Toro 900 a potrebne vybaveni

Zpráva

garfield · #16 Příspěvek od **garfield** » úte 12.05.2009 13:39

ja házím Toro za křídlo při plném plynu, ale vzhledem k přebytku výkonu mě z ruky vyklouzne skoro samo. Veškeré vybavení je z HC, viz rcalbum.

j.e.n.i.k.82 · úte 12.05.2009 14:21

Chlapi, vam se to mluvi

Ja v zivote s nicim neletel, takze budu rad, kdyz to hned nezapichnu do zeme.. Takze uvidime.. Do Pisku to mam kousek a tady se docela leta, takze doufam, ze se mi podari najit nejakeho dobraka, ktery me zauci..

vasin · #18 Příspěvek od **vasin** » úte 12.05.2009 14:23

život tě naučí

:twisted:

jirad · #19 Příspěvek od **jirad** » úte 12.05.2009 16:27

Se taky pridam :-)
Packovani trenuj treba na FMS, sice se nechova moc realne, ale z hlediska reakci na kniply ve smyslu pleteni stran je k nezaplaceni, da se do nej najit i par samokridel.
Az do toho pujdes naostro, tak rychle do bezpecne vysky a pak teprve zkouset nejaky kreace - osobne vsem doporucuju, ze nejlip pro zacatek uplne bez motoru (ten zapinat jen na vytazeni nahoru) a snazit se plachti a plachtit, nez si na to zvyknes.
Odhazovat se da Toro bez problemu za trup, kdyz nezapens motor, pokud ho hodis proti vetru (jak jinak) a budes ho drzet trochu natazeny, doplachti peknej kus. Az po odhozu bezpecne prehmatnes na stanici, tak misto toho kluzu pustis plyn a hura nahoru - furt lepsi chvili hazet, nez to rovnou pod plnym rvat to zeme.
Stejne je nejlepsi, pokud ulovis nejakyho dozora :-)

diablotin · #20 Příspěvek od **diablotin** » úte 12.05.2009 17:04

Ja se jen zeptam.Nezda se vam do minitornada odber 15A trosku moc???doba letu na 1300li-pol 8minut???
Ja v nem kdysi mel motor AXI 2212/xx (uz si nepamatuju presne pocet zavitu) a 1250 li-polky-prumerna doba letu 20-25 minut max cca 50minut pod plnym plynem to startovalo kolmo nahoru

were · #21 Příspěvek od **were** » úte 12.05.2009 17:54

Ja mam v Toru AXI 2208 Silver line (zavitove cislo si taky nepamatuju), baterka LiPo Ray 1600 a motorovy chod se pri pohodovem poletovani pohybuje kolem 24 minut mereno casovacem na plynu. 1300mAh sem pouzival driv (ale to sem musel dovazovat cumak) a s temi byl motorovy let urcite kolem 15ti minut, takze tech 8 mi prijde na MiniTornado taky podezrele malo - mozna kdyby se to hnalo celou dobu na plny pecky s predimenzovanou vrtuli... ale nevim

malcomx · #22 Příspěvek od **malcomx** » úte 12.05.2009 22:51

hazim Toro bez motoru za trup pod uhlem cca 20-30 stupnu,
a mezi hozenim a packovanim si muzu uvarit kafe :lol:

dulezite je mit dobre nastavene teziste....

j.e.n.i.k.82 · stř 13.05.2009 6:05

No a to je dalsi vec... Jak je spravne nastavene teziste a jak ho nastavim? To asi umistenim baterie a elektroniky. Blba otazka, ale letadlo doma jeste neni a takhle teoreticky si to predstavuji mozna moc slozite

Lukash · #24 Příspěvek od **Lukash** » stř 13.05.2009 9:28

Umístění elektroniky bude dle návodu. Tak by ti mělo vyjít přibližně správně těžiště. Pokud bude těžiště vzadu, posuneš baterii dopředu. Pokud už dopředu baterka posunout nepujde, budeš muset dovážit. Nejni to nic složitýho, zmákneš to lehce... Jen to nesmíš ojebat, poněvadž mít správně těžiště je zásadní pro úspěšný let.

jirad · #25 Příspěvek od **jirad** » stř 13.05.2009 10:21

j.e.n.i.k.82 píše:... spravne nastavene teziste a jak ho nastavim? To asi umistenim baterie ...

Poloha teziste je napsana v navodu. Odmeris to od cumaku. Udelej si na trupu (nebo kridlech) znacky, pak plne osazenej model podepres na urovni tech znacek (staci na prstech) a podle toho, kam se preklapi, dorovnas teziste, idealne staci jen posunutim baterky.

garfield · #26 Příspěvek od **garfield** » čtv 14.05.2009 15:22

diablotin píše:Ja se jen zeptam.Nezda se vam do minitornada odber 15A trosku moc???doba letu na 1300li-pol 8minut??? ...

Na mém Toru, při větroňovém stylu létání kdy je motor buď vypnutý nebo běží na 100%, mám motorvý čas 5minut a 20 vteřin a do baterky 1250mAh pak dobíjím cca 1100 mAh.

diablotin · #27 Příspěvek od **diablotin** » čtv 14.05.2009 20:46

to bych skoro řek že máš špatnej motor.nemyslim rozbitej ale konstrukčně.protože 5 minut motorovýho času je asi fakt málo.fakt by mě zajímalo jakej to má odběr
jinak ten pilot bude dělat docela odpor

Marek71 · #28 Příspěvek od **Marek71** » čtv 14.05.2009 22:25

diablotin:
Odber si veľmi jednoducho vypočítaš podľa času letu a dobitej kapacity. Takže ak je motorový čas 5:20 a dobíja 1100mAh, vychádza mi priemerný odber niečo málo cez 12A. A to sa mi zdá naprosto adekvátne ak teda s tým lieta "vetroňovým" štýlom, to znamená digitálny plyn 0/100 %.

Ja som mal Toro 900 a motor 2408/21, vrtuľu GWS 8x4HD a max. odber bol okolo 15A. To je na Toro akurát :-)

diablotin · #29 Příspěvek od **diablotin** » pát 15.05.2009 5:56

mě toro lítalo cca za 8A a myslim že celkem dobře(komá stopání akrobacie)

j.e.n.i.k.82 · pát 15.05.2009 5:59

Ted jste me malinko zaskocili tim casem.. Ja jsem z auta zvykly na casy okolo hodiny na jednu baterku a tady 5 minut. Ale pak jsem si uvedomil, ze to je jen cas, kdy me motor tahne nekam do vysky a odsud pak plachtim bezmotorove. NJN ty zacatky :roll: