Pumovnice

Pracovní postupy, technologie, finty, grify, nástroje, poznatky jak co nejlépe něco vyrobit, opravit a tak podobně.
Zpráva
Autor
rampa_mckvak
Příspěvky: 2356
Registrován: čtv 06.11.2008 0:00
Bydliště: Někde na okraji Mléčné dráhy, kousíček za Alfa Centauri. A tam někde je Lounsko

#16 Příspěvek od rampa_mckvak »

Dej foto. O to tady jde, to vidět jak je to řešený.
Co neubrzdíš neukecáš.
Uživatelský avatar
Pavelg
Příspěvky: 116
Registrován: pon 06.06.2005 0:00
Bydliště: Lanškroun
Kontaktovat uživatele:

#17 Příspěvek od Pavelg »

Zdar, taky jsem to kdysi řešil. Někdo mi tu psal, že zavírání přímo servem není ideální, protože obsah pumovnice tlačí na dvířka a tudíž zatěžuje trvale servo. Jestli tam budou jen konfety, tak je to asi ok, ale jestli tam třeba nasypeš 1/2 kg bonbónů ....... Nakonec jsem to nedělal, takže nemůžu říct jak to udělat.
Pavel
blesk
Příspěvky: 7391
Registrován: úte 22.11.2005 0:00
Bydliště: Vsetín
Kontaktovat uživatele:

#18 Příspěvek od blesk »

já mám pumovnici vyřešenou přes dvě dvířka a otevírám servem. V zavřené poloze to drží torzní pružina,tím i pomáhá servu udržet v zavřeném stavu.
Uživatelský avatar
Lada B
Příspěvky: 222
Registrován: stř 27.12.2006 0:00
Bydliště: Praha 8 Čimice
Kontaktovat uživatele:

#19 Příspěvek od Lada B »

Nevím, jestli je to dobře poznat. Servo se otočí skoro až nahoru, takže tah táhel při plné pumovnici působí skoro osou serva, takže elektricky není namáhané. http://lada70.rajce.idnes.cz/Cargo/#DSC07346.JPG
http://lada70.rajce.idnes.cz/Cargo/#DSC07347.JPG
Přes Rajče to dělám prvně, tak snad tu bude vidět.
Skyvan 170cm, Čmelák, Learjet 45, Airbus 320 ve stavbě, C-160 Transal, DCH-8 v úpravách, F-16 Falcon
Bomber
Příspěvky: 1032
Registrován: ned 06.01.2008 0:00
Bydliště: Vysoké Mýto
Kontaktovat uživatele:

#20 Příspěvek od Bomber »

Lada B píše:Nevím, jestli je to dobře poznat. Servo se otočí skoro až nahoru, takže tah táhel při plné pumovnici působí skoro osou serva, takže elektricky není namáhané. http://lada70.rajce.idnes.cz/Cargo/#DSC07346.JPG
http://lada70.rajce.idnes.cz/Cargo/#DSC07347.JPG
Přes Rajče to dělám prvně, tak snad tu bude vidět.


Přesně v tom je ten vtip.Pumovnice musí být servem jakoby zamčená.Podobný princip jako u zatah.podvozku.
https://www.rcalbum.cz/hledat?q=martin+hynek
https://hynekmyto.rajce.idnes.cz/
Pepe_Lopez
Příspěvky: 268
Registrován: čtv 24.01.2008 0:00
Bydliště: Podbořany
Kontaktovat uživatele:

#21 Příspěvek od Pepe_Lopez »

Našel jsem na webu obrázek "vícerané" pumovnice. Snad to bude někomu inspirací.
http://clancyaviation.globalhobby.com/p ... EPARTS.jpg
I pád je druh přistání .... když tak o tom přemýšlím ... ... přistál já jsem někdy vůbec normálně?Můj hangárOptic 6 Sport - 40 MHz/50 kanál, Optic 6 - Assan // 40 MHz/50 kanál
Bomber
Příspěvky: 1032
Registrován: ned 06.01.2008 0:00
Bydliště: Vysoké Mýto
Kontaktovat uživatele:

#22 Příspěvek od Bomber »

Moc jsem nepokročil,ale otevírání-zavírání funguje:

http://fotoalba.cz/fotky/21743759
https://www.rcalbum.cz/hledat?q=martin+hynek
https://hynekmyto.rajce.idnes.cz/
Uživatelský avatar
JarLuk
Příspěvky: 32
Registrován: ned 28.06.2009 0:00

#23 Příspěvek od JarLuk »

Tak to vypadá na opravdu krásnou práci ale to servo uprostred pumovnice není nic pro mě.Ale jinak opravdu krasa jen tak dál at se mužu kochat krasnym erem :D
Bomber
Příspěvky: 1032
Registrován: ned 06.01.2008 0:00
Bydliště: Vysoké Mýto
Kontaktovat uživatele:

#24 Příspěvek od Bomber »

Je mi jasný,že to servo uprostřed může vadit.Já ale nemám v plánu něco shazovat,proto takhle.A i kdyby,pořád tam je objemově odhadem přes 2 litry prostoru.
https://www.rcalbum.cz/hledat?q=martin+hynek
https://hynekmyto.rajce.idnes.cz/
Uživatelský avatar
Lada B
Příspěvky: 222
Registrován: stř 27.12.2006 0:00
Bydliště: Praha 8 Čimice
Kontaktovat uživatele:

#25 Příspěvek od Lada B »

Ahoj, máš to pěkný, ale takhle udělaný zavírání ti nic neunese a bude se otvírat, ta páka je malá. Pokud nebudeš nic vyhazovat, tak OK. Stejně plánuju udělat zavírání krytu podvozků.
Skyvan 170cm, Čmelák, Learjet 45, Airbus 320 ve stavbě, C-160 Transal, DCH-8 v úpravách, F-16 Falcon
Bomber
Příspěvky: 1032
Registrován: ned 06.01.2008 0:00
Bydliště: Vysoké Mýto
Kontaktovat uživatele:

#26 Příspěvek od Bomber »

Zavírání snese přesně tolik,kolik snese laminátový kryt pumovnice.S pákou to nemá souvislost.Ta je navíc v zavřené poloze "zamčená"servem(jak je uvedeno výše)a je stejně velká,jako páka na servu.
Na fotce je kryt pumovnice ještě nedodělaný.Chybí mu vnitřní výstuhy kvůli tuhosti.
Takže asi tak.Ale kvůli shazování to stejně nedělám a když,tak do ní nasypu max. pár lehkých bombiček.
https://www.rcalbum.cz/hledat?q=martin+hynek
https://hynekmyto.rajce.idnes.cz/
Uživatelský avatar
Lada B
Příspěvky: 222
Registrován: stř 27.12.2006 0:00
Bydliště: Praha 8 Čimice
Kontaktovat uživatele:

#27 Příspěvek od Lada B »

Asi jsem to z tý fotky nepoznal, ale vzhledem k tvojí celkové práci, hádám, že to máš vymakaný. Ta B 25 je paráda. To je stavebnice? Jak to má víc motorů, tak to je moje.
Skyvan 170cm, Čmelák, Learjet 45, Airbus 320 ve stavbě, C-160 Transal, DCH-8 v úpravách, F-16 Falcon
Bomber
Příspěvky: 1032
Registrován: ned 06.01.2008 0:00
Bydliště: Vysoké Mýto
Kontaktovat uživatele:

#28 Příspěvek od Bomber »

Plán od Ziroliho+laserem vypálené díly,které z 80% nepasují :evil: V USA ani pravý úhel nemá 90°.Takže žádná výhra...
https://www.rcalbum.cz/hledat?q=martin+hynek
https://hynekmyto.rajce.idnes.cz/
Uživatelský avatar
Lada B
Příspěvky: 222
Registrován: stř 27.12.2006 0:00
Bydliště: Praha 8 Čimice
Kontaktovat uživatele:

#29 Příspěvek od Lada B »

Tak to naštve. Dělal jsem u čecho-amerikána 2 roky, pak jsem to vzdal. Už jen to blbnutí lidí a od tý doby tvrdím, že dvě stejný, ale úplně stejný krabičky zápalek, tak ta americká lepší není.. :lol:
Skyvan 170cm, Čmelák, Learjet 45, Airbus 320 ve stavbě, C-160 Transal, DCH-8 v úpravách, F-16 Falcon
Odpovědět

Zpět na „Dílna“