mini ac nano XT

Budoucnost klepe na dveře. Zde se diskutuje o různých aspektech elektropohonu - motorech, akumulátorech a regulátorech, klidně i o převodovkách a vrtulích.
Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
short
Příspěvky: 70
Registrován: stř 02.06.2004 0:00
Bydliště: ostrava
Kontaktovat uživatele:

mini ac nano XT

#1 Příspěvek od short »

zdravim, ja mam zase jiny problem s motorem ...

1) kdyz litam, tak motor pokud litam akro,tak spatne na 2/3 vykonu,a na plny plyn sotva leti, kdyz odpojim baterie a dam hned zpatky tak je vse ok ... inu rekl jsem si ze to je casovanim , tak jsem zkousel na regleru vsechny mozne posuny (8 ,12, 17 a 22 nebo jak to tam je) nejdele jede motor na 22, ale i tak to dela .. nevi nekdo cim to je ?

2) a to je mnohem horsi ... ve vzduchu se mi motor vypl , nasledoval kolmy naraz do zeme a od te doby motor divne chrci .. jede,ale vydava takovy chraptivy zvuk .. myslel jsem ze se nastipl magnet nebo neco,ale kde nic tu nic,vse ok,aji hridel je rovna (mozna fakt neznatelne ohnuta na konci) .. promazal jsem loziska ale porad to dela :(
Abu
Příspěvky: 10797
Registrován: úte 22.03.2005 0:00
Bydliště: ČR, P6 Dědina, Letiště: Trněný Újezd
Kontaktovat uživatele:

Re: mini ac nano XT

#2 Příspěvek od Abu »

short píše:zdravim, ja mam zase jiny problem s motorem ...

1) kdyz litam, tak motor pokud litam akro,tak spatne na 2/3 vykonu,a na plny plyn sotva leti, kdyz odpojim baterie a dam hned zpatky tak je vse ok ... inu rekl jsem si ze to je casovanim , tak jsem zkousel na regleru


Casovanim to nejspis nebude, me se takhle projevuje pretizenej/prehratej regulator (MGM), stahne vykon na 60%. Ted jsem udelal lepsi chlazeni, tak doufam ze to prestane.
Uživatelský avatar
sgames
Příspěvky: 2825
Registrován: stř 02.06.2004 0:00
Bydliště: dinoletiště u karviné
Kontaktovat uživatele:

#3 Příspěvek od sgames »

no nevim ... puvodne tam mel byt 8a regler,je tam 12 ! a to je opravdu hoodne navic ...

nepocitam to,ze regler je naprosto studeny kdyz vypne
Stoupak.cz - Portál pro všechny větroňáře, házedláře a jiné maníky :-D
Uživatelský avatar
Dolfa
Příspěvky: 242
Registrován: ned 20.03.2005 0:00
Bydliště: Frýdek-Místek
Kontaktovat uživatele:

#4 Příspěvek od Dolfa »

Já bych ještě vyzkoušel změřit napětí na akumulátoru , jestli není přetížený a proto regulátor omezí výkon.
Uživatelský avatar
horejsi
Příspěvky: 210
Registrován: úte 15.02.2005 0:00
Bydliště: Plzen
Kontaktovat uživatele:

#5 Příspěvek od horejsi »

V uplne prvni rade je zapotrebi zmerit odebirany proud pri behu bez vrtule a pak na plny plyn. Tim se ukaze jestli je motor v poradku.
Vysledky prosim poslat taky na info@horejsi.cz, na diskusi nejsem moc soustavne. Horejsi
Uživatelský avatar
sgames
Příspěvky: 2825
Registrován: stř 02.06.2004 0:00
Bydliště: dinoletiště u karviné
Kontaktovat uživatele:

#6 Příspěvek od sgames »

tak jo,ja to zmerim...

na plny plyn jsem motor nikdy nedal,dela to na uz na polovicni plyn (a to ero pri polovine plynu leti kolmo nahoru)

zmerim a vysledky poslu.
Stoupak.cz - Portál pro všechny větroňáře, házedláře a jiné maníky :-D
Odpovědět

Zpět na „Elektropohon“