Servo přestane reagovat po chvíli "v klidu"

[Brodhaq]

Ahoj,
rád bych se podělil o pondělní schýzu, a případně poprosil o názory. Konečně jsem dostavěl model Ardea, napípal do rádia a vyrazil v sobotu na zálet. Po sestavení na poli vše funguje tak jako doma, nicméně těsně před odhodem jsem si všiml, že přestalo fungovat pravé křídélko. Restart napájení palubní sítě a vysílače nepomohl, až jsem zjistil, že stačí do křídélka lehce ťuknout prstem, a servo zase začne fungovat. Ale po dalších pár minutách v klidu (bez pohybu kniplu na rádiu) servo opět utichne, přestane bzučet, a už se nerozjede. Po důkladné kontrole všech konektrorů, kabelů apod bez nalezené závady tedy rozborka modelu a cesta domů.

Dnes jsem udělal následující akce, abych problém eliminoval: koupil jsem nový prodlužovací servokabel do středové části křídla, přepíchnul jsem to na přijímači X8R do kanálu 8 (namísto původního kanálu 5, abych eliminoval případný vliv poškozeného kanálu, a samozřejmě jsem to přepípal na kanál 8 i v rádiu), a rozebral jsem pravé křídlo a vyměnil servo za zbrusu nové z krabičky.

Jaké bylo moje přepvapení, když se po znovuzapnutí rádia a modelu závada úplně identicky opakuje i doma. Přitom tam ze starého vybavení nezůstalo vůbec nic, komplet kabely, servo i "kanál" jsou nové. A stejně jako na louce, stačí do serva ťuknout aby zabzučelo, a pak zase funguje. A po nechání v klidu bez pohybu kniplů cca 2 minuty opět utichne a přestane bzučet a už se nerozjede.

Co jsem zkoušel:
- vyměnit servo za identický typ, nový kus
- vyměnit všechy kabely od přijímače až k servu
- dát to do jiného kanálu
- když je servo v "mrtvém" stavu tak jsem ho zkoušel odpojit a připojit k přijímači - nerozjede se
- když je servo v "mrtvém" stavu tak jsem ho odpojil, a místo něj připojil nějaké HXT900 ze šuplíku - které funguje! Tzn tímto je vyloučena chyba přijímače, případně kanálu. A po připojení původního "mrtvého" serva se opět nerozjede, než do něj ťuknu - jak to dnešní nové, tak to původní ze soboty.
- zkoušel jsem pohnout subtrimem o pár procent, abych měl jistotu že servo nezůstane v nějaké mezipoloze komutátoru - bez efektu, i v nové "nulové" poloze po chvíli ztichne

Edit: "usne" i na servotesteru. A nejen v neutrální poloze, ale našel jsem ještě minimálně dvě polohy, kde klidně po pár sekundách přestane bzučet a už se nerozjede...


Identická serva mám v celém modelu na obou klapkách, levém křídélku, výškovce i směrovce, a nikde se podobná závada ani náznakem neprojeví. Jaká je šance, že trefím dvě zcela nepoužitá serva se stejnou závadou, která se projevuje takto divně?

Nutno uznat, že všechna serva jsou cca 6 let stará, ležela ve skříni v originální krabici, protože jsem model tehdy nedodělal, a čekala až doteď, na svůj čas.

Typ serva: Turnigy TGY-210DMH. https://hobbyking.com/en_us/turnigytm-t ... tore=en_us

Co teď? Znovu rozřezat pravé křídlo, a znovu vyměnit servo, tentokrát za něco non-Turnigy, a doufat? Je to práce na 3 hodiny, mám serva zalepená v balzových domečkách, a přes to oracover, tzn není to úplně příjemná práce na metodu pokus-omyl...

Pavel

[jag42]

Můj tip - zaoxidovaný komutátor motorku serva. Mohlo by pomoci potrápit ho delší dobu servotesterem, nejlépe s nějakým zatížením (gumičkou) páky serva .
Ale stejně bych servu už dál moc nevěřil.

[HONZIK 22]

Jojo, to muze byt . Formaldehyd obsazeny v hmotach typu drevotriska ci nater nabytku je silne oxidacni zalezitost., staci k tomu jen zvysena vlkost domaciho prostredi.

P. S. Kdysi ve s strednim veku jsem mel deprese z toho, ze mi neco leta lezi nedodelane. Ted zjistuji s prispenim tohoto fora, ze je to standart a nejsem naladovy dement.

[Celeron]

Taky se přikláním k komutátoru motoru serva. Stejnej problém měly kdysi serva ST-1 od Tesly Kolín. Tam zase po několika měsících bez pohybu oxidovaly vlivem špatnýho pájecího prostředku kontaktní plošky kartáčků komutátoru. Stačilo je párkrát ručně protočit a pak zase jely. Zkus ho schválně ručně za páku protočit, jestli se chytne. Pak můžeš ještě zkusit osově zatlačit na páku serva, zda to není problém potenciometru. Pokud ani to ne, je nějakej problém na desce elektroniky.
Asi to bude stejnej problém celý série serva. Co to je za typ Turnigáče?

[Brodhaq]

Ahoj,
díky všem za názory. Je to Turnigy TGY-210DMH. Dal jsem ho dnes ráno potrápit na tester, zatím dvě hodiny zvedá krabičku s vrtáky. Tak uvidíme po poledni, jestli tato léčba pomůže

Pavel

[Celeron]

No abys zase pro změnu neprobrousil planžety komutátoru. Už k tomu tady bylo vlákno.

[spawn78]

Píšeš: "Je to práce na 3 hodiny, mám serva zalepená v balzových domečkách, a přes to oracover, tzn není to úplně příjemná práce na metodu pokus-omyl..."

Čím je máš zalepené? Vteřinákem balsové domečky serva? Už jsem viděl na vzlínat vteřinák do ozubených kol, že se netočilo servo. Nemohl ti na vzlínat do krabičky serva? Tady by mohl zasáhnout komutátor motorku.
Pokud to bude dělat i po rozcvičce na testeru, rozebrat a podrobit analýze

[Brodhaq]

Nene, klasicky disperzí na dřevo... Spíš mě šokuje, že nikde na celém letadle problém nenastal, a na pravém křídélku hned dvakrát po sobě

Jdu to odpojit ze servotesteru a vyzkoušet...

Pavel

[Brodhaq]

Tak po důkladném procvičení serva na servotesteru nejsem schopen tuto chybu znovu vyvolat. Ani na servotesteru když servo nastavím do nějaké polohy a nechám ho tam pár minut, ani přes přijímač. Zdá se tedy, že se servo vyléčilo. Jinak při ručním pohybu pákou chodí teď mnohem lehčeji a plynuleji než dříve, takže se asi rozhýbaly i převody a jestli je v nich nějaké mazivo. Díky tedy za rady, a držte palce při záletu, až přestane foukat

Pavel

[Heartformetal]

Zdravím, měl jsem stejný problém. Zkusím ho popsat. Po havárii letadla jsem musel vyměnit servo ve výškovém kanálu. Použil jsem zcela nové servo zakoupené v Číně.

https://www.aliexpress.com/item/4000201 ... 1802aZbjyF

Problém: přestalo reagovat po chvíli klidu. To samé se dělo i s druhým .
Ba i s třetím servem . Dobré bylo až čvrté. Navíc se děla ještě ta záludnost, že se to dělo zcela nepravidelně. Né každé uvedení do klidové polohy vedlo k nečinnosti. Bylo to docela Psycho, když jsem šel lítat.
Takže ze 4 nových originálně zabalených serv jsem tři vyhodil......A to se vyplatí.

Také jsem hledal chybu všude jinde. Podezíral jsem vysílač, přijímač atd.

Na závěr poznámka: Stejně jsem to nakonec psychicky nedal a koupil jsem Dualskýho a Emax už od té doby nepoužívám....
Letu zdar.

[Celeron]

Divný, Emaxů ES09MD koupených v Česku v E-motors mám v různých modelech 8 ks a ES09MA 2 ks a nikdy žádnej problém.
Co to bylo přesně za typ? Dělají se ES09A - plastovej analog, ES09D - plastovej digitál, ES09MA - kovovej analog a ES09MD - kovovej digitál.

[Heartformetal]

Byly to ES09D.
Koupil jsem je dvakrát vždy po 4 kusech na Alliexpres. Ostatní jsou v pořádku, ale používám je radši už jen na vztlakových klapkách na Foxovi a na kormidle u plováků na Maulem.

Jak pročítám diskuzi, tak jsem je možná vyhazovat nemusel. Mě totiž nenapadlo, že se dají "rozhýbat" servotestem. Když to čtvrtý fungovalo pojal jsem podezření, že jsou ty tři opravdu vadný.

[Celeron]

No i na těch vztlakovkách by to mohlo být pro Foxe fatální, pokud by se jedno zakouslo vychýlený a druhý skončilo v jiný poloze. Buď výkruty a nebo pád po křídle na utržený proudnice.
ES09D jsem neměl ale ES09MD bez problémů. Předpokládám, že kromě koleček budou stejný.