Protos 500

[1one]

Kolegové, protože mi též motor dost hřeje, uvažuji o výměně pastorku z 15 z. např. na 18 z. V čem se tato změna projeví ohledně motoru ?

z 15 na menší , já jsem vyměnil 15z za 13z motor SCORPION HK 3026-1000ot/v dobea letu na 6s A123 5 min a dobílím cca 1800 a na 6slipol 2650mAh 6minut a dobíjím cca 2100 oboje baterky vlažný a motor ? horkej pořád ale určitě se mu trošku ulechčilo až škorpík schoří tak tam dám orig s 15 z pastorkem ale ten jede dobře jen na lipol

Tak to je dobrý "až shoří"..Ale já nechci aby shořel Ale asi časem tam dám 14Z když to je 880KV..Ty 4 minuty jsou dost málo.

ja litam 4,5 a fakt mi to nepřijde malo...ja kdyz litam a fakt se snažim učit nove veci tak jsem rozklepanej až až za ty 4,5 min....na tož abych lital třeba 7 min...

[ËWRYBADY]

Jo to ja taky. .Ale v týhle kombinaci bych si představoval něco okolo 4:30 nebo 5 min..

[oskar 007]

Kucí, já vím že je to hodně blbý dotaz, že se budete možná na mně dívat špatně ale chtěl bych se zeptat jak napínáte řemen na msh. Nevím jestli to dělám dobře.

[ËWRYBADY]

No napíná se na dvou místech.Napíná se tím že posunuješ ocasní trubku(i s tím plastem v čem je na pevno)a pak se napíná,že posunuješ mot. lože..

[kraro]

Já myslím, že stačí pouze pohyb s mot. lože, je na to přizpůsobeno.

[boZZda]

Rozhodně musíš napnout jak ocasní trubku, tak i motorové lože.

- nesmí to být utaženo moc = bude se ti moc brzdit rotor

- nesmí to být utaženo málo = budeou ti přeskakovat zoubky, když zabereš za kolektiv a co hůř, může ti z hlavního kola řemen spadnout

- čím přesněji je to nataženo zepředu a zezadu stejně, tak tím lépe a ůčiněji ti vše bude fungovat a chodit.

Na to jak napnout na Protosovi řemen je hoooodně rozsáhlá diskuse na HeliFreaku. Závěry jsou ale takové, že radší víc než míň (povolit můžeš vždycky, ale napnout většinou ne, protože to máš heli na padrť). Každopdáně všude napnout stejně.

[1one]

Zdar lidi. Prave jsem lital s Protosem ,pristavam uz na slabe A123 ,pac jsem tomu daval trosku pocoudit,byl to asi 4 let pomalu v kuse. Pristanu ,zapnu autorotaci ,motor se dotaci a najednou se sam zapne a toci. Vypinal jsem i letovej mod kde mam 0 ,zaplou autorotaci a stejne motor toci. Cyklika normalne reagovala tak jak mela,tak jsem zkusil vypnout vysilacku a nic...i bez signalu toci,zapnu vysilacku a vse reaguje jen ne ten motor. Cekam az se to vybije tak ze tam stricim hnatu,zastavil jsem to a vypnul. Po opetovnem zapnuti vse funguje jak ma ,jsem stim i letel. Stalo se to uz taky nekomu? Odchazi regl ,nebo byl jen prehratej? Mam origo regl MSH a novej prijimac AR7000 ,kterej ma za sebou asi 20 letu bez padu.

[oskar 007]

Zdar!! Nějak mi začal pískat motor u msháčka... Nevím čím to je nebo čím bych to mohl napravit. Najde li se dobrá duše s radou pište.

[ËWRYBADY]

Čau.
Máte někdo v Protosovi motor Scorpion 880kv??
Měl bych dotaz..
A ještě jakej lítáte motor na lipolky 6S?A jak hodně se hřeje při 3D?
Můj Scorpion 880kv se strašně hřeje.Nedá se na něm ani udržet prst!A teď ještě poslední dobou začíná mít nějakej divnej zvuk..Tak kdyžtak doporučte motor pro 6S lipol a 15Z pastorek.Díky

[oskar 007]

já lítám setovej motor na 6s a hřeje se mi taky hodně a to nelítám žádnou brutální akrobačku.... A s tím zvukem sme asi na tom stejně

[ËWRYBADY]

Ten můj teda nijak nepíská,ale prostě se mi nezdá..Asi prostě budu lítat tak dlouho dokud se s nim něco nestane..Ale nějaký tity na další motory nemáte někdo?

[boZZda]

Tichý a silný motor, který je pořád vlažný je MVVS 6,5/910.
Teď výrobce udělal i lože přímo na Protose, takže není co řešit. Jenom ta cena je poněkud nahoře holt za kvalitu se musí umět zaplatit.

[oskar 007]

Jo no s tou cenou máš pravdu... Já časem asi budu muset něco vyřešit ale dokavat to lítá tak s tím budu lítat a pak něco pořídím co bude stát zato....

[1one]

Kukám nějak na ten motor ,ale asi špatně.. protože ten co jsem našel je jen do 4 članku LIxx.. to asi na protose nepujde....

[boZZda]

klid. Je to ten motor, který si našel a jde!
Nafotím a postnu.