PC CESSNA - ARF 4kan - Pelikan
- m@rtin
- Příspěvky: 257
- Registrován: stř 24.09.2008 0:00
- Bydliště: Praha Prosek. Letiště: Dymokury (Nymburk) a nouzová plocha Kněžice
Tak jsem v pátek u Houšky koupil nové osičky (pro jistotu dvě
) a byl jsem si odpoledne zalétat. Setový vysílač od Cessny jsem vyměnil za setový vysílač od ASWčka, také od Pelikána, a vše fungovalo bezvadně. Takže cukání křidélek, o kterém jsem tu nedávno psal, bylo způsobeno potenciometry ve vysílači. Sezónu už dolétám s tím druhým setovým vysílačem a Ježíškovi napíšu o Optica...
Jinak ten seťák k Cessně je opravdu šmejd
- mám už třetí a už taky odchází. Ten od ASWčka je větší, těžší, robustnější... prostě vypadá a funguje nějak líp.
Cessna 480 (Pelikán)
Fox EP (ST-Model)
Extra 330SC (Hacker Model)
Hitec Optic 2,4 GHz
Fox EP (ST-Model)
Extra 330SC (Hacker Model)
Hitec Optic 2,4 GHz
Ako prosím vyšla hmotnosť na chvoste, a z akej balzy je robená a čím je robená povrchovka? Cez výkend som olámal celý chvost, urobím si nový aj ja.
Pekná práca, ale nemáš tie šrouby príliš vzadu? Predné by mali byť pred ťažiskom, a všeobecne pevnosť krídla by mala byť situovaná v prvej tretine od nábežky.
Ak je krídlo rovnomerné, alebo nebodaj je nosník vzadu, je náchylné na rozkmitanie sa - flutter. www.youtube.com/watch?v=kQI3AWpTWhM
Tak neviem.. a podľa mňa je šroubovanie 4 šroubov časovo náročnejšie než dve gumy (používam dve široké biele). Ak šrouby tak polyamidové, ale primeranej hrúbky - a primeranú hrúbku na ten plastový trup odhadnúť neviem, podľa mňa sa roztrhá ak pri 2,5mm šrouboch skorej trup.
Zadné dva šrouby by asi stačilo nahradiť výstupkami - tyčkami, na ktoré by krídlo len dosadlo a pri havárii by mohlo vyskočiť bez poškodenia. Tak by možno zvládlo ustrihnúť tie polyamidové šrouby.
Ale urobiť na krídlo "zámok" ktorý by zapadol na trup tak aby nehrozilo pootočenie či posunutie, by neškodilo - vždy sa triafam na šipky nakreslené na trupe a krídle, a ak sa netrafím, na niektorú stranu to ťahá a musím dosť korigovať trimom (vďaka za zlaté analogové trimy že mi to trvá štvrť sekundy, ale pri štarte zo zeme to hrozí pádom).
Pekná práca, ale nemáš tie šrouby príliš vzadu? Predné by mali byť pred ťažiskom, a všeobecne pevnosť krídla by mala byť situovaná v prvej tretine od nábežky.
Ak je krídlo rovnomerné, alebo nebodaj je nosník vzadu, je náchylné na rozkmitanie sa - flutter. www.youtube.com/watch?v=kQI3AWpTWhM
Tak neviem.. a podľa mňa je šroubovanie 4 šroubov časovo náročnejšie než dve gumy (používam dve široké biele). Ak šrouby tak polyamidové, ale primeranej hrúbky - a primeranú hrúbku na ten plastový trup odhadnúť neviem, podľa mňa sa roztrhá ak pri 2,5mm šrouboch skorej trup.
Zadné dva šrouby by asi stačilo nahradiť výstupkami - tyčkami, na ktoré by krídlo len dosadlo a pri havárii by mohlo vyskočiť bez poškodenia. Tak by možno zvládlo ustrihnúť tie polyamidové šrouby.
Ale urobiť na krídlo "zámok" ktorý by zapadol na trup tak aby nehrozilo pootočenie či posunutie, by neškodilo - vždy sa triafam na šipky nakreslené na trupe a krídle, a ak sa netrafím, na niektorú stranu to ťahá a musím dosť korigovať trimom (vďaka za zlaté analogové trimy že mi to trvá štvrť sekundy, ale pri štarte zo zeme to hrozí pádom).
Novu vyskovku a smerovku mam pripravenu aj ja. Povodna este sluzi ale pre istotu... Robil som ju z 6mm balzy, chcel som 5 ale akurat ju nemali. Akurat vcera som to cele striekal cervenym a bielym sprejom a cele prelakoval bezfarebnym matnym lakom (nevazil som). Pohyb kormidiel som riesil uz cez panty, nie cez pasku. Zatial som s tym nelietal ale vyzera to super a trvacnejsie!!! Keby som vedel ako pridal by som foto... 
Naposledy upravil(a) Peterkuk dne úte 29.09.2009 13:30, celkem upraveno 1 x.
Nula celá šesť? Takže si robil konštrukčnú, s profilom, potiahnutú balzou?
Nechcem Ti kaziť náladu ale pevnejšia a možno aj ľahšia a určite krajšia bude, ale ten potiahnutý polystyrén vydržal strašne veľa práve preto lebo pružil, napríklad po zaseknutí podvozku sa salto zastavuje smerovkou (až kormidlom, pohyblivým koncom smerovky)..
Nechcem Ti kaziť náladu ale pevnejšia a možno aj ľahšia a určite krajšia bude, ale ten potiahnutý polystyrén vydržal strašne veľa práve preto lebo pružil, napríklad po zaseknutí podvozku sa salto zastavuje smerovkou (až kormidlom, pohyblivým koncom smerovky)..
tak gumky su mozno o trosku rychlejsie, ale zasa toto netreba ani tak casto rozoberat pokial je vsetko v poriadku a mate tak velke auto
rozmiestnenie tych srubov je v podstate zanedbatelne v takom malom modely a stiahne sa to tak silno ze pochybujem zeby to robilo to co natom videu
smerovku a vyskovku som robil z 0,6cm balzy (origo som nameral 0,55cm) a bola to ta tahsia balza, predavac mi ukazoval aj tu odlahcenu (polovicna hmotnost) ale to sa mi zdalo strasne krehke, no a povrch je nalakovany lakom na balzu, 4 ci 5 vrstvy
panty su riesene z dosluzeneho hlavneho kridla
este by som to chcel nejak farebne zladit, da sa to teraz nastriekat normalnym bielym sprejom?rozlisuju sa spreje na kov a na drevo? ci je to fuk? umna to nepojde na drevo ale uz na lak
a hmotnost? troska tahsie ako original no nemam digitalnu vahu tak som to nevazil, uvidim jak mi dojde elektronika, ale ked som tak pocital tak by som sa mal vojst do 800g po vsetkych upravach
rozmiestnenie tych srubov je v podstate zanedbatelne v takom malom modely a stiahne sa to tak silno ze pochybujem zeby to robilo to co natom videu
smerovku a vyskovku som robil z 0,6cm balzy (origo som nameral 0,55cm) a bola to ta tahsia balza, predavac mi ukazoval aj tu odlahcenu (polovicna hmotnost) ale to sa mi zdalo strasne krehke, no a povrch je nalakovany lakom na balzu, 4 ci 5 vrstvy
panty su riesene z dosluzeneho hlavneho kridla
este by som to chcel nejak farebne zladit, da sa to teraz nastriekat normalnym bielym sprejom?rozlisuju sa spreje na kov a na drevo? ci je to fuk? umna to nepojde na drevo ale uz na lak
a hmotnost? troska tahsie ako original no nemam digitalnu vahu tak som to nevazil, uvidim jak mi dojde elektronika, ale ked som tak pocital tak by som sa mal vojst do 800g po vsetkych upravach
Nechcem strašiť, len aby sa s tým rátalo - nejde ani tak o pevnosť, rezonancia je kľúčové slovo.
http://www.youtube.com/watch?v=pl0vzOMYsUU
Rezonancii je jedno aké to je pevné, ide len o frekvenciu a o to či obtekanie vzduchom výchylku bude zväčšovať alebo tlmiť - pri ose otáčania alebo uchytení príliš vzadu, výchylku zväčšuje,,
0,6 cm je 6mm, takže to je rozdiel.
Na lietanie by stačila konštrukcia z balzových líšt 5x10 (aj menej ako 5mm ale keď v trupe je 5mm výrez tak aby to sadlo) potiahnutá papierom či dokonca oracover fóliou (odpadá farbenie)..
Na havárie, nemôže z princípu stačiť nič čo nezapruží. Možno tu, ak to bude dosť pevné, zapruží celý trup.
Ak je to nalakované nitrolakom, tak na tom bežné spreje nechcú držať - neporadím, neviem. Ak budeš skúšať, tak hlavne treba pred striekaním prebrúsiť úplne jemným šmirglom, a nayše - biela farba je ťažká (obsahuje olovo?).
Ja asi skúsim Depron, 4mm, možno potiahnutý papierom (prilepeným Balakryl lakom), prípadne s kúskom uhlíkového nosníka. Predsa len, plast k plastu...
http://www.youtube.com/watch?v=pl0vzOMYsUU
Rezonancii je jedno aké to je pevné, ide len o frekvenciu a o to či obtekanie vzduchom výchylku bude zväčšovať alebo tlmiť - pri ose otáčania alebo uchytení príliš vzadu, výchylku zväčšuje,,
0,6 cm je 6mm, takže to je rozdiel.
Na lietanie by stačila konštrukcia z balzových líšt 5x10 (aj menej ako 5mm ale keď v trupe je 5mm výrez tak aby to sadlo) potiahnutá papierom či dokonca oracover fóliou (odpadá farbenie)..
Na havárie, nemôže z princípu stačiť nič čo nezapruží. Možno tu, ak to bude dosť pevné, zapruží celý trup.
Ak je to nalakované nitrolakom, tak na tom bežné spreje nechcú držať - neporadím, neviem. Ak budeš skúšať, tak hlavne treba pred striekaním prebrúsiť úplne jemným šmirglom, a nayše - biela farba je ťažká (obsahuje olovo?).
Ja asi skúsim Depron, 4mm, možno potiahnutý papierom (prilepeným Balakryl lakom), prípadne s kúskom uhlíkového nosníka. Predsa len, plast k plastu...
Peterkuk píše:coro píše:Nula celá šesť?
Nie nie, boze sory, preklep.....6mm
konstrukční kormidla, povrchovka
Před časem jsem přistával moc pomalu, poryv zezadu mi shodil letadlo z metru kolmo vrtulí na asfalt a v kotrmelci se přerazila směrovka. Mně se ta kormidelní hmota moc nezamlouvala a špatně se lepí. Pokusil jsem se o upgrade obou kormidel. Byl to nesmysl. Originální kormidla jsou velmi lehká, pěkná a levná.
Koupil jsem panty, balsu standard 1mm, trámky 4x4mm 5g/m a smrkový trámek 4x4mm 10g/m. Byl to takový pokus. Na desku tvaru výškovky jsem postupně Herkulesem nalepil "nepřerazitelnou" čelní smrkovou hranu a konstrukci z balsových trámků. Panty v otvorech výříznutých do trámku lup. pilkou.
Když tak na obrázky klikněte, takhle se zobrazují ořezané.
Uzavření druhou deskou, začištění obrysu, zaoblení hran. Celkem objem balsy / celkový objem 50%. Totéž bez smrku i výkyvná část výškovky. Vypadalo to velice pevně, odolně, panty šly samy a bylo to i pěkné. Spoléhal jsem na poddajnost ukotvení v trupu v případě nárazu. Jenže povrch měl barvu balsy, byl nechráněný, měkký a vážilo to myslím 25g, originál výškovka 18,13g. Cessna mi připadala vyvážená dobře a takového nárůstu už jsem se bál.
Koupil jsem bílý akrylový sprej "Dům barev" 400ml cca 110Kč, kryvost mizerná, hmotnost nátěru vysoká. 2. pokus - sprej RC Styro - náplň 150g, cena stejná, kryvost i hmotnost obdobné. Aby to bylo aspoň nějak trochu do běla, hmotnost minimálmě 20g/m2. Levná zinková běloba?
Pro zajímavost jsem zvážil stříbrnou metalízu na auta 150g za cca 85Kč. Hliníkový pigment, kryvost vyhovující při 13g/m2. Ale jako základovka pro bělobu nefunguje, je to pořád jen šedé. Pro bílý model nanic.
Bílá nažehlovací fólie má snad 100g/m2. Prostě neznám způsob, jak udělat bílé dřevěné kormidlo, aby povrchovka nevážila nepřijatelně moc.
Do směrovky už jsem se ani nepouštěl, protože obě kormidla by byla o víc než 50% těžší než originální a jejich pevnost by se naprosto nevyplatila s ohledem na láci nových plastových.
Ztratil jsem několik dnů pokusničením, zmařil jsem nějaký materiál, už to odvezli popeláři a cítím se býti poučen.
Křídlo jsem upevňoval černými gumičkami nastříhanými z duše, protože mi připadají časově stálé. Vzpěry jsem měl s ocelového drátu 0,6mm - plastové originální mi při loopingu prasklo.
Koupil jsem panty, balsu standard 1mm, trámky 4x4mm 5g/m a smrkový trámek 4x4mm 10g/m. Byl to takový pokus. Na desku tvaru výškovky jsem postupně Herkulesem nalepil "nepřerazitelnou" čelní smrkovou hranu a konstrukci z balsových trámků. Panty v otvorech výříznutých do trámku lup. pilkou.
Když tak na obrázky klikněte, takhle se zobrazují ořezané.
Uzavření druhou deskou, začištění obrysu, zaoblení hran. Celkem objem balsy / celkový objem 50%. Totéž bez smrku i výkyvná část výškovky. Vypadalo to velice pevně, odolně, panty šly samy a bylo to i pěkné. Spoléhal jsem na poddajnost ukotvení v trupu v případě nárazu. Jenže povrch měl barvu balsy, byl nechráněný, měkký a vážilo to myslím 25g, originál výškovka 18,13g. Cessna mi připadala vyvážená dobře a takového nárůstu už jsem se bál.
Koupil jsem bílý akrylový sprej "Dům barev" 400ml cca 110Kč, kryvost mizerná, hmotnost nátěru vysoká. 2. pokus - sprej RC Styro - náplň 150g, cena stejná, kryvost i hmotnost obdobné. Aby to bylo aspoň nějak trochu do běla, hmotnost minimálmě 20g/m2. Levná zinková běloba?
Pro zajímavost jsem zvážil stříbrnou metalízu na auta 150g za cca 85Kč. Hliníkový pigment, kryvost vyhovující při 13g/m2. Ale jako základovka pro bělobu nefunguje, je to pořád jen šedé. Pro bílý model nanic.
Bílá nažehlovací fólie má snad 100g/m2. Prostě neznám způsob, jak udělat bílé dřevěné kormidlo, aby povrchovka nevážila nepřijatelně moc.
Do směrovky už jsem se ani nepouštěl, protože obě kormidla by byla o víc než 50% těžší než originální a jejich pevnost by se naprosto nevyplatila s ohledem na láci nových plastových.
Ztratil jsem několik dnů pokusničením, zmařil jsem nějaký materiál, už to odvezli popeláři a cítím se býti poučen.
Křídlo jsem upevňoval černými gumičkami nastříhanými z duše, protože mi připadají časově stálé. Vzpěry jsem měl s ocelového drátu 0,6mm - plastové originální mi při loopingu prasklo.
do čínského modelu patří čínské díly z čínského e-shopu
- cassiopeus
- Příspěvky: 865
- Registrován: stř 11.03.2009 0:00
- Kontaktovat uživatele:
tak plany poplach, sice mi prisiel balicek ale z Dealextremu ktory som objednaval este niekedy v july .... kamarat to platil cez paypal a meno dali jeho a adresu moju taze sa im to vratilo a museli to poslat znova...
objednaval som ten usb prevodnik aby som mohol pripojit vysielac ku pc, vtedy este prerobeny setovy
inac dx6i sa da pripojit ku pc cez ten konektor vzadu "TRAINER" ? ci to je len na prepojenie ucitel-ziak?
a tak som sa tesil, ze uz dam cesnicku do poriadku
mozem zas len cakat
objednaval som ten usb prevodnik aby som mohol pripojit vysielac ku pc, vtedy este prerobeny setovy
inac dx6i sa da pripojit ku pc cez ten konektor vzadu "TRAINER" ? ci to je len na prepojenie ucitel-ziak?
a tak som sa tesil, ze uz dam cesnicku do poriadku
Jde to přez ten konektor-ale modli se aby ti to jelo-jsou tam nějaký zákmity co znemožňují funkci simů.
http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... 2&start=30
ICQ 638556901