Naopak při okruzích doleva je dost divoký, do cykliky stačí ťuknout a pak je třeba ji vrátit víceméně do neutrálu, a dokonce chvílemi dávat trochu "kontra" do pravé strany ("ven" ze zatáčky), jinak se sype do zrychlující se spirály.
S vrtulníčky létám jen krátce, a u dvourotoráku mě taková asymetričnost docela překvapila. EasyCopter V6, kterého mám do větších prostor, nic takového nedělá.
Omlouvám se za začátečnický dotaz - ale je to tak správně - takhle se vrtulníky chovají
?
PS: a překvapuje mě to tím víc, že EC pro řízení bočení používá evidentně jen horní rotor, takže se mění vztlak a třeba při piruetě doprava stoupá a doleva (dost drsně) klesá, zatímco tahle pidiWalkera je v tomhle směru prakticky neutrální, takže asi mění proporcionálně otáčky obou motorů.
