Důležitější jsou ale projev za letu a z čeho a jak je uděláno (technická data).
Létání - (S,V,M) byť to vypadá a má to být bombardér, tak éro létá jako stíhačka. Při záletu jsme byli všichni překvapeni strmým stoupáním po odhození z ruky, dobrou pronikavostí proti větru a poměrně rychlým sestupným kluzem po vypnutí motorů. Nádherný je i zvuk dvou mírně rezonujících motorů. Doba letu cca 15 min, protože dost foukalo a motory šli často na plný plyn, tzn. možná to bude i déle při ekonomickém letu.
Data - celé je to 4mm potpron (zateplovací obklad, Hornbach), něco málo balsy a obyčejný polystyren (předek trupu), rozpětí=970 mm, hmotnost letová=440 g, pl.zatížení=28,35 g/dm2, motory 2xSPEED 280 6V, vrtule Gunther 125x110 napřímo, regl JES 020, Li-Pol 1000mAh 2čl. E-TEC HP, přijímač MZK Quatra, 2xHS55, bowdeny-struna 0,8 mm, barvy Balakryl míchané, doplňky=zbytky kitů, umělohmotné náplně do propisovaček atd.
Nepočítám-li náklady na základní vybavení (Tx, Rx, Li-Pol nabíječ, pracovní vybavení), tak je to dost muziky za málo peněz. Výkonově je to až překvapující. Až bude video připojím odkaz.
A proč to celé píšu? Chci tím ukázat, že i bez prefabrikovaných stavebnic lze v "panelákové" dílně postavit jednoduché, líbivé, relativně levné a přitom létavé éro. Chce to jen nebát se, mít nápady a trochu šikovnosti.
Letu zdar!
