Legislativa letadla - společenská debata

[sopta]

chci se podělit o zkušenost z víkendu

Kousek za městem na louce, kde jsme se plácali s bublinkami, přišli dva asi 30-ti letí kluci, vytáhli tabletu a menší dron a že jdou na to. Tak jsme je šli pozdravit a prý to kluci mají nové z číny a jdou to vyzkoušet. Jeden ťapal na tabletu a navigoval druhého a hurá nad domy, že si natočí kde bydlí.. Když jsme je poslouchali, tak se nám svírali chodidla v pěst, protože se začli dohadovat jak je to daleko a prý to má dosah 1,5 km. Nedalo mě to a zeptal jsem se jestli mají vyzkoušené co se stane pak. To se uvidí a letěli dál... Pak se ozvalo krtečkovo jééé, byli mimo dosah, dron začal přistávat u někoho na zahradě. Uf tentokrát to dobře dopadlo...

O nějaké registraci a testu prý slyšeli v televizi, nic takového neměli a nepotřebovali, však to mají z číny...
A můžeš jim to říkat kolikrát chceš, ale je to marný, je to marný, je to marný. A tady se musím legislativy zastat, protože to je TEN důvod, proč se zavedla. Ještě je pořád plno lidí, kteří znají svoje práva, ale nějak nechtějí plnit svoje povinnosti.
Ne že by mě kdysi nenapadlo si taky natočit barák, ale ne při prvním letu. V dnešní době už bych se na to vyprdnul kvůli dobrým sousedským vztahům a navíc je to zakázané.

Tím se nechci dotknout tazatele. Ten ví a je modelář, registraci a piloťák si v nejbližší večer určitě udělá.
Tito kucí evidentně modeláři nebyli, ale třeba je tato zkušenost pohne taky správným směrem.

[Kuba78]

no hlavne je to nazorna ukazka toho, jak legislativa funguje. kdo na to chce kaslat, tak na to bude kaslat. zabranila snad legislativa tomu, aby ti kluci pristali nekomu na zahrade?

[chorche]

chci se podělit o zkušenost z víkendu

Kousek za městem na louce, kde jsme se plácali s bublinkami, přišli dva asi 30-ti letí kluci, vytáhli tabletu a menší dron a že jdou na to. Tak jsme je šli pozdravit a prý to kluci mají nové z číny a jdou to vyzkoušet. Jeden ťapal na tabletu a navigoval druhého a hurá nad domy, že si natočí kde bydlí.. Když jsme je poslouchali, tak se nám svírali chodidla v pěst, protože se začli dohadovat jak je to daleko a prý to má dosah 1,5 km. Nedalo mě to a zeptal jsem se jestli mají vyzkoušené co se stane pak. To se uvidí a letěli dál... Pak se ozvalo krtečkovo jééé, byli mimo dosah, dron začal přistávat u někoho na zahradě. Uf tentokrát to dobře dopadlo...

O nějaké registraci a testu prý slyšeli v televizi, nic takového neměli a nepotřebovali, však to mají z číny...
A můžeš jim to říkat kolikrát chceš, ale je to marný, je to marný, je to marný. A tady se musím legislativy zastat, protože to je TEN důvod, proč se zavedla. Ještě je pořád plno lidí, kteří znají svoje práva, ale nějak nechtějí plnit svoje povinnosti.
Ne že by mě kdysi nenapadlo si taky natočit barák, ale ne při prvním letu. V dnešní době už bych se na to vyprdnul kvůli dobrým sousedským vztahům a navíc je to zakázané.

Tím se nechci dotknout tazatele. Ten ví a je modelář, registraci a piloťák si v nejbližší večer určitě udělá.
Tito kucí evidentně modeláři nebyli, ale třeba je tato zkušenost pohne taky správným směrem.

Je to smutne, kdyz pak diky takovym prijedeme s kopterama (pro laiky dronama) na placek kde bezne modelari letaji tak jsme hned ti spatni. Nastesti az na jeden pripad jsme se vzdy domluvili a i radi predvedli co vsechno FPV obnasi. Legislativu dodrzujeme - zkousky a registraci mame vsichni, vzdy alespon jeden z nas dela pozorovatele (spottera) a hlida provoz jak ve vzduchu tak na zemi, litame v ramci dohledu, zadny longrange, jen takove freestyle placani se po okoli, pripadne trening mezi brankami na zavody.

[TomasC]

Je to smutne, kdyz pak diky takovym prijedeme s kopterama (pro laiky dronama) na placek kde bezne modelari letaji tak jsme hned ti spatni. Nastesti az na jeden pripad jsme se vzdy domluvili.

Souhlasím a myslím, že v tomto komunita FPV komunikaci v minulosti poněkud podcenila.

Legislativu dodrzujeme - zkousky a registraci mame vsichni, vzdy alespon jeden z nas dela pozorovatele (spottera) a hlida provoz jak ve vzduchu tak na zemi, litame v ramci dohledu.

Domnívám se, že je dost na hranici legislativy. V 2019/947. https://eur-lex.europa.eu/legal-content ... d1e32-60-1
PŘÍLOHA, ČÁST A, UAS.OPEN.060 Povinnosti dálkově řídícího pilota, 4)
Pro účely odst. 2 písm. b) může být dálkově řídícím pilotům nápomocen pozorovatel bezpilotních letadel nacházející se po jejich boku, který prostřednictvím nezprostředkovaného vizuálního pozorování bezpilotního letadla pomáhá dálkově řídícímu pilotu v bezpečném provádění letu.
Tedy pro každého pilota jeden pozorovatel.

[REX]

Taky mám docela zážitek z víkendu kdy přišel létat jeden dronista. Způsob jak létal a kde létal byl na ránu! Legislativu měl evidentně u zadní části těla a s jistotou můžu říct že kompletně ve všem....

[chorche]

Souhlasím a myslím, že v tomto komunita FPV komunikaci v minulosti poněkud podcenila.


Domnívám se, že je dost na hranici legislativy. V 2019/947. https://eur-lex.europa.eu/legal-content ... d1e32-60-1
PŘÍLOHA, ČÁST A, UAS.OPEN.060 Povinnosti dálkově řídícího pilota, 4)
Pro účely odst. 2 písm. b) může být dálkově řídícím pilotům nápomocen pozorovatel bezpilotních letadel nacházející se po jejich boku, který prostřednictvím nezprostředkovaného vizuálního pozorování bezpilotního letadla pomáhá dálkově řídícímu pilotu v bezpečném provádění letu.
Tedy pro každého pilota jeden pozorovatel.

Chapu ze je to na hrane, ale porad lepsi alespon jeden pozorovatel nez zadny. Vzdy se znazime domluvit s ostatnimi co letaji letadla na rozdeleni prostoru, aby jsme predesli vzajemne kolizi a minimalne jeden z nas pozoruje veskery provoz jak ve vzduchu ta na zemi a informuje ostatni.
Zatim to az na jeden zmineny pripad fungovalo a vetsinou prisli kolegove "letadylkari" omrknout techniku. Jelikoz vozim i druhe FPV bryle/monitor tak jsem je mohl i svezt, coz vcelku "prolomilo ledy". Rozhodne zvedavce nevyhanim a naopak rad vysvetlim a predvedu i kdyz u laiku opakuji stale ty same dotazy

[sopta]

Proti copterám nic nemám, ale vadila mě ta ignorace rozumu. Ani nevím jestli to funguje a hrr s tím přes hory doly, domy, lidi..
Stejnou hloupost jde udělat i s letadlem. Když mě byť jen 250g hmoty spadne na hlavu ze 100m, tak budu mít "pokažený odpoledne".

Legislativa by měla naučit přemýšlet co bych dělat neměl / měl.

Samozřejmě kdo chce ignorovat, tak stejně bude, ale to je jako na silnici za volantem. 50km/hod je pro část lidí jen orientační minimální rychlost v obci.. a to prošli autoškolou

[graup15]

Jen se opatrne zeptam.
Letate jeste furt pro radost, nebo uz to mate letani jen jako doplnek pro testy, prukazky, qrkody, spottery, atd?

[REX]

Jen se opatrne zeptam.
Letate jeste furt pro radost, nebo uz to mate letani jen jako doplnek pro testy, prukazky, qrkody, spottery, atd?

Já stále pro radost. Ale občas se za tím vším táhne něco.... hmmm, přirovnal bych to třeba k divnýmu smradu!

[DAF]

no hlavne je to nazorna ukazka toho, jak legislativa funguje. kdo na to chce kaslat, tak na to bude kaslat. zabranila snad legislativa tomu, aby ti kluci pristali nekomu na zahrade?

Zkus navrhnout lepší řešení. Bohužel tohle platí v celé historii lidstva, bez ohledu letopočet a na režim, který v daném místě vládne.

4 graup15, stále pro radost, nechal jsem si vytisknout v reklamce "espézetky" a nalepil na modely. Arch samolepek, formát A4, mě stál nějakých 55,-Kč a značek je na něm tolik, že je možná budu mít ještě v důchodu. Jediný rozdíl, že si budu muset sehnat obal na průkazku a dávat si větší pozor, abych jí měl s sebou na létání. O víkendu jsem si byl zalétat a žádný rozdíl jsem nepociťoval, furt stejné, jako loni (musel jsem přijet na letiště, odemknout bránu, sestavit model před letem atd.).

[jio]

Já začal raději také pro radost (dokud to ušlapu) jezdit na kole.
Mohu jezdit sám, obrousím tím jako bonus i kousek sádla a hlavně mi do toho (zatím) nikdo nekecá. Ve sklepě je místa dost a modely a krámy k tomu, které tam už delší dobu leží, tam klidně mohou ležet i dál a někdo to pak vyhodí.

[prikrylm]

Jen se opatrne zeptam.
Letate jeste furt pro radost, nebo uz to mate letani jen jako doplnek pro testy, prukazky, qrkody, spottery, atd?

Vsadím se, že náhled do legislativy, složení zkoušky, vytištění průkazky a QR (klubové QR, jsem dokonce dostal s novou známkou - díky Tomáši! (TomasC) ) + nalepení na modely mi zabralo mnohem míň času, jak těm, co tu píší, jak budou rebelovat a žádné zkoušky či QR dělat nebudou.

Aršík QR (svých i klubových) a průkazku mám v peněžence. A když, tak obrázek průkazky se mi na rádiu ukazuje jako úvodní obrazovka.

Od té doby se o "TO" nestarám a dál lítám.

[Igor659]

Nevím, proč se z toho dělá taková věda. Udělat online test přece není takový problém, třeba na druhý pokus, když to hodně zmastím. Polepit modely malými štítky nikomu neublíží, třeba na víčku od baterek. A výtisk průkazky jsem dal do vysílače do prázdně šachty pro externí modul, to abych jej nemohl zapomenout. Od té doby se mé lítání ničím neliší od toho loňského. Jen na rcmanii je spousta naprosto zbytečných článků o zvůli úřadů a občanské neposlušnosti. Přece si svůj oblíbený koníček nebudu kazit takovými malichernostmi. Je dobře, že nějaký trouba nemůže říct, že nevěděl, že nemůže svým modelem ... Na silnici máme taky nějaká pravidla a nikdo se jim tolik nediví.

Edit: jen oprava překlepu

[DAF]

Nemám QR kód, ale vyrobil jsem ve wordu štítek, na kterém je kód svazu, pod ním moje licence a vedle (malým písmem) číslo telefonu (není povinné). V reklamce mi to vytiskli na transparentní fólii (za 55,-Kč), ze které jen odstřihnu štítek a nalepím. Na fólii mám štítků asi 20 na větší modely (s větším písmem) a asi stejný počet menších na malé modely. Fakt hromada vyčerpávající dřiny. A stejně jako někteří zdejší kolegové, změnu jsem jinak nepocítil žádnou. Jediný rozdíl, že jako člen svazu jsem nemusel podstupovat individuální registraci. Ovšem protože se budou registrovat mí kluci z kroužku, tak si to vynahradím u nich.

[leon_cz]

...
Je dobře, že nějaký trouba nemůže říct, že nevěděl, že nemůže svým modelem ... Na silnici máme taky nějaká pravidla a nikdo se jim tolik nediví.

Edit: jen oprava překlepu

Když už přirovnáváš letecký provoz k tomu silničnímu, tak nutit cyklisty na silnici, aby jezdili jen s řidičákem a měli na bicyklech SPZ, by byl stejný nesmysl, jako když se to samé chce teď po modelářích. A to cyklisté způsobí na silnicích daleko více nehod, než letečtí modeláři ve vzdušném provozu. Když chce někdo létat třeba s ULL, tak ať si ty papíry zařídí, tak jako řidič, když chce jezdit na silnici s automobilem. Samozřejmě že cyklista i modelář by měli vědět, jak se při své činnosti chovat, na to ale cyklista nepotřebuje žádný papíry a stejně tak by je neměl potřebovat ani modelář.