičke?

[XDan]

Čo je to vytlačené na 3D v tej krabičke?

Balasty?

Ale to červené také nevím, možná plast s velkou hustotou?

[ORLA]

Honzik 22 : Neviem čo je na tom nezvyčajné keď dávam plochu modelu komplet krídla aj z výškovkov. otázka nostná súvisí s plochou? Výškovka je samonostná vyrezaná z jedného kusu kýl je konštrukčný potom obrúsené do profilu./ čo oko dá/
Na tom obrázku je tiež VAIANA sport ,len to boli prvé krídla ktoré boli komplet opáskované nakoniec som to zavrhol a je to ako na obrázku v kostre rozdiel bol len v konštrukcí ostatné bolo všetko zachované.
prvá generácia MOANA druhá Viana a tretia VAIANA sport.
automet: Do balastu môžeš naložiť ako som písal cca 170g, pravdaže chceš dovažovať vždy len nejakú časť závažia a nie komplet celu , do balastnej trubky sa zmestia 3kusy jeden váži cca 27g , takže ak chceš dovážiť o 50g viac dáš do balast trubky jeden mosadzný a ostatné dáš ľahké plastové na vyplnenie trubky.

[HONZIK 22]

Ptal jsem se z hlediska g/dm2, měrného zatížení křídla, Tobě i s výškovkou vychází 9,6g/dm2. 390g, pri celkovej ploche, krídlo a výškovka 40,8 dm2.To je běžné , že se to tak počítá? Nebo se uvádí jen plocha křídla. Jestli tak mě oprav , je to jen informační dotaz.
Samonosná výškovka ,tzn. že má nosný profil nebo symetrický ?

[ORLA]

Ptal jsem se z hlediska g/dm2, měrného zatížení křídla, Tobě i s výškovkou vychází 9,6g/dm2. 390g, pri celkovej ploche, krídlo a výškovka 40,8 dm2.To je běžné , že se to tak počítá? Nebo se uvádí jen plocha křídla. Jestli tak mě oprav , je to jen informační dotaz.
Samonosná výškovka ,tzn. že má nosný profil nebo symetrický ?

Ráta sa spolu plocha krídla aj s výškovkou a s toho ako si napísal sa vypočíta plošné zaťaženie.
A ty si myslel asi či má výškovka profil, lebo profil je aj rovná doska, pri brúsení a zužovaní výškovky smerom do zadu nám vlastne vznikne profil, snažím sa brúsiť tak, aby bol symetrický.

[HONZIK 22]

Díky za odpověď. Jak říkám , ty elipsoidní křídla se zvětšenou hloubkou jsou moc pěkná a ten použitý profil , zajímavý. Držím palec.

[veka1]

Ráta sa spolu plocha krídla aj s výškovkou ....

...muzes prosim napsat nejake logicke vysvetleni k tomu sdeleni

veka1

[macko]

-Veka1-

Tiez ma to zaujma a kedysi som prepocitaval plochu kridla u roznych modelov a niekedy to bolo udavane ako plocha kridla + cca plocha vyskovky a niekedy iba kridlo.Takze neviem...
U technickych udajov lietadiel som nasiel vela udajov-vztlakova plocha-nosna plocha-stabilizacna plocha- dynamicky zatazovana plocha- a pod.
Ak by si napisal ako clovek od fachu nieco o tom, budem rad a urcite viac modelarov.
Dakujem
(a logiku v tom nehladajme)

[ORLA]

Tu plochu udávam preto spolu krídla aj výškovku , lebo ak budú medzinárodne schválené pravidlá pre kat. F3RES tak v definící modelu bude určite aj plošné zaťaženie a v kat. ako F5J alebo F3J ale asi aj v iných je bod maximálna plocha modelu do ktorej sa zarátava aj výškovka. Takže model musí mať udanú celkovú plochu udáš váhu, alebo ti ju usporiadateľ zváži a vyráta ľahko plošné zaťaženie ktoré by si mal spĺňať podľa platných pravidiel.
A ak bude od 12g na dm2 tak aj tak sa neoplatí stavať ľahké modely a možno by to bolo aj dobré aby tu stále boli za niečo hádky a nielen tu.
Krídlo hlavná nostná plocha vodorovná /lietadlo s klasickým usporiadním / výškovka ovládacia plocha tiež vodorovná na ovládanie vytvára vztlak buď kladný alebo záporný .

[veka1]

Chapu ... proste podle FAI pravidel , coz s realitou, logikou a mechanikou letu nekoresponduje, ale je to podle predpisu.

veka1

[naši letci]

To je teda krásný model. Letu zdar. K.