Proxima II

Větroně s pomocným elektromotorem a nejčastěji sklopnou vrtulí
Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
m2
Příspěvky: 5838
Registrován: ned 03.06.2007 0:00
Bydliště: DNV
Kontaktovat uživatele:

#196 Příspěvek od m2 »

Na RCGroups ktosi tvrdil, ze dokaze opakovane preukazat reset AR6000-ky pri 3,89V. AR7000 je na tom zjavne lepsie, ale ako presne, sa mi nepodarilo odtial zistit. Iba ze to cele dochne dajako postupne, a nie naraz. Diskusia ma vyse 2500 prispevkov... :( Zda sa, ze pre samotny prijimac je 5-clanok lepsia volba, otazne, co na to serva, ale hadam nic. Ja v dalsom lietadle uz pojdem do 2x 2sA123 cez diody... ;)
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=604621
http://galerie.rcserver.cz/index.php?sum=72
Uživatelský avatar
m2
Příspěvky: 5838
Registrován: ned 03.06.2007 0:00
Bydliště: DNV
Kontaktovat uživatele:

#197 Příspěvek od m2 »

http://galerie.rcserver.cz/index.php?sum=72
Čop
Příspěvky: 1289
Registrován: stř 16.08.2006 0:00
Bydliště: Mělník
Kontaktovat uživatele:

#198 Příspěvek od Čop »

Videotest je super nápad, ale to přistání se Siriusem byla teda extra prasečina. Takhle bych neseknul ani s prací v pátek... :D
Spíš lítač než stavěč...
Uživatelský avatar
m2
Příspěvky: 5838
Registrován: ned 03.06.2007 0:00
Bydliště: DNV
Kontaktovat uživatele:

#199 Příspěvek od m2 »

http://galerie.rcserver.cz/index.php?sum=72
lubak
Příspěvky: 310
Registrován: úte 10.07.2007 0:00
Bydliště: Banska Bystrica
Kontaktovat uživatele:

#200 Příspěvek od lubak »


V tom teste ma zaujal pouzity motor: Dymond IL- 3656, 450W, 1200 Umin/V na vrtulu 13"x6.5".
podla parametrom je to rovnake ako RAY B3656/09 alebo Turnigy B36-56-09 1200kv Inrunner.
Ja mam do Proximy II momentalne kupeny TR 35-48-B 900kv Brushless Outrunner Eq: AXi 2826 a vrtule Graupner 12"x6" a Aeronaut 12"x6.5".

Myslite, ze ten inrunner by bol do Proximy II ovela lepsi?
Uživatelský avatar
m2
Příspěvky: 5838
Registrován: ned 03.06.2007 0:00
Bydliště: DNV
Kontaktovat uživatele:

#201 Příspěvek od m2 »

lubak píše:V tom teste ma zaujal pouzity motor: Dymond IL- 3656, 450W, 1200 Umin/V na vrtulu 13"x6.5

Myslite, ze ten inrunner by bol do Proximy II ovela lepsi?


Na osemclanok urcite :)

Ked si predstavim, ze s 3s LiPo pri kV=960 mi Redliner berie s 13x6,5 45A, tak pri kV=1200 odhadujem z brucha okolo 60A, to by to bol iny hukot ako to, co vidno na videu. Bohvieaky letovy prejav to nemalo, s 260g motorom by som ocakaval dramatickejsi letovy prejav.
http://galerie.rcserver.cz/index.php?sum=72
Uživatelský avatar
m2
Příspěvky: 5838
Registrován: ned 03.06.2007 0:00
Bydliště: DNV
Kontaktovat uživatele:

#202 Příspěvek od m2 »

lubak píše:Ja mam do Proximy II momentalne kupeny TR 35-48-B 900kv Brushless Outrunner Eq: AXi 2826 a vrtule Graupner 12"x6" a Aeronaut 12"x6.5".

Ervin to konecne dokoncil:
http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... st10211092

ten ma motor s nizkym kV a velku vrtulu (Abu by mal radost), takze budes mat kamarata do partie... ;-) snad napise, ako sa mu to pozdava ci nepozdava.
http://galerie.rcserver.cz/index.php?sum=72
lubak
Příspěvky: 310
Registrován: úte 10.07.2007 0:00
Bydliště: Banska Bystrica
Kontaktovat uživatele:

#203 Příspěvek od lubak »

No mozno by stalo za pokus dat na ten motor 4S a mensiu vrtulu. Podla DriveCalc-u to s 4S ma ovela vacsi tah (akurat, ze ziadnu 4S nemam).
Uživatelský avatar
coro
Příspěvky: 9047
Registrován: úte 09.05.2006 0:00
Bydliště: Bratislava dnv SK

#204 Příspěvek od coro »

Ak je regulátor na vyššie napätie a motor má dosť malé kV, tak podľa všetkého by mohla vyjsť trošku lepšia účinnosť (rovnaký výkon ale vyššie napätie = nižšie prúdy a následne menšie straty v odpore všetkého od vinutia cez vodiče a konektory. Prinajmenšom netreba tak hrubé vodiče).
Hlavný dôvod prečo mnohí prešli na viac článkov je ten že A123 majú len kapacitu 2300mAh a nechceli dávať sady paralelne.
Inak ani v použití dvoch 3s sád v sérii ako 6s nevidím problém, ak sa samozrejme nevybíja celá kapacita.
Uživatelský avatar
m2
Příspěvky: 5838
Registrován: ned 03.06.2007 0:00
Bydliště: DNV
Kontaktovat uživatele:

#205 Příspěvek od m2 »

lubak píše:No mozno by stalo za pokus dat na ten motor 4S a mensiu vrtulu. Podla DriveCalc-u to s 4S ma ovela vacsi tah (akurat, ze ziadnu 4S nemam).

Do lozka Ti vojde bezne 3s LiPo. 4s iba ak by si vyberal nejake specialne ultratenke kusy, napr. tato kompaktna tehla (tvarom aj hmotnostou): ZIPPY-H 3500mAh 4S1P 30-40C ma udavanych iba 27mm hrubky - s tou Ti to musi vo vzduchu vydrzat najmenej jedenapol hodiny :) :) . 2s+2s za sebou je skriabanie sa lavou rukou za pravym uchom.

Ak pouzijes A123, tak by do lozka mali vojst 4s v rade za sebou, teoreticky by si tam mohol dostat az 8s alebo 4s2p.

Vyvazenie si budes musiet odskusat.
http://galerie.rcserver.cz/index.php?sum=72
lubak
Příspěvky: 310
Registrován: úte 10.07.2007 0:00
Bydliště: Banska Bystrica
Kontaktovat uživatele:

Proxima II - Ervin crash :(

#206 Příspěvek od lubak »

Takze Ervin z Estonska takto dopadol s Proximou II: http://gallery.pistik.com/view_photo.php?set_albumName=album65&id=Proxima_Crash_002

Ja uvazujem cely trup nejak pospevnovat aby som nedopadol podobne.
Len zatial neviem ako. Niekto mi radil, ze do chvosta dat opatrne PU penu, lenze to sa mi velmi nepaci.

Ja by som do tej chvostovej casti asi nejak dal uhlikovu tkaninu - len ako to tam dat co najrozumnejsie.

A predok vyztuzim len nejakymi uhlikovymi rovingami.

Co si o tom myslite? Alebo mate nejake osvedcenejsie postupy?
Dik za kazdu odpoved.
rohe
Příspěvky: 989
Registrován: ned 17.12.2006 0:00
Bydliště: Sokolov
Kontaktovat uživatele:

Re: Proxima II - Ervin crash :(

#207 Příspěvek od rohe »

lubak píše:Takze Ervin z Estonska takto dopadol s Proximou II: http://gallery.pistik.com/view_photo.php?set_albumName=album65&id=Proxima_Crash_002

Ja uvazujem cely trup nejak pospevnovat aby som nedopadol podobne.
Len zatial neviem ako. Niekto mi radil, ze do chvosta dat opatrne PU penu, lenze to sa mi velmi nepaci.

Ja by som do tej chvostovej casti asi nejak dal uhlikovu tkaninu - len ako to tam dat co najrozumnejsie.

A predok vyztuzim len nejakymi uhlikovymi rovingami.

Co si o tom myslite? Alebo mate nejake osvedcenejsie postupy?
Dik za kazdu odpoved.

A sakra....nepíše tam náhodou, jak se mu to povedlo???
Uživatelský avatar
coro
Příspěvky: 9047
Registrován: úte 09.05.2006 0:00
Bydliště: Bratislava dnv SK

Re: Proxima II - Ervin crash :(

#208 Příspěvek od coro »

lubak píše:Ja uvazujem cely trup nejak pospevnovat......

Neradím Ti to robiť. Pri normálnom lietaní sa to neutrhne, a pri páde (tie fotky sa volajú Crash_XX takže asi s tým spadol...) to nemá aj tak žiadnu šancu.
Skorej spadneš keď tam zbytočne dáš uhlík a bude napríklad vadiť príjmaču.
Spevniť a prelaminovať to môžeš aj potom, ak sa to z nejakého dôvodu poškodí.
Samozrejme, to je len môj názor. Možno niekto napíše presnejšie.
kc4j
Příspěvky: 18
Registrován: ned 22.06.2008 0:00
Bydliště: Liberec

VOP

#209 Příspěvek od kc4j »

Omlouvam se za OT v tomto vlakne, nicmene je asi nejvetsi o Proxime II, tak to napisu sem.

Temer mesic se zrucnejsim kolegou zaletavame PII a po uz nekonecnem dovazovani olovem jsme pristoupili k manipulaci s VOP. Nakonec to dopadlo tak, ze se do predni casti dala jako podlozka 3mm balza a letadlo uz konecne lita a je stabilni. Predtim litalo s tezistem tak 15mm od nabezky a stejne vyplouvalo:/

Muzete reagovat, zda jste meli podobny problem a nebo mam jednoduse smulu na kus? Smulu ma asi i dalsi kolega, ktery na place lita a PII ma take, asi o pul roku dele. To same, jen podklada o 1mm mene :)
Uživatelský avatar
lubo1
Příspěvky: 5094
Registrován: pát 11.04.2008 0:00
Bydliště: CA
Kontaktovat uživatele:

Re: VOP

#210 Příspěvek od lubo1 »

[quote="kc4j"]
V podstate to robím opačne. Každý trup premeriavam a sedlo pod VOP si dobrusujem. Aj keby to malo správny uhol zoradenia, skoro každé je nerovné - zle zosadené polovicetrupu a podobne.
Ak by nebolo čo odbrúsiť- málo materialu, tak sedlo VOP olepím limcom z lepiacej pásky, nalejem vrstvu 1-2 mm epoxidu a po zaschnutí brúsim.
Možno je to úchylka, ale rád sa s tým pohrám.
http://lubo111.rajce.idnes.cz
Odpovědět

Zpět na „Elektrovětroně“