GAMA 2100 - RTF

[blesk]

Poletí to i na křivo, na Gamě bych to asi neřešil, samozřejmě pokud to je jen pár stupňů.

[Premek]

Moje myšlenka je vyvést vzpěry z trupu na spodní stranu výškovky anebo do rohu mezi směrovku a výškovku dát z každé strany malý pravoúhlý hranolek. Vím, že je to divné řešení, ale i s tím jinak?
Když jsem to tehdy lepil, měl jsem hlavní křídla sejmuté s ta malá odchylka nešla vidět.

[Linj]

Cokoliv přilepíš zespod VOP, bude to náchylné při přistávání na ulomení. Zkusil bych to nechat jak je a zalítnout. Popř. pak dotrimovat. Pokud to tedy není zásadní nesouměrnost

[Premek]

Tak dnes první pokus o zálet. Letadlo vyvážené na 75mm od nábežné hrany, trimy na nule. Hozeno 2x bez motoru a pokaždé šlo letadlo strmě na čumák po cca 7 metrech. Pak jsem to už nezkoušel, protože jsme zarazil vrtulí,že s ji nešlo točit.
Přemýšlím co je špatně. Letadlo je evidentně těžké na předek, ale těch 75mm tam skutečně je. Napadá vás něco?
Zkusím polepit drobné šrámy a baterku posunu dozadu, mám tam možná tak 2cm.

[nevlad]

Těžiště může být OK, jsou další věci, proč to jde na čumák. Náběh křídla je pevně daný, ale co klapky? Nebo VOP? Psal jsi, že se tam lepilo, je to nalepené v ose? Je všechno vytrimované?

[Premek]

Právě že všechny trimy jsem dal na nulu, jak v rádiu, tak i na letadle. Před druhým hodem jsem tak o 5mm zvedl výškovku, aby se letadlo drželo víc nahoře. Ale bez efektu.

[dratek]

Když to jde strmě po pár metrech na čenich po přiměřeném vyvážení tak bych zkusil ještě přenastavit křidélka o kousek dolů,mělo by to pomoci víc než výškovka. Nulové trimy se mi zdají málo ,ty by odpovídaly asi super postavenému a vyváženému modelu

[Premek]

Provedli jsme určení aktuálního těžiště výpočtem a vyšlo nám, že je cca o 10-15mm dál směrem do zadu. To by odpovídalo tom proč šlo letadlo na čumák místo aby plachtilo.
Začnu tím, že posunu baterku dozadu, mám tam cca 2cm místo.

[Miro_V]

Provedli jsme určení aktuálního těžiště výpočtem a vyšlo nám, že je cca o 10-15mm dál směrem do zadu. To by odpovídalo tom proč šlo letadlo na čumák místo aby plachtilo.
Začnu tím, že posunu baterku dozadu, mám tam cca 2cm místo.

Kdesi som tu na fore cital ze tazisko na 80mm vychadzalo dobre , podla Dive testu. Tak by som moc za tych 80mm nesiel , skor vytiahni model do vysky a vytrimuj si ho...
Ak ti hned po starte ide k zemi tak tahaj za vyskovku a vo vyske v klude vytrimuj.

Na vypocty sa moc nespoliehaj , niektore modely ako tak dobre lietaju len s taziskom posunutym viac dopredu (ci dozadu) oproti teorii.
Nie je nad upravu taziska podla spravania za letu.

[DAF]

Těžiště může být OK, jsou další věci, proč to jde na čumák. Náběh křídla je pevně daný, ale co klapky? Nebo VOP? Psal jsi, že se tam lepilo, je to nalepené v ose? Je všechno vytrimované?

POZOR!!! Pevné je seřízení letadla. Náběh, tedy přesněji úhel náběhu, je proměnlivý.

Premku, nemáš někde v okolí nějaký plac, kde se modeláři schází a létají? Neříkej, že ne. Zašel bych tam a zkusil se s někým spojit, aby poradil. Takhle se budeš trápit a hledat chybu, navíc třeba někde, kde vůbec není a tam kde je, jí budeš přehlížet.

[nevlad]

[quote="DAF"][quote="nevlad"]Pevné je seřízení letadla. Náběh, tedy přesněji úhel náběhu, je proměnlivý.

Nechci se pouštět do polemiky, ale u Gamy jsou křídla vsazená v trupu a úhel náběhu se nedá změnit. Vztlak zvednout jedině křidélky. Ale když to člověk nevidí, tak se těžko radí. Já bych sundal vrtuli a někde na louce to napřed pořádně zalítal.

[Miro_V]

Pevné je seřízení letadla. Náběh, tedy přesněji úhel náběhu, je proměnlivý.
... Ale když to člověk nevidí, tak se těžko radí. Já bych sundal vrtuli a někde na louce to napřed pořádně zalítal.

Pozor na zmenu taziska pri zlozeni vrtule , aj ked pri tazsom modeli to asi nebude az taky problem.
Ale na Game je snad sklopka , ci nie ? Tam netreba davat dolu nic , pripadne len zalozit gumicku aby listy drzali pri trupe...

[DAF]

Nevlade, úhel náběhu je mezi směrem nabíhajicího proudu vzduchu a tětivou křídla a ten se v průběhu letu mění. Úhel seřízení (to je to, o čem mluvíš ty) je mezi tětivou profilu křídla a výškovky, a to se opravdu nemění.

[nevlad]

[quote="Miro_V"][/quote]
Jj, pravda, gumička stačí. Jinak vrtule těžiště ovlivní naprosto minimálně.

[nevlad]

Nevlade, úhel náběhu je mezi směrem nabíhajicího proudu vzduchu a tětivou křídla a ten se v průběhu letu mění. Úhel seřízení (to je to, o čem mluvíš ty) je mezi tětivou profilu křídla a výškovky, a to se opravdu nemění.

Jj, máš pravdu, myšlen byl úhel nastavení..