Supermarine Spitfire Mk.V z http://www.rcspitfire.cz/

Zpráva

Choze · #166 Příspěvek od **Choze** » úte 24.02.2009 18:14

Tak to jo

nějaký amatér, ale teď vážně, mohlo by to letět a být jakš takš řiditelné??

BOSS8 · #167 Příspěvek od **BOSS8** » úte 24.02.2009 18:16

to:OuvejAchich
No co - normální kachna s tlačnou vrtulí. :-)

BOSS8 · #168 Příspěvek od **BOSS8** » úte 24.02.2009 18:19

Choze píše: mohlo by to letět a být jakš takš řiditelné??

Určitě , ale výchylky budou opravdu minimální (na vop).

Lukas · #169 Příspěvek od **Lukas** » úte 24.02.2009 22:28

, myslím že může být rád že došel až tam

Marcos · #170 Příspěvek od **Marcos** » úte 24.02.2009 23:26

jirhul · #171 Příspěvek od **jirhul** » stř 25.02.2009 8:55

Vypadá to pěkně ale když jsem to zpočítal tak je to hodně hodně drahý.Chtěl bych se zeptat,nemohl by my někdo napsat nějaký odkaz na plánky letadel ke ztáhnutí ale aby to bylo 1:1.moc dík

encorz · #172 Příspěvek od **encorz** » stř 25.02.2009 10:31

jirhul píše:Vypadá to pěkně ale když jsem to zpočítal tak je to hodně hodně drahý.Chtěl bych se zeptat,nemohl by my někdo napsat nějaký odkaz na plánky letadel ke ztáhnutí ale aby to bylo 1:1.moc dík

zdarec,
koukni na toto forum, treba tam nejaky pekny odkaz najdes ;-)

http://www.rcuniverse.com/forum/Links_t ... 599/tm.htm

geo · #173 Příspěvek od **geo** » stř 25.02.2009 10:37

To: OuvejAchich - kdes´k týhle fotce přišel? Dotyčný to stavěl snad nohama - dle pohledu na lepené spoje. Ale jinak by to měly renomované továrny na letadla zkouknout! To vůbec není špatnej nápad - jen bych tam dal elmotor s obousměrným regulátorem a pilot tohoto "plachťáku" jak byl spit nazván - mohl dle libosti měnit směr letu. Ale to bude totiž pánové ta čtvrtá osa podle které se to jednoduše a bezpečně řídí relátkama :idea:

! Musíte víc používat hlavu a vykašlat se na nějakou blbou aerodynamiku a fyzikální zákony :lol:

mitec · #174 Příspěvek od **mitec** » stř 25.02.2009 11:00

Ten člověk musí zažívat hrozný pocity, jestli už chápe, že se mu stavba vymkla z rukou, tak se asi rozhoduje, jestli to zkusit dokončit, když do toho nalil už tolik peněz, nebo stavbu potupně přerušit, éro zahodit a zapomenout na modely..

a jestli to ještě nechápe, tak ať ho síla provází :-D

odkud je ta fotka?

Apocalypsus · stř 25.02.2009 13:50

zajímalo by ne jestli by ta vrtule seděla na 3.5MVVS

OuvejAchich · stř 25.02.2009 17:17

Fotku jsem našel na fóru: http://www.flyingsites.co.uk/forum/index.php?board=9.0 ,je to zaměřený právě na tohoto ptáčka. Jinak origoš téhle fotky prý pochází z inzerátu na eBay. :roll:

hujer! · #177 Příspěvek od **hujer!** » stř 25.02.2009 18:04

nejdriv sem na tu fotku koukal a rikal sem si , co je na ni divnyho a konecne sem si toho vsim:D:D

Albeda · #178 Příspěvek od **Albeda** » stř 25.02.2009 19:40

Stejne by me zajimalo, jak by se to letadlo chovalo, kdybych tou vyskovkou pohl :lol:

Marcos · #179 Příspěvek od **Marcos** » stř 25.02.2009 20:34

No, pokud by se neotrhla, tak by to bylo asi hooodne citlivy.

kf · #180 Příspěvek od kf » stř 25.02.2009 22:42

Z dávných dob si vzpomínám, když jsme dělali na škole kraviny s profily v kouřovém aer. tunelu, tak se při otočení vop proti směru a vychýlení kormidla hned trhaly proudnice - je to jasný, narazej na ostrou hranu odtokovky a nic je nedonutí, aby profil obtekly. To znamená, že by to letadlo šlo okamžitě na hubu vlivem klopivého momentu od křídla, který by VOP nebyla schopná vyrovnávat. Radši budu lepit na svá éra ocasní plochy normálně :lol:

.