Baterie

[vojta.smisek]

Ahoj,
chtěl bych se zeptat jak dlouho nabíjet aku pack(6x NiCd, jeden článek=1,2V) o kapacitě 1600mAh, proudem 120mA, 11,2V?

Díky.

[ksanddy]

ahoj, já to vypočítávám takto: článek 1600 mAh / 2 = 800 + 1600 = 2400 mAh děleno tím čím budeš nabíjet tj. 120 mAh = cca 20 hodin

[vojta.smisek]

Není to nějak moc?

[vitousek]

K čemu budeš tu baterii používat ?

[coro]

Je to naschvál viac, lebo nabíjanie neprebieha so 100 percent účinnosťou.
Správne je to vyrátané na 150 percent (o polovicu navyše).
Pre NiCD netreba celkom 150 percent, to skorej pre NiMH, ale pri prúde 1/10C to vôbec nevadí takže je to naozaj dobre. Dokonca sa často píše 16 hodín čiže 160 percent..

[vojta.smisek]

je to auto.

[vitousek]

je to auto.

Potom mi přijde zbytečné nabíjet 120 mA.

[vojta.smisek]

tu nabíječku jsem k tomu dostl zdarma. je to ale voltcraft

[vojta.smisek]

pak má ještě nabíječ 450mA 8,4V nevadíto? akupack ma 7,2V Nepřehřeje se mi nabíječka??? Protože někdy to je fest horké.

[Maxipes]

jestli je to nicd velikosti C a pouzivas to do auta meritka 1/10 a neni to ta nejhorsi cinska srajda tak na tu nabijecku zapomen. Tou to proste nenabijes.

Teda abych to upresnil tak baterku sice nabijes ale bude hrozne mekka (neda proud). U techto baterek plati: cim rychleji ji nabijis tim vic da proudu (je tvrda). Takze pokud ji budes nabijet prodem kolem 0,1A tak pojedes krokem - proste nebude vykon.

Ja na zavodech nabijel baterky 5A (vic neda nabijecka) nekteri borci i 10A. Sice je to na ukor zivotnosti ale vykon je potreba.

V tvym pripade bych baterku nabijel minimalne 1,6A. Klidne kolem 3A.

Ta dalsi nabijecka 8,4V to je trafo do zdi? Neni to nahodou to od REELY dodavane k ruznym setum? Taky mizerny... ale porad lepsi jak tak prvni

[barty7]

http://barty7.sweb.cz//Nabijeni.exe
Tady máš pomůcku.Každopádně jak píše maxipes.Akku nabíjená tímto proudem bude měkkoučká.Chce to aspoň 1C.

[coro]

pak má ještě nabíječ 450mA 8,4V nevadíto? akupack ma 7,2V Nepřehřeje se mi nabíječka??? Protože někdy to je fest horké.

Pri 120mA alebo pri 450mA je niečo horúce??
Ak sa hreje nabíjač, tak je šmejd...
Pozri, rozdiel medzi 120 a 450 mAh, napriek tomu že to je skoro 4x viac, je asi taký že to nebude o nič lepšie, akurát to možno tie aku po nabití viac prehreje až môže poškodiť TEPLOM, pretože to je viac ako 1/10C.
Ak by to auto malo nejaký seriózny odber, tak by bolo veľmi vhodné nabíjať to rýchlo, ale na to treba kvalitný nabíjač. Nekvalitný ale rýchly nabíjač Ti proste tie aku prehreje a zničí. Nehrozí kúpiť nejaký nabíjač na NiCD/NiMH z bazaru? Tie špičkové stroje čo ľudia kedysi používali, už s nástupom Lipol a A123 stratili hodnotu a dá sa kúpiť aj lacno.
Druhá možnosť je dať tam 2s A123 (lipol neodporúčam, odišli by po prvom hlbokom vybití alebo mechanickom poškodení, a tomu by sa asi ťažko zabránilo) ktoré fungujú relatívne dobre bez ohľadu na rýchlosť nabíjania.

[vojta.smisek]

Je to trafo do zdi.