Bildy píše: Trochu přemýšlím nad skládacím střešním stanem, ale ta cena !!!....dalším mínusem navíc je, že bych musel přidat do auta žebřík, páč mám střechu (vrch příčníků) 195cm a představa jen rychlého "vycikání" (u nás, prostaťáků i několikrát za noc) a lezení bez žebříku nahoru mě děsí....no, ono dolů by to taky nešlo moc dobře s mejma starejma kostma
stan na střeše auta mi přijde jako ten nejdebilnější zpusob jak stanovat, už jen kuli tomu houpání auta kdykoli se---já už pouze otočím, já už v poisteli nic jinýho nedělám
je to dobrý když jezdíš po světě, tak v tom střešním stanu mužeš přespat i když bude mít někdo třeba kecy, ale jde to někde bokem na cestě, parkovišti i mimo kemp, ze stejného duvodu chci tady na tom Caddy udělat ten stan jako prodloužení auta na té desce vystrčené z kufru, to se dá ještě ukecat, že vlastně nestanuješ, navíc když jsou nějaký věci divný, většinou nikdo neprudí a spíš se zajímá jak to máš řešený. Já jsem v jednom kempu viděl právě na Wv Caddy stanovou nástavbu, to bylo jak barák na a okolo auta, ale stavel a pak to boural snad pul dne, na ty caddy se dělá těch stanových nástaveb poměrně hodně typu, já jsem loni koupil k Vivaru levnou přístavbu na boční dveře v Decatlonu, ale nakonec to stavíme za zadní zvedací dveře, bo jak to nebylo origo na Vivaro, tak to za prvé uplně přesně nepasovalo na boční šoupačky, za druhé to byl opruz, že z bočních šoupaček musíš projít stanem a za třetí šli blbě otevřít přední dveře, ale bylo to za necelé 3k a né za 15/20K navíc to je malý balíček, jednoduchý na postavení--složení a né, že jsi rád, že se ten super stan vubec vejde zbalený do auta. Manželka si ale chrochtá, že se v něm muže postavit a já, jak jsem ke koloběžkám pořídil ještě ty serfy, tak se do toho stanu vejde mraky krámu, který by v autě při kempování překáželi a i v kempech se zjednodušila komunikace, když platím auto a stan, protože občas někde měli problém pochopit, že já platím poplatek pouze za osobu a osobní auto, protože stan nepotřebuji a i když se jim to mé auto zdá že je to karavan, tak já mám v techničáku napsáno osobní auto a tedy budu platit 100 za osobní auto a nikoli 280kč za karavan---někde mají udělaný i polatek za dodávku--většinou o pár kaček víc, než za osobák, s tím problém nemám, ale 250/350 za karavan, nebo obytné auto, to byl přesně ten duvod proč jsem to nikdy nechtěl--teda když jsem jednou v jednom kempu zjistil, že pronajatá chatka je levnější než poplatek za vlastní obytnák a co se občas s někým bavím, prskaj i lidi co maj drahý obytnáky a korunou rozhodně nesmrděj.
https://www.decathlon.cz/p/prutova-pred ... JtEALw_wcBOno záleží hodně na co to kdo používá, pokud někdo jede na 14 dnu na dovolenou, tak ho nezabije že to staví a pak skládá pul dne, ale když jezdíš třeba jen na jednu noc a den, tak odjet někam a tam ten čas trávit pouze tím, že se zabydlíš a odbydlíš, to je opravdu na prd, mraky ruzných vychytávek jsem postupně jak zjištuješ co a jak zlikvidoval, nebo to už vozím jen na delší akce než den, dva.
Ono je právě výhoda být i elektřinou soběstačný--jasně, mužeš se v kempu píchnout na 220v, ale pak nesmíš prskat, že jste vedle sebe napasovaný jeden obytnák vedle druhýho jak v byty v paneláku, nebo ti nesmí vadit, že hold musíš čekat u auta tak dlouho, až bude mít konečně někdo čas, aby ti přišel tu přípojku 220 zpřístupnit a to samé při odjezdu, protože pokud je tvoje zástrčka prodlužováku pod zámkem a jsi připojen navíc pod nějakou vratnou zálohou, tak hold čekáš, až si na tebe někdo udělá konečně čas---není to tak všude, ale občas se hold zadaří.
