Tak si taky přidám.
Neděle, krásný počasíčko a já se jal chytat termiku.
Odhod, chvíle na motor a hurá nad les kde to nosilo včera. Nosilo to bájo, ale ve chvíli kdy 2,5m Palio bylo jen malá silueta na obloze kdesi moc moc vysoko ve mě zbyla malá dušička. Přece ho nenechám uletět. Šup nad louku s tím, že utratim nějakou vejšku, ale těžko rozeznatelný bod který se postupně ztrácel mi jasně ukázal že tudy cesta nevede. Co teď? No potlačit, ale opatrně, balsová konstrukce trochu mává. Na malou chvíli potlačím, povolím a koukám co se bude dít. Najednou zvuk jak salva z kulometu. Ajaj, flutter. Nic zlého netuše držim knyply a opět rozeznávám siluetu, která se ovšem sakra rychle zvětšuje a já vidim letadlo ve střemhlavym letu přímo do lesa.
Směrovka, abych vybíral nad louku kam vidim, na přitažení nějak nereaguje, dám plnou a letadlo pomalu zvedá nos, no nakonec vybírám 2-3m nad zemí, fofr jak blázen, povolím vejškovku a letadlo se zase sklání k zemi, ještě jednou přitahuju, no pozdě. Skoro na plocho, ale v pěknym fofru dosedám. Kamarád ječí že to je v pí*?, že z toho něco uletělo.
Dojdu k letadlu a je jasno.
Při flutteru ultěla polovina vejškovky. No orba vrtulí, jen trochu bláta, listy a plastovej kužel OK, baterka si otevřela a šla na vejlet asi 5m od letadla.
Po kontrole doma vše v pořádku až na tři dirky v potahu. Vyrobim druhou polovinu vejškovky a bude zase v pohodě.
Myslim že jsem měl víc štěstí jak rozumu.
Uf, sorry za tak dlouhej příspěvek, ale krotil jsem se a muselo to ven
Nepovedený výkrut v malej výške, kvoli malému výkonu a nastaveným menším výchyľkám som ho nedotočil, stratil výšku a išiel čumákom k zemi.
) utrhly příjmačové baterky ze sucháče a "otevřely" kabinu. Kabina ležela na gumičce na levém křídle, baterky na kablíku (konektor přelepen páskou) na pravém. Ovladatelnost křidélky se dost snížila, kabina brzdila a táhla ke straně ale kupodivu se mi podařilo obletět letiště a normálně přistát.
V mém případě to nějak nefunguje. 
