jen jsem se přišel podělit o poznatky. Třeba to někomu pomůže.
Jakmile jsem DLE55 v modelu za letu otočil hlavou válce nahoru- let na zádech, spolehlivě mi zhasnul. Začal jsem čistěním karbecu, sítka, výměnou nádrže a bimbátka.
potom jsem bádal po membránách, hadičce ze sání, zkoušel různé benzíny, i od kolegů, svíčku, novou fajfku, přešel jsem konektory, hadičky, četl na Rcmanii..
no nakonec dostal motor nový karburátor, proběhla kontrola odhalením stínění kabelu svíčky, nátrubek, létal jsem kvůli ref. tlaku dále bez haubny, s bohatým nastavením... nepomohlo. Na zemi vše OK, ale ve vzduchu při negativních G a i jen na zádech válcem nahoru spolehlivě zhasnul.
Dopadlo to tak, že se potvrdilo, co jsem zde četl, odešlo zapalování DLE. V určitém stavu prostě nefungovalo jak má.
Nyní jsem vylétal dvě nádrže ve všech režimech, model na zádech na volnoběh a motor jede
Paráda.takže jedna z možností, kdyby to někdy někdo řešil, může být zápalko
stálo mě to asi 12 nouzových přistaní s Yak 54 od RCpilot, naštěstí vždy jako do peřin...
