Výměna křížového ovladače u DX7S

[Malina]

Ahojte. Po výměně pravého křížového ovladače mod 1 se mě vždy po zapnutí vysílače ozvou vibrace a na displeji je nápis, abych dal plný plyn. Dám plný plyn a zpět a vibrace se vypnou. Plyn funguje opačně (nahoře je nula a dole plný plyn). Provedl jsem kalibraci ovladačů, ale nic se nezměnilo. V menu Servo Setup jsem zadal u plynu Revers a plyn funguje normálně. Při zapnutí vysílače ale musím dávat plný plyn, jinak to vibruje. Před výměnou ovladače to fungovalo normálně (při zapnutí vysílače jsem měl plynovou páku dole a vibrace to nedělalo). Může mi prosím někdo poradit čím to je. Jak to uvést do stavu, jako před výměnou ovladače.

[guchar]

@Malina Požadavek: Mít plyn na nule při zapnutí. A po té odblokovat (set RX - TX) přesunem na max. a zpět, je normální a obvyklý postup. (Brání nechtěnému roztočení motorů při zapínání.) Za mne nový stav je správný a žádoucí. Pátrat jak se tam podařilo nastavit "staré" nevhodné nastavení, považuji za zbytečné. Ba i nerozumné. Leda, že bych nový stav ponechal. A řešení "problému" bych měl jako hledání "zajímavosti".

[dudaj]

Asi jsou jinak zapojený potenciometry, ne?
Znova a lépe

[Celeron]

Tak, prohozený krajní vývody potenciometru plynu. Navíc u spousty rádií je defaultně definován plnej plyn dopředu a souvisí to s trimem, kterej na plným plynu nefunguje, jen na ubraným. Jestli to tak je u Tvýho rádia nevím, ale to "křížový" zapojení potenciometru plynu a jeho trimu ať samostatným potenciometrem či digitálním spínaním trimu bude dělat problémy.
Zkus jestli souhlasí směr páky plynu a trimu. Pokud ne, je to jasný.

[Malina]

Tak je to vyřešené. Na konec jsem musel přehodit krajní vývody potenciometru v konektoru i když prodejce (Astra-Uh.Brod) psal, že levý i pravý jsou identické včetně konektorů viz poznámka. No všemu se věřit nedá.
Poznámka: Levý a pravý křížový ovladač jsou zcela totožné až na doraz omezující délku dráhy ovladače plynu (levý ovladač má kratší chod, v ovladači jsou tedy našroubovány dorazy). Zapojení konektorů pravého a levého ovladače je totožné. Centrování ovladače výškovky se nastavuje pomocí šroubu eliminující funkci vahadla. Chod plynu se nastavuje pomocí dvojice plechů, které zajišťují brzdu a zubatý chod. Po výměně ovladače je potřeba provést kalibraci ovladačů v systémovém menu vysílače.