pohon pro 1100 FW-190 lm-model

[tks]

podle toho co píšou pod motorem tak používají největší vrtulu 8x6 což není nějaká moc veliká, tak jak by se to chovalo s 2-článkem a větší vrtulou?

Dvoučlánek je málo...

Jsou tam ale ty zlaté ve třech rychlostech: http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=3883
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=2141
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=3885
Mám v Alce ten prostřední na sklopku 9/5 a proud je max. 25A
Možná by unesl i desítku vrtuli při nějakých 28A (záleží na lipol).

[Prasopes]

Líbil by se mi do toho s lipolkama tenhle
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=2141

Na 3S life by se mi líbil zas ten s 1700kV

[Marek71]

Tento motor mám v tom menšom FW-190D, tu sú nejaké merania:
http://mojefotogalerie.com/rc/index.php ... ulami.html

Letovú váhu s LiPo 3s 1250 a vrtuľou SF 9x7,5 mám 450gr. a myslím, že ten večší bude mať tak okolo 500-600gr. a ten motor do neho bude slabý.

Inak, presná hmotnosť motoru aj s konektormi je 47 gr. a príkon je niečo málo cez 200W. Ja by som do toho 1100mm FW dal silnejší motor a LiPo 3s okolo 1800 mAh.

zatím se mi vlastním výběrem nejvíc zamlouvá tento:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... 0Kv_/_240W

[strigy]

jakou byste k tomu zlatýmu 35-30 1400kv daly vrtulu?

a co byste ješte řekli na tento http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... 0Kv_/_470w

a baterka bude nejlepší 1500mAh a výš si myslím, nebo ne?

[tks]

Začal bych 9/6 a pokud by to bylo málo, tak o kousek víc (ale muselo by se to měřit). LiPol bych dal tak 1800mAh, třeba ZIPPY Flightmax 1800mAh 3S1P 20C.

[Prasopes]

Co se vrulí týká tak systém '' pokus - omyl '' ale , MĚŘIT . Začít doporučenou .

Já již dnes lipolkám moc nevěřím takže kdybych si měl zvolit lipolku tak bych pro motor co bere 25A bral i lipolku vyšších kapacit kvůli proudu ...abych odebíral nějak blíž 10C což je podle mě optimum i když píšou 20C. Můj sobní názor je aspon 2000mAh kapacity .

Volba váhy motorů a baterek? Záleží co od toho letadla chceš.. může být lehkej a lítat i na pomalých rychlostech , otáčet se na fleku ale nebude tak rychlý , čelní odpor EPP modelů je dost velkej, a taky pozná každej závan větru . Nebo těžčí výkonnější motor a baterky ..pak to bude lítat rychle ale jeho minimálka bude někde jinde. Taky může letadlo zhajzlovatět . Nebude točit na fleku a může i zkusit utikat ale nebude mu vadit tolik vítr.

[bida]

Začal bych 9/6 a pokud by to bylo málo, tak o kousek víc (ale muselo by se to měřit). LiPol bych dal tak 1800mAh, třeba ZIPPY Flightmax 1800mAh 3S1P 20C.

tak to ze mne někdo omdlí,mám tam 4life A123 2.3Ah...

[fibabob]

Mám v podobně velkém éru ( http://www.mojehobby.cz/diskuze/strom2. ... tec=958755 ) 3sA123 2.3 Ah a 100g oběžku 1000Kv a APC 11x7 a váží to kilo Líta si myslím dost služně, krásně klouže, přistaní rychlejší ale v pohodě. Ale bida ma recht, dát tam 4článek bude to raketa Nebát se hmotnosti, příde mi že pak to líta "hezčejc" a netřepetá se to ve vzduchu jak suchej list...

[PH]

Jo, EPP když je těžší (zvláště stihačky II WWI) létají opravdu více realisti-
cky a s vypnutým motorem mají i lepší kluz. A jsou to pak stihačky jak mají být. Lehké modely lépe provádějí obraty, ale bez motoru je to
pád k zemi a při větru taky občas smůla. Létám raději s větším plošným zatížením , vítr nedělá velké problémy a je to větší adrenalin.

[bida]

Mám v podobně velkém éru ( http://www.mojehobby.cz/diskuze/strom2. ... tec=958755 ) 3sA123 2.3 Ah a 100g oběžku 1000Kv a APC 11x7 a váží to kilo Líta si myslím dost služně, krásně klouže, přistaní rychlejší ale v pohodě. Ale bida ma recht, dát tam 4článek bude to raketa Nebát se hmotnosti, příde mi že pak to líta "hezčejc" a netřepetá se to ve vzduchu jak suchej list...

tak letí to i na ty 4life 2.3ah a motor cca 170g,jen je prostě znát ta chlupatost...uberu plyn a éro tzv.stojí...beeeeeee