martinre píše:Angusss píše:a pokud někdo jako já sháníte Loctite 243 tak doporučuji http://www.aukro.cz/show_item.php?item=827626739 za 190kč i s dopravou a je to 50ml!
Dík za tip, dobrá cena !!
já si myslím, když na netu je nejlevnější za 900,-
Heli HK-450 z HC
Angusss píše:martinre píše:Angusss píše:a pokud někdo jako já sháníte Loctite 243 tak doporučuji http://www.aukro.cz/show_item.php?item=827626739 za 190kč i s dopravou a je to 50ml!
Dík za tip, dobrá cena !!
já si myslím, když na netu je nejlevnější za 900,-
skoda ze neposiela na slovensko
HK 450 with alloy head and tail
Turnigy E500 6T 4000Kv 200W
TURNIGY Plush 60amp Speed Controller
Turnigy E500 6T 4000Kv 200W
TURNIGY Plush 60amp Speed Controller
dracekvo píše:ja bral posledni. I 5 ml flasticka je drazsi, nez odnej. Ale kdyz se podivate na jeho ostatni aukce, tak tam toho ma vice. I kdyz jine druhy.
On jede nějak ve velkém, takže bude mít loktite 243 ikdyž zrovna není vystavená aukce. Stačí mu napsat.
BTW: Dnes jsem si byl vyzvednout šroubky u www.sroubysoukup.cz a jsou to přesně ony, jsou kvalitní a klasický imbus 1,5mm. Zabaleno do pytlíčků a ty jsou popsané velikostí šroubků, za 80šroubků 96,-.
Všem doporučuji
-
Kenny McCormick
- Příspěvky: 3250
- Registrován: pát 28.08.2009 0:00
- Bydliště: Prešov, SK
Ked ten vyrez das do domceka pri nahone vrtulky, da sa zasunut tak, aby si mohol nasadit remienok. Potom povytiahnutim naspet nastavujes napnutie. 
Po lopate...
S tym napnutim remienka je to dost diskutabilne, bol by som rad, keby sa vyjadrili skusenejsi modelari. V navode je popisane, ze sa ma dat zatlacit miernym tlakom do 3/4 kolecka nahonu.
Ja tom mam asi tak-nejak podla navodu, radsej volnejsie. Na co som zatial prisiel je, ze prilis velke napnutie zvysuje vibracie a trosku hlucnost. Taktiez zvysuje odpor a tym padom znizuje vykon motora. Aspon myslim...
Po lopate...
S tym napnutim remienka je to dost diskutabilne, bol by som rad, keby sa vyjadrili skusenejsi modelari. V navode je popisane, ze sa ma dat zatlacit miernym tlakom do 3/4 kolecka nahonu.
Ja tom mam asi tak-nejak podla navodu, radsej volnejsie. Na co som zatial prisiel je, ze prilis velke napnutie zvysuje vibracie a trosku hlucnost. Taktiez zvysuje odpor a tym padom znizuje vykon motora. Aspon myslim...
-
Hali
- Příspěvky: 466
- Registrován: sob 05.04.2008 0:00
- Bydliště: Frýdlant nad Ostravicí
- Kontaktovat uživatele:
Chlapi já jsem to tady na fóru nenasel.
Mohl by někdo v bodech shrnout jak postupovat pri nastaveni rotorové hlavy. Presny postup mi nikdo neřekne to je mi jasné. jde mi jenom o body podle kterých postupovat.
diky
Mohl by někdo v bodech shrnout jak postupovat pri nastaveni rotorové hlavy. Presny postup mi nikdo neřekne to je mi jasné. jde mi jenom o body podle kterých postupovat.
diky
[url=http://www.spotreby.cz/honda-civic-d15z8-84-kw-0-hp-a4070/][img]http://www.spotreby.cz/sigs/ico_1_4070.gif[/img][/url]
Určitě znáte ZIPPY Flightmax 2200mAh 3S1P 20C.Nabíjíte je dvěma C,jak tam mají uvedeno a nezkracuje se tím nějak výrazně jejich životnost?
Hali: tady je všechno na videu a polopaticky tak, že to pochopí i lajk akorát se člověk musí zaregistrovat na forum.
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=41692
Jinak základ je: páky serv v rovině, táhlama dorovnat desku do roviny, vyzkoušet max. plus a minus kolektivu a doladit délku táhel nahoře se kompenzátor tak nějak skoro dotkne domku a dole se nesmí níc potkat při plných výchylkách cykliky, pak, doladíš táhla co jsou na rámečku padel tak aby byly pádla - rámaček rovně a vlastně ty táhla musí být naprosto stejně dlouhé, pak si na radiu nastavíš kolektiv do nuly a sešteluješ úhel náběhu listů na nulu, máš dvě možnosti, krátkým táhlem přímo u gripu nebo dlouhým od desky, jedno otočení dlouhým táhlem od desky znamená půl otočení horním táhlem tzn. nahrubo se to nastaví u gripu jemně tím delším táhlem, je třeba dát bacha abys oba dva listy ladil tak nějk stejným způsobem, protože když u jednoho listu otočíš dvakrát krátkým táhlem a u druhého čtyřikrát dlouhým tak budeš mít sice oba listy v nule, ale změní se poměr mixování a když pak potáhneš za kolektiv tak budeš mít na listrech rozdílny ůhel, jednoduše délky táhel by měly být na obou stranách zase stejné a ty páky co jsou proti sobě uvnitř rámečku padel by měly mít stejný sklon ať už v nule nebo v max. plusu či mínusu.
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=41692
Jinak základ je: páky serv v rovině, táhlama dorovnat desku do roviny, vyzkoušet max. plus a minus kolektivu a doladit délku táhel nahoře se kompenzátor tak nějak skoro dotkne domku a dole se nesmí níc potkat při plných výchylkách cykliky, pak, doladíš táhla co jsou na rámečku padel tak aby byly pádla - rámaček rovně a vlastně ty táhla musí být naprosto stejně dlouhé, pak si na radiu nastavíš kolektiv do nuly a sešteluješ úhel náběhu listů na nulu, máš dvě možnosti, krátkým táhlem přímo u gripu nebo dlouhým od desky, jedno otočení dlouhým táhlem od desky znamená půl otočení horním táhlem tzn. nahrubo se to nastaví u gripu jemně tím delším táhlem, je třeba dát bacha abys oba dva listy ladil tak nějk stejným způsobem, protože když u jednoho listu otočíš dvakrát krátkým táhlem a u druhého čtyřikrát dlouhým tak budeš mít sice oba listy v nule, ale změní se poměr mixování a když pak potáhneš za kolektiv tak budeš mít na listrech rozdílny ůhel, jednoduše délky táhel by měly být na obou stranách zase stejné a ty páky co jsou proti sobě uvnitř rámečku padel by měly mít stejný sklon ať už v nule nebo v max. plusu či mínusu.
nahoru může, dolů musí
-
Kenny McCormick
- Příspěvky: 3250
- Registrován: pát 28.08.2009 0:00
- Bydliště: Prešov, SK
Black píše:Určitě znáte ZIPPY Flightmax 2200mAh 3S1P 20C.Nabíjíte je dvěma C,jak tam mají uvedeno a nezkracuje se tím nějak výrazně jejich životnost?
Mam z tieto 3ks. Zatial som do nej raz dal max. 1,1C /2,5A/. A sice na stranke je napisane nabijat max. 2C, ale na nalepke na baterke som mal max. 1C. Takze nabijam ked sa ponahlam 2A /65min/, a ked mam cas tak niekedy len 1,5A /90min/ alebo aj 1,2A - vtedy to trva asi 105 minut. Vzdy nabijam s balancerom. Co som si vsimol je, ze cim dlhsie nabijam, tym pomalsie klesa napetie v nabitom stave.
-
Kenny McCormick
- Příspěvky: 3250
- Registrován: pát 28.08.2009 0:00
- Bydliště: Prešov, SK
zbynass
je třeba dát bacha abys oba dva listy ladil tak nějk stejným způsobem, protože když u jednoho listu otočíš dvakrát krátkým táhlem a u druhého čtyřikrát dlouhým tak budeš mít sice oba listy v nule, ale změní se poměr mixování a když pak potáhneš za kolektiv tak budeš mít na listrech rozdílny ůhel,
Pokial parkrat vymenim listy a musim nastavit stopu, tak to uz mam zmixovane tak ci tak...
Ale ten uhol by sa nemal menit... teda - aspon mi to nejde do hlavy...
je třeba dát bacha abys oba dva listy ladil tak nějk stejným způsobem, protože když u jednoho listu otočíš dvakrát krátkým táhlem a u druhého čtyřikrát dlouhým tak budeš mít sice oba listy v nule, ale změní se poměr mixování a když pak potáhneš za kolektiv tak budeš mít na listrech rozdílny ůhel,
Pokial parkrat vymenim listy a musim nastavit stopu, tak to uz mam zmixovane tak ci tak...
Ale ten uhol by sa nemal menit... teda - aspon mi to nejde do hlavy...